តើនៅពេលណាដែលស្ពានដែលមានតម្លៃជាង 500 ពាន់លាននៅច្រកទ្វារខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍?

តើស្ពានដែកចាស់នៅតាមដងវិថី Le Van Luong នឹងត្រូវ«លុប»នៅពេលណា?

ក្រៅពីស្ពាន Rach Dia និង Long Kieng ផ្លូវ Le Van Luong ដែលជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ស្រុក Nha Be (HCMC) និងខេត្ត Long An មានស្ពានដែកចាស់ចំនួន 2 ដែលត្រូវសាងសង់ឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ក្នុងនោះ គម្រោងស្ពាន Rach Tom Bridge នៅផ្លូវ Le Van Luong ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នៅចុងឆ្នាំ ២០១៨ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត ៤៩៧ ពាន់លានដុង។ មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងរួមមានការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវចូលប្រវែង ៦៨៤ ម៉ែត្រ (ផ្នែកស្ពានមានប្រវែងជាង ១៧៣ ម៉ែត្រ)។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការក្នុងត្រីមាសទី 2 និងទី 3 ឆ្នាំ 2024 ។ សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវបញ្ចប់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ ហើយបញ្ចប់ និងបើកឱ្យចរាចរនៅចុងឆ្នាំ 2026 ។

អំពីស្ពាន Rach Doi (តភ្ជាប់ឃុំ Nhon Duc ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយឃុំ Long Hau ស្រុក Can Giuoc ខេត្ត Long An) នៅចុងឆ្នាំ ២០២៣ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបែងចែកថវិកាប្រមាណ ៧៨១ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Rach Doi ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៤។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្នែកស្ពានមានប្រវែងប្រហែល ៤៥២ម ទទឹង ១៥ម (ផ្លូវចូលមានប្រវែងប្រហែល ៣០០ម និងទទឹង ២ម)។ ក្នុងការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងគឺប្រហែល 265 ពាន់លានដុង។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Long An តែមួយនឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល ៨៥ ពាន់លានដុង ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយមូលដ្ឋាននេះ។

បើតាមគម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៨ ស្ពានដែកចាស់ទាំង៤នៅផ្លូវ Le Van Luong នឹងត្រូវជំនួសដោយស្ពានថ្មី។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/500-billion-bridge-on-the-south-side-of-tphcm-bao-gio-thong-xe-post1690039.tpo