វិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគណនាតម្លៃចុះបញ្ជី
ក្រឹត្យលេខ 175/2025/ND-CP ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមចំណុច និងប្រការមួយចំនួនក្នុងមាត្រា 7 នៃក្រឹត្យលេខ 10/2022/ND-CP ស្តីពីការគណនាតម្លៃចុះឈ្មោះ៖
ដោយឡែកចំពោះអចលនៈទ្រព្យ៖ ប្រការ ១ មាត្រា ៧ នៃក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP កំណត់តម្លៃសម្រាប់គណនាពន្ធលើការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ផ្ទះ និងដីដូចខាងក្រោម៖ (i) សម្រាប់ផ្ទះ៖ តាមតម្លៃផ្ទះដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ (ii) សម្រាប់ដី៖ យោងតាមតារាងតម្លៃដីចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ (iii) ក្នុងករណីតម្លៃផ្ទះ និងដីក្នុងកិច្ចសន្យាលក់មានតម្លៃខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត តម្លៃក្នុងកិច្ចសន្យាលក់ត្រូវគណនា។
អនុក្រឹត្យលេខ ១៧៥/២០២៥/ND-CP វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមចំណុច ឃ ប្រការ ១ មាត្រា ៧ ដូចខាងក្រោម៖ ក្នុងករណីតម្លៃផ្ទះ និងដីនៅក្នុងផ្ទះ និងកិច្ចសន្យាលក់ដី (ដីជាប់ផ្ទះ ទ្រព្យសកម្មលើដីគ្មានតម្លៃដីដាច់ដោយឡែក) ខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឬកណ្តាលក្រុង ថ្លៃចុះបញ្ជីដី និងផ្ទះក្នុងការគណនាតម្លៃផ្ទះ។ កិច្ចសន្យា។
សម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ៖ ដើម្បីឲ្យស្របនឹងឈ្មោះស្ថាប័នកណ្តាលថ្មី និងផ្ទេរសិទ្ធិអំណាចចេញតារាងតម្លៃគណនា LPTB ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងស្មារតីនៃការរៀបចំ និងការរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារស្របតាមការណែនាំរបស់បក្ស និងរដ្ឋស្តីពីវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាចទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការប្រមូលតម្លៃ LPTB សកម្មក្នុងការអនុវត្ត LPTB តម្លៃ LPTB ។ 175/2025/ND-CP ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ 3 មាត្រា 7 ដូចខាងក្រោម៖
៣.តម្លៃសម្រាប់គណនាថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់ទ្រព្យសកម្មជាយានយន្ត យានជំនិះប្រហាក់ប្រហែលនឹងយានជំនិះ (តទៅនេះហៅថា យានជំនិះ) និងម៉ូតូដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៦ និងប្រការ ៧ មាត្រា ៣ នៃក្រឹត្យនេះ (លើកលែងតែរថយន្តឯកទេស និងម៉ូតូឯកទេស) គឺជាតម្លៃក្នុងថ្លៃសេវាចុះបញ្ជីរបស់រាជធានី-ខេត្ត ដែលចេញដោយតារាងគណនាតម្លៃរបស់ប្រជាជន។
ក) តម្លៃសម្រាប់គណនាថ្លៃចុះឈ្មោះក្នុងតារាងតម្លៃថ្លៃចុះបញ្ជីនៃខេត្តនីមួយៗ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលត្រូវបានកំណត់តាមគោលការណ៍ធានាភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងតម្លៃផ្ទេរអចលនទ្រព្យនៅលើទីផ្សារនៅពេលរៀបចំតារាងតម្លៃថ្លៃចុះឈ្មោះ។
តម្លៃផ្ទេរទីផ្សារនៃទ្រព្យសកម្មនៃប្រភេទរថយន្ត និងម៉ូតូនីមួយៗ (សម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ គឺអាស្រ័យលើប្រភេទយានជំនិះ សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ អាស្រ័យលើប្រទេសផលិត ម៉ាក និងបរិមាណទំនិញដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ គឺផ្អែកលើប្រទេសផលិត ម៉ាក និងចំនួនអ្នកដំណើរដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត រួមទាំងអ្នកបើកបរ) គឺផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងប្រការ 2 នៃមាត្រានេះ។
ខ) ក្នុងករណីរថយន្ត ឬម៉ូតូប្រភេទថ្មីកើតឡើងថា នៅពេលដាក់ប្រកាសថ្លៃចុះបញ្ជីមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងតារាងតម្លៃគណនាថ្លៃចុះបញ្ជី អាជ្ញាធរពន្ធដារខេត្តត្រូវផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យដូចមានចែងក្នុងប្រការ ២ នៃមាត្រានេះ ដើម្បីសម្រេចលើការគណនាតម្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗនៃយានយន្ត ឬម៉ូតូដែលទើបនឹងកើត លើប្រភេទយានយន្ត តាមខេត្ត និងតាមខេត្ត។ រថយន្តដឹកទំនិញ វាត្រូវបានផ្អែកលើប្រទេសផលិត ម៉ាក និងបរិមាណទំនិញដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ចរាចរណ៍សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ វាត្រូវបានផ្អែកលើប្រទេសផលិត ម៉ាក និងចំនួនអ្នកដំណើរដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត រួមទាំងអ្នកបើកបរ)។
គ) ក្នុងករណីរថយន្ត និងម៉ូតូរួមបញ្ចូលក្នុងតារាងតម្លៃគណនាថ្លៃចុះបញ្ជី ប្រសិនបើតម្លៃផ្ទេររថយន្ត និងម៉ូតូនៅលើទីផ្សារកើនឡើង ឬថយចុះ 5% ឬច្រើនជាងនេះ បើធៀបនឹងតម្លៃក្នុងតារាងតម្លៃគណនាថ្លៃចុះបញ្ជី អាជ្ញាធរពន្ធដារខេត្តត្រូវជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ប្រចាំត្រីមាសចុងក្រោយនៃខែទី 5 នៃខែចុងក្រោយ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលត្រូវពិចារណា និងចេញសេចក្តីសម្រេចលើតារាងតម្លៃថ្លៃចុះឈ្មោះដែលបានកែសម្រួល និងបន្ថែមមុនថ្ងៃទី 25 នៃខែចុងក្រោយនៃត្រីមាសសម្រាប់ការដាក់ពាក្យចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃត្រីមាសបន្ទាប់។ តារាងតម្លៃថ្លៃចុះឈ្មោះដែលបានកែសម្រួល និងបន្ថែមត្រូវចេញឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចេញបញ្ជីតម្លៃថ្លៃចុះឈ្មោះដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងចំណុច ក នៃប្រការនេះ”។
ធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលថ្លៃចុះឈ្មោះតាមអត្រា
លើសពីនេះ អនុក្រឹត្យលេខ ១៧៥/២០២៥/ND-CP ក៏ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ ៤ មាត្រា ៨ នៃក្រិត្យ ១០/២០២២/ND-CP ស្តីពីអត្រាប្រមូលប្រាក់ LPTB តាមភាគរយដូចខាងក្រោម៖ "៤. ម៉ូតូ៖ អត្រាប្រមូលប្រាក់ ២% សម្រាប់ម៉ូតូបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះជាលើកទី ២ តទៅ អត្រាប្រមូលគឺ ១%" ។
ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនូវចំណុចមួយចំនួន និងចំណងជើងនៃប្រការ ៥ មាត្រា ៨ ដូចខាងក្រោម៖
5. រថយន្ត សណ្តោងរ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ម៉ូតូកង់បួន ម៉ូតូឯកទេស និងយានជំនិះដែលស្រដៀងនឹងប្រភេទយានជំនិះទាំងនេះ៖ អត្រាប្រមូលគឺ 2% ។
ឯកជន៖
ក) រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 9 ឬតិចជាងនេះ (រួមទាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ)៖ បង់ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងក្នុងអត្រា 10%។ ក្នុងករណីចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តថ្លៃសេវាខ្ពស់ឱ្យសមស្របតាមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៅតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ឬក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលត្រូវសម្រេចដំឡើងថ្លៃសេវានេះ ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពី ៥០% នៃថ្លៃសេវាទូទៅដែលបានកំណត់ក្នុងចំណុចនេះ។
ខ) រថយន្តភីកអាប់ដឹកទំនិញពីរជាន់ ឡានដឹកទំនិញ VAN ដែលមានកៅអីពីរជួរ ឬច្រើន ដែលរចនាដោយមានផ្នែកថេររវាងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ និងបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ បង់ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងក្នុងអត្រាស្មើនឹង 60% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 9 ឬតិចជាងនេះ។
ក្រឹត្យនេះក៏ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមចំណុច ឃ ប្រការ ៥ ប្រការ ៨៖ « ឃ) ប្រភេទនៃរថយន្តដែលមានចែងក្នុងចំណុច ក ខ និងគ នៃប្រការនេះ៖ បង់ថ្លៃចុះឈ្មោះជាលើកទី ២ តទៅ ក្នុងអត្រា ២% និងអនុវត្តឯកសណ្ឋានទូទាំងប្រទេស។
ដោយផ្អែកលើប្រភេទយានជំនិះដែលមានចែងក្នុងវិញ្ញាបនបត្រនៃសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ដែលចេញដោយការិយាល័យចុះបញ្ជីវៀតណាម អាជ្ញាធរពន្ធដារត្រូវកំណត់ថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់យានជំនិះតាមការកំណត់ក្នុងប្រការនេះ។
ក្រឹត្យនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/chinh-phu-chot-sua-doi-mot-so-quy-dinh-ve-le-phi-truoc-ba-707527.html
Kommentar (0)