អឺរ៉ុបកំពុងប្រឆាំងនឹងគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការលុបបំបាត់ថាមពលរុស្ស៊ី លទ្ធភាពនៃការ "បំបែក" ជាមួយទីក្រុងម៉ូស្គូនៅតែពិបាក

ស្ថិតិថ្មីៗនេះបង្ហាញថាការនាំចូលឧស្ម័នពីរុស្ស៊ីទៅកាន់អឺរ៉ុបកំពុងកើនឡើង ដែលបង្កើតជាសំណួរថាតើអឺរ៉ុបអាចកម្ចាត់ទាំងស្រុងពីការពឹងផ្អែកលើប្រភពថាមពលនេះនៅឆ្នាំ 2027 ដូចដែលបានសន្យាដែរឬទេ?

បន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន នៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូល Versailles មេដឹកនាំសហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការលុបបំបាត់ថាមពលរុស្ស៊ីទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2027 រួមទាំងប្រេង ឧស្ម័ន និងធ្យូងថ្ម។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក អឺរ៉ុបបានកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងរបស់រុស្ស៊ីយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយបំពង់បង្ហូរប្រេង ដោយបន្តនាំចូលប្រភពថាមពលនេះ។

ការនាំចូល LNG ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើង 18% នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលការនាំចូលឧស្ម័នតាមបំពង់ក៏បានកើនឡើងផងដែរនៅក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។ (ប្រភព៖ Oilprice)

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយស្ថានភាពជាមួយឧស្ម័នគឺស្មុគស្មាញជាង។ ដោយសារការពឹងផ្អែកយ៉ាងស៊ីជម្រៅលើឧស្ម័នរុស្ស៊ី សហភាពអឺរ៉ុបមិនបានដាក់ទណ្ឌកម្មឧស្ម័នទេ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2022 ប្រទេសរុស្ស៊ីបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការនាំចេញឧស្ម័នតាមបំពង់ទៅកាន់អឺរ៉ុប។ ជាលទ្ធផលនៅឆ្នាំ 2023 ប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងផ្គត់ផ្គង់តែ 15% នៃការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នរបស់អឺរ៉ុបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រហែល 38% ក្នុងឆ្នាំ 2021 ។

ទោះបីជាការពឹងផ្អែកមានការថយចុះក៏ដោយ ក៏ការនាំចូលឧស្ម័នពីប្រទេសរុស្ស៊ីនាពេលថ្មីៗនេះមាននិន្នាការកើនឡើង។ ជាពិសេស ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ពីប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងកាន់កាប់ជាបណ្តើរៗនូវទីតាំងដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។

យោងតាមវិទ្យាស្ថានសម្រាប់ការវិភាគ សេដ្ឋកិច្ច ថាមពល និងហិរញ្ញវត្ថុ (IEEEFA) ការនាំចូលឧស្ម័ន LNG ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើង 18% នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ លើសពីនេះ បរិមាណឧស្ម័នដែលនាំចូលពីប្រទេសរុស្ស៊ីតាមបំពង់បង្ហូរប្រេងក៏បានកើនឡើងផងដែរក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ។

នេះបង្ហាញថាអឺរ៉ុបមិនត្រឹមតែជិតដល់គោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការលុបបំបាត់ឧស្ម័នរុស្ស៊ីទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2027 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏កំពុងប្រឆាំងនឹងនិន្នាការនេះផងដែរ។

កំពង់ផែ Zeebruges របស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក គឺជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែធំៗចំនួនបីនៅអឺរ៉ុប ដែលទទួល LNG ភាគច្រើនពីប្រទេសរុស្ស៊ី។ យោងតាមទិន្នន័យពីក្រសួងថាមពលបែលហ្ស៊ិក កំពង់ផែបានបង្កើនការនាំចូល LNG របស់ខ្លួនពីប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2023 និងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ។ ការនាំចូលបានកើនឡើងជាង 11% ចន្លោះឆ្នាំ 2022 និង 2023 ។ នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 Zeebruges ទទួលបាន 64.25 TWh នៃ LNG ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទាំងមូល។ 26 Wh 20 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើននៃ LNG ដែលនាំចូលពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់កំពង់ផែ Zeebruges មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងប្រទេសបែលហ្ស៊ិកទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានដឹកជញ្ជូន មានន័យថាបន្ទាប់ពីផ្ទុកចេញពីកប៉ាល់ ឧស្ម័នត្រូវបានផ្ទុកនៅលើកប៉ាល់មួយទៀតសម្រាប់នាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារផ្សេងទៀតដូចជាអាស៊ី និងអាហ្វ្រិក។ ផ្នែកតូចមួយនៃ LNG ត្រូវបានបំភាយ និងបញ្ចូលទៅក្នុងបណ្តាញឧស្ម័នសម្រាប់ការនាំចេញតាមបំពង់ទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងៗ។ មានតែប្រហែល 28% នៃ LNG របស់រុស្ស៊ីដែលបាននាំចូលទៅ Zeebruges ក្នុងឆ្នាំ 2023 នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។

ថ្មីៗនេះ សហភាពអឺរ៉ុបបានហាមឃាត់ការដឹកជញ្ជូន LNG របស់រុស្ស៊ីទៅកាន់ទីផ្សារនៅក្រៅអឺរ៉ុប។ ការហាមឃាត់នេះនឹងចូលជាធរមាននៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់ពីនោះក្រុមហ៊ុន Fluxys របស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិកនឹងលែងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូន LNG ពីនាវាបំបែកទឹកកករបស់រុស្ស៊ី ហើយផ្ទុកវានៅលើនាវាផ្សេងទៀតសម្រាប់នាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារខាងក្រៅអឺរ៉ុប។ នេះអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរុស្ស៊ីបានបង្កើនការនាំចេញ LNG នៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីទិញពេលវេលាមុនពេលការហាមឃាត់ចូលជាធរមាន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អឺរ៉ុបនឹងត្រូវចាត់វិធានការខ្លាំងជាងនេះ ប្រសិនបើខ្លួនចង់សម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើឧស្ម័នរបស់រុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 2027។

កត្តាមួយទៀតដែលអាចរួមចំណែកក្នុងការពន្លឿនដំណើរការនេះគឺការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នរុស្ស៊ីឆ្លងកាត់អ៊ុយក្រែនដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2025 ។

ការកាត់បន្ថយទាំងស្រុងរបស់អឺរ៉ុបនៃការពឹងផ្អែករបស់ខ្លួនលើឧស្ម័នរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនៅតែជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។ ទោះបីជាមានវឌ្ឍនភាពក្នុងការកាត់បន្ថយប្រេងរបស់រុស្ស៊ីក៏ដោយ LNG និងឧស្ម័ននៅតែជាប្រភពថាមពលពិបាកដើម្បីជំនួសក្នុងរយៈពេលខ្លី ជាពិសេសនៅពេលការនាំចូលពីប្រទេសរុស្ស៊ីបន្តកើនឡើង។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html