Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ពាន Long Bien - ជាផ្នែកមួយនៃការចងចាំរបស់ទីក្រុងហាណូយ

HeritageHeritage04/10/2024

មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​ស្ពាន​ដែក​ដំបូង​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ច្រាំង​ទន្លេ​ក្រហម​ទាំង​ពីរ​នោះ​ទេ ស្ពាន Long Bien ក៏​ជា​បេតិកភណ្ឌ​វប្បធម៌ និង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​របស់​រាជធានី​ផង​ដែរ។ ឆ្លងកាត់ការឡើងចុះជាច្រើនដង ស្ពាន Long Bien លែងនៅដដែល ប៉ុន្តែរូបភាពនៃស្ពានដែលមានអាយុកាលជាងមួយរយឆ្នាំ តែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹង ទីក្រុងហាណូយ ហើយបានក្លាយទៅជាផ្នែកដ៏ពិសិដ្ឋនៃរដ្ឋធានីជាទីស្រឡាញ់។
រាល់ពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ ឬឈប់នៅលើស្ពាន Long Bien រូបភាពនៃទីក្រុងហាណូយបុរាណដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយលេចឡើងនៅចំពោះមុខខ្ញុំ។ គុណតម្លៃនៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ ហាក់បីដូចជាត្រូវបានដក់ជាប់នៅលើកំណាត់ស្ពាននីមួយៗ រំលឹកអនុស្សាវរីយ៍អតីតកាលជាច្រើនរបស់ទីក្រុងហាណូយ។
តោះស្ងើចសរសើរពេលវេលាដ៏សាមញ្ញដែលថតសកម្មភាពជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅលើស្ពាន Long Bien តាមរយៈកម្រងរូបថតរបស់អ្នកថតរូប Cao Anh Tuan។
មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ស្ពាន Long Bien គឺជារូបភាពធម្មតា ស្រស់ស្អាត និងមានតែមួយគត់នៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រហាណូយ ដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស។ ហើយសម្រាប់ជនជាតិហាណូយ ស្ពានឡុងបៀនមិនត្រឹមតែជាស្ពានទីមួយតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមិនអាចកាត់ផ្តាច់ពីរាជធានីបានពេញមួយសតវត្សរ៍ទី២០។ ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​កាល​ពី​១១២​ឆ្នាំ​មុន គឺ​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​១៩០២។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ទីក្រុងហាណូយមានស្ពាន Long Bien ទាំងវែង និងធំទូលាយ លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេក្រហម។ រថភ្លើង និងយានជំនិះធ្វើដំណើរដោយភាពរីករាយ ហើយមនុស្សមមាញឹកផ្ទុកបន្ទុកទៅវិញទៅមក... នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1889 ដុំថ្មទីមួយត្រូវបានដាក់ជាផ្លូវការដោយអគ្គទេសាភិបាល Paul Doumer នៅគល់ស្ពាននៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Cai ។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ស្ពាន Long Bien ត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរចនាប័ទ្ម cantilever ដែល Daydé & Pillé បានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅលើស្ពាន Tobiac (Pari) នៅលើខ្សែរថភ្លើង Paris - Orleans ក្នុងប្រទេសបារាំង។ ស្ពាន​នេះ​មាន​ប្រវែង ១,៨៦២ ម៉ែត្រ ដែល​មាន​កំណាត់​ដែក​ចំនួន ១៩ និង​ផ្លូវ​ធ្វើ​ពី​ថ្ម។ នៅកណ្តាលស្ពាន មានផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់រថភ្លើង។ នៅសងខាងស្ពានមានផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។ ក្រោយ​ការ​សាង​សង់​អស់​រយៈ​ពេល​ជិត​៣​ឆ្នាំ នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២៨ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​១៩០២ ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​ផ្លូវ​ការ និង​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា ស្ពាន Doumer។ បន្ទាប់ពីទីក្រុងហាណូយត្រូវបានរំដោះ ស្ពាននេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាស្ពាន Long Bien។ ស្ពាន Long Bien មានរូបរាងស្រស់ស្អាត ប្លែកពីគេក្នុងការរចនា និងសម្ភារៈសំណង់ ហើយបានក្លាយជាស្ពានវែងជាងគេទីពីរ លើពិភពលោក និងលេចធ្លោជាងគេនៅ Far East នៅពេលនោះ។
មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយពួកអាណានិគមនិយមបារាំងក្នុងគោលបំណងធ្វើអាជីវកម្មអាណានិគមជាលើកដំបូង និងបម្រើដល់ការបង្ក្រាបចលនាប្រឆាំងអាណានិគមនិយមបារាំងរបស់ប្រជាជនវៀតណាមខាងជើង។ ហេតុ​ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា​ស្ពាន​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​ឡើង​ដោយ​ឈាម​និង​ឆ្អឹង​របស់​ជន​ជាតិ​វៀតណាម​ជា​ច្រើន។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះ ស្ពាននេះនៅតែឈរយ៉ាងរឹងមាំ អរគុណចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកស្នេហាជាតិវៀតណាម ដើម្បីការពារ និងអភិរក្សវា។ ស្ពាន Long Bien បានឈរយ៉ាងរឹងមាំ និងរឹងមាំជាមួយប្រជាជននៃរដ្ឋធានីក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំង និងអាមេរិក។ ស្ពាន Long Bien គឺជាសាក្សីនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយ Long Bien ខ្លួនឯងក៏បានក្លាយទៅជាប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ពីឡុងបៀន មានថ្ងៃខែសីហាដែលរញ្ជួយផែនដី ហើយហាណូយបានក្លាយទៅជារាជធានីជាទីស្នេហារបស់ប្រទេសទាំងមូល។ ចេញ​ពី​ឡុងបៀន មាន​ទ័ព​ជ័យ​ជម្នះ​ដើរ​រំដោះ​រាជធានី។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1954 ស្ពាន Long Bien បានឃើញទាហានបេសកកម្មចុងក្រោយរបស់បារាំងដែលដកខ្លួនចេញពីទីក្រុងហាណូយ និងពីស្ពាន Long Bien កាំភ្លើងធំ និងទន្លេបានវាយសត្រូវ រួមជាមួយនឹងប្រទេសទាំងមូលបានកម្ចាត់សង្គ្រាមបំផ្លិចបំផ្លាញ ដែលនាំទៅដល់ទីក្រុង Dien Bien Phu នៅលើអាកាសដែលអង្រួនពិភពលោក។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមប៉ុន្មានឆ្នាំនោះ ស្ពាន Long Bien ត្រូវបានទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន ១៤ ដង ចំណោត ៩ ដងត្រូវបានដួលរលំ និងសសរចំនួន ៤ ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែស្ពានដែលខូចត្រូវបានតភ្ជាប់ឡើងវិញ ស្ពានដែលខូចខាតត្រូវបានជួសជុលភ្លាមៗ ដើម្បីធានាលំហូរចរាចរណ៍។ ជាង 1.8 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវស្ពានហាក់ដូចជាមិនដែលត្រូវបានរំខានស្ពានមិនដែលឈប់ដំណើរការហើយរាល់ការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតែដើរតាមផ្លូវនេះដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ដោយឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូររាប់មិនអស់ជាមួយនឹងខ្យល់ និងព្រះអាទិត្យនៃពេលវេលា និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃសង្រ្គាម ស្ពាន Long Bien ឥឡូវនេះមានតែមួយផ្នែកប៉ុណ្ណោះនៅខាងជើង វិសាលភាពទ្វេមួយនៅភាគខាងត្បូងបូកនឹងពាក់កណ្តាលដងទន្លេដែលនៅតែរក្សារូបរាងដើម។ វិសាលភាពស្ពានដែលត្រូវបានបំផ្លាញដោយគ្រាប់បែកត្រូវបានជំនួសដោយ girders ពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ជាមួយនឹងចន្លោះត្រង់ដាក់នៅលើផែដែលទើបសាងសង់ថ្មី។ ប៉ុន្តែស្ពាន Long Bien នៅតែឈរនៅទីនោះ លាតសន្ធឹងលើដងទន្លេ Mother ដូចជានាគបៃតងអាយុមួយពាន់ឆ្នាំ នៅតែគិតគូរសម្លឹងមើលទីក្រុងជាទីស្រឡាញ់ដែលផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ ទីក្រុងហាណូយសព្វថ្ងៃមានភាពអ៊ូអរក្នុងលំហូរនៃយុគសម័យថ្មី ហើយមានស្ពានទំនើប និងអស្ចារ្យជាច្រើនទៀត។ តួនាទីជាសរសៃឈាមចរាចរណ៍លែងមានទៀតហើយ ស្ពានឡុងបៀន ពេលនេះសម្រាប់តែអ្នកជិះកង់ ម៉ូតូ និងរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែស្ពាននៅតែមិនបាត់បង់ទីតាំងនៅក្នុងបេះដូងរបស់ហាណូយ៖ រៀងរាល់ព្រឹក ក្បួនរថយន្តដឹកបន្លែ ឈើលម្អ... ចូលទីក្រុងខាងក្នុង កម្មករ និងមន្ត្រីរាជការទៅការិយាល័យ និងរោងចក្រ សិស្សទៅសាលារៀន។ ខ្យល់​ទន្លេ​ក្រហម​បក់​កាត់​ស្ពាន បក់​ចេញ​នូវ​ញើស​ប្រៃ និង​ការ​លំបាក​ក្នុង​ជីវភាព​ប្រចាំ​ថ្ងៃ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ពាន Long Bien នៅតែជាស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ។ វាហាក់បីដូចជាភាពស្រស់ស្អាតដែលលាក់នៅខាងក្នុងស្ពានក៏ជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតសិល្បៈផងដែរ។ ស្ថាបត្យកម្មរបស់ស្ពាននេះមានភាពចុះសម្រុងគ្នានៃលក្ខណៈបុរាណ និងទំនើប បង្កើតភាពទាក់ទាញពិសេសសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលមកទីក្រុងហាណូយ និងសម្រាប់យុវវ័យដែលស្រលាញ់ការថតរូប នាំមកនូវការបំផុសគំនិតច្នៃប្រឌិតដល់អ្នកដែលស្រលាញ់ និងជាប់ចិត្តនឹងទីក្រុងនេះ។ មិនមានការពិពណ៌នារូបថតទេ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ ឬនៅបរទេស ស្ពាន Long Bien គឺជារូបភាពដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលវិចិត្រករវៀតណាមម្នាក់រស់នៅប្រទេសបារាំងបានវិនិយោគលើការរចនាពិធីបុណ្យដ៏ធំអំពីស្ពាន Long Bien ដែលជាមហោស្រព "អនុស្សាវរីយ៍ស្ពាន Long Bien" ដែលបានប្រារព្ធឡើងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2009។ ពីសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ ស្ពានរឿងព្រេងនិទានទីក្រុងហាណូយបានក្លាយទៅជាតួអង្គសំខាន់នៃពិធីបុណ្យមួយ។ 112 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃអតីតកាលហាក់ដូចជាត្រូវបានតម្កល់នៅលើវិសាលភាពនីមួយៗនៃស្ពាន។ ប្រទេសផ្លាស់ប្តូរ រាជធានីផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែតម្លៃនិមិត្តសញ្ញានៃស្ពាន Long Bien នៅតែមានជារៀងរហូត។ ភាពស្រស់ស្អាត និងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រពីអតីតកាលក៏ដូចជាបច្ចុប្បន្ន គឺជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អនាគតរបស់ទីក្រុងហាណូយ។

ទស្សនាវដ្តីបេតិកភណ្ឌ


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល