ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខេត្ត Cao Bang

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា នេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតដែលបានបណ្តាក់ទុកនៅខេត្ត Cao Bang រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហើយជាបំណងប្រាថ្នាដ៏ស្មោះស្ម័គ្ររបស់ជំនាន់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងប្រជាជនខេត្ត Cao Bang។ ក្នុងកម្មវិធីការងារនៅទីក្រុង Cao Bang នាព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ នៅស្រុក Thach An ខេត្ត Cao Bang នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang ( Lang Son ) - Tra Linh (Cao Bang) ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

អញ្ជើញចូលរួមក៏មានលេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម រណសិរ្សមាតុភូមិ វៀតណាម លោក Do Van Chien; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា ភ្នាក់ងារកណ្តាល និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Cao Bang និង Lang Son។

កាត់បន្ថយដើមទុនវិនិយោគជាងពាក់កណ្តាលបើធៀបនឹងផែនការដើម

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ត្រូវបានអនុវត្តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group - ICV Vietnam Investment and Construction Company Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) - Construction Joint Stock Company 568 គឺជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងក្រោមទម្រង់ PPP ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh មានប្រវែង 93.35 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh ស្រុក Van Lang ខេត្ត Lang Son និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 3 ក្នុងឃុំ Chi Thao ស្រុក Quang Hoa ខេត្ត Cao Bang ។ ការវិនិយោគសរុបក្នុងដំណាក់កាលទី ១ មានចំនួន ១៤.៣៣១ ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្តគឺ ៣៦ ខែ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 2 ដំណាក់កាលវិនិយោគ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានអនុវត្តតាមស្តង់ដារ TCVN 5729-2012 ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទទឹងផ្លូវកាត់ 17 ម៉ែត្រសម្រាប់ផ្នែកធម្មតា និង 13.5 ម៉ែត្រសម្រាប់ផ្នែកស្មុគស្មាញ។

ដំបូងឡើយ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh គ្រោងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន មានប្រវែង 144 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 47.000 ពាន់លានដុង។ នេះជាគម្រោងដែលពិបាកខ្លាំង ទាក់ទងនឹងកត្តាបច្ចេកទេស ដោយសារដីមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ជាពិសេស អត្រាវិនិយោគច្រើន បរិមាណចរាចរណ៍ទាប នាំឱ្យពិបាករកដើមទុនឡើងវិញ។ វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេសជាច្រើនបានចាប់អារម្មណ៍ និងស្រាវជ្រាវ ប៉ុន្តែមិនទាន់អាចអនុវត្តបាននៅឡើយ។

ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានស្នើផែនការកែសម្រួលផ្លូវដែលមានផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 4 ឆ្លងកាត់ភ្នំ និងជ្រលងភ្នំ ដោយកាត់ប្រវែងផ្លូវពី 23 គីឡូម៉ែត្រទៅ 121 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទាំងពីរគឺជិត 23,000 ពាន់លានដុង ច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃផែនការដើម។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 106/2023/QH15 ចុះថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 សមាមាត្រនៃដើមទុនថវិការដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ មិនត្រូវលើសពី 70% នៃការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនោះទេ។

លេខាបក្សខេត្ត Cao Bang លោក Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីបំពេញគ្រប់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងចាប់ផ្តើម រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង និងសាខាកណ្តាលបានយកចិត្តទុកដាក់គាំទ្រការវិនិយោគគម្រោង ដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធ គាំទ្រ និងជួយខេត្ត Cao Bang និងអ្នកវិនិយោគបំពេញការងារយ៉ាងច្រើន។ ជាពិសេស គ្រួសារដែលរស់នៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដោយក្តីស្រលាញ់ និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត បាននិងកំពុងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការងារឈូសឆាយ និងប្រគល់ដីបម្រើឱ្យគម្រោង។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group លោក Ho Minh Hoang តាងនាមសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគបានសន្យាជាមួយរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនអនុវត្តគម្រោងដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “ដើរទៅមុខមិនថយក្រោយ” “និយាយកំពុងធ្វើ និងប្តេជ្ញាធ្វើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព” តាមស្មារតីដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្សព្វផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះ។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសម្តែងនូវក្តីរំភើបដែលប្រទេសទាំងមូលបានបញ្ចប់គោលដៅនិងភារកិច្ចឆ្នាំ 2023 ដោយវិស័យភាគច្រើនមានវឌ្ឍនភាពថ្មី ចាក់គ្រឹះអនុវត្តភារកិច្ចឆ្នាំ 2024 ដោយមានផ្នត់គំនិតថ្មី និងជំនឿមុតមាំ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “នៅឆ្នាំ២០២៤ នឹងនៅតែមានការលំបាកជាច្រើន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងស្មារតីថ្មី ផ្នត់គំនិតថ្មី ប្រពៃណីបដិវត្តន៍វីរភាព ការដឹកនាំរបស់បក្ស និងការចូលរួមរបស់ប្រជាជន យើងជឿជាក់ថានឹងមានជោគជ័យថ្មីៗ”។

យោងតាមនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បក្សនិងរដ្ឋបានសម្រេចចិត្តសំខាន់ៗជាច្រើនលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដោយផ្តោតលើការអនុវត្តរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន៣ ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍នៅឆ្នាំ២០៣០៖ ក្លាយជាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយឧស្សាហកម្មទំនើប និងប្រាក់ចំណូលមធ្យមខ្ពស់ ហើយនៅឆ្នាំ២០៤៥ក្លាយជាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានចំណូលខ្ពស់តាមគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់សមាជលើកទី១៣។

ដើម្បីអនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ប្រទេសទាំងមូលបានលះបង់ធនធានជាច្រើនក្នុងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនដែលបាននិងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីតភ្ជាប់ប្រទេស និងតំបន់ទាំងមូល រួមទាំងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងខេត្ត Cao Bang រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហើយជាបំណងប្រាថ្នាដ៏ស្មោះស្ម័គ្ររបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ជំនាន់ក្រោយ។ មានតែការអនុវត្តគម្រោងនេះទេ ទើបយើងអាចតបស្នងនូវការលះបង់ និងការរួមចំណែករបស់ប្រជាជនក្នុងអតីតតំបន់សង្រ្គាម។

គម្រោងនេះនឹងបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ និងរក្សាអធិបតេយ្យភាពព្រំដែនជាតិ។ បង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿនបរទេសថ្មីដ៏សំខាន់តភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មទំនិញពីកំពង់ផែអន្តរជាតិ Lach Huyen (Hai Phong) ទៅ Chongqing - Urumqi (ចិន) - Khoorgos (កាហ្សាក់ស្ថាន) ទៅកាន់បណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុប រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ច បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ Cao Bang ខេត្ត Lang Son និងតំបន់ភាគឦសាន។

ដំណាក់កាលទី១ ត្រូវពង្រីកពី២គន្លងទៅ៤គន្លង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការចាប់ផ្តើមគម្រោងថ្ងៃនេះ យើងត្រូវរួមគ្នាដោះស្រាយការងារដ៏ច្រើនដែលមានការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើន ដូចជាក្នុងការរៀបចំផែនការ ការបង្កើត និងកែសម្រួល ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត ការរៀបចំដើមទុនជាដើម ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះ គឺការលំបាកទាំងនោះត្រូវបានសិក្សា និងស្នើឡើងដោយខេត្តទាំងពីរគឺ៖ ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។ រួមដៃគ្នាដើម្បីដោះស្រាយវា ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ភាពបត់បែន និងការអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយបច្ចុប្បន្នប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ក្នុងឱកាសនេះ តាងនាមឱ្យរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរគណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ កងទ័ព និងប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និង Lang Son ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ Deo Ca Group និងអង្គភាពនានាដើម្បីជំនះការលំបាកជាច្រើន តែងតែច្នៃប្រឌិត និងបង្កើត "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងជំនះភ្លៀង" បញ្ចប់ការងារយ៉ាងច្រើនក្នុងដំណើរការរៀបចំ។ ការបង្កើតតំបន់គ្រប់គ្រងគម្រោងដោយសមកាលកម្ម; សរសើរ និងអរគុណប្រជាពលរដ្ឋដែលបានលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា តាមលទ្ធផល និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ វារឹតបន្ដឹងបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃក្នុងការអនុវត្តគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមទូទៅ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសក្នុងនោះ៖ ធនធានកើតចេញពីការគិត ការលើកទឹកចិត្តកើតចេញពីការច្នៃប្រឌិត កម្លាំងកើតចេញពីប្រជាជន។ ការលើកកម្ពស់វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាច រួមជាមួយនឹងការបែងចែកធនធានអនុវត្ត ការកែលម្អសមត្ថភាពអនុវត្ត និងការពង្រឹងអធិការកិច្ច ការត្រួតពិនិត្យ និងការជំរុញ។ លើកស្ទួយភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង ពង្រឹងខ្លួនឯង ងើបពីដៃ និងខួរក្បាលខ្លួនឯង ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ មានភាពសកម្ម ទាន់ពេល មិនរង់ចាំ ឬពឹងផ្អែកលើអ្នកដទៃ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្ត ជាពិសេសពេលជួបការលំបាក និងឧបសគ្គ ផ្នត់គំនិតត្រូវច្បាស់លាស់ ការតាំងចិត្តត្រូវតែខ្ពស់ ការប្រឹងប្រែងត្រូវតែខ្លាំង សកម្មភាពត្រូវតែខ្លាំង និងមានប្រសិទ្ធភាព ការងារនីមួយៗត្រូវតែបញ្ចប់។ ពង្រឹងការសម្របសម្រួលរវាងក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារក្នុងប្រព័ន្ធនយោបាយ។ ស្វែងរកការគាំទ្រ និងការចូលរួមពីប្រជាពលរដ្ឋ។

នាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រី តម្រូវឱ្យគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ គ្រប់វិស័យ មូលដ្ឋាន អង្គភាព និងប្រជាពលរដ្ឋ ខិតខំបន្ថែមទៀត ត្រូវតែមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ។ ជាពិសេសការសិក្សាពីបទពិសោធន៍នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនផ្សេងទៀត ដំណាក់កាលទី១ ត្រូវពង្រីកពី២គន្លងទៅ៤គន្លង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Cao Bang និង Lang Son អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងច្បាប់របស់រដ្ឋ។ លើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះ ដោយធានាថា ជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅក្នុងផ្ទះថ្មីរបស់ពួកគេគឺស្មើ ឬប្រសើរជាងផ្ទះចាស់របស់ពួកគេ។ ក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន អង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការ សហការគ្នាយ៉ាងសកម្ម និងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្តបាវចនាថា "កន្លែងណាមានការលំបាក ដោះស្រាយទីនោះនៅកម្រិតណា ដោះស្រាយការលំបាកនៅកម្រិតនោះ"; ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ អធិការកិច្ច ជំរុញ និងដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

សម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអនុវត្តគំរូ PPP+ គំរូគ្រប់គ្រង BIM ខណៈពេលកំពុងធ្វើការ និងទទួលបានបទពិសោធន៍ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្សេងៗទៀត។ ពង្រឹងការបណ្ដុះបណ្ដាលធនធានមនុស្សមិនត្រឹមតែតំបន់ Deo Ca ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមួយមូលដ្ឋានពីរគឺ Cao Bang និង Lang Son សាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្ដុះបណ្ដាលធនធានមនុស្ស បន្តអនុវត្តហ្មត់ចត់ “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់” ការងារឆ្លងថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត “៣វេន ៤ វេន” សំណង់ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព សំណង់ គុណភាព សុវត្ថិភាព រួមវិភាគទានមិនលើសបរិស្ថាន។ ការកែលម្អជីវិតសម្ភារៈ និងខាងវិញ្ញាណរបស់មនុស្សនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា “រាល់សំណង់ និងផ្លូវប្រសព្វនៅលើផ្លូវហាយវេនេះ ត្រូវតែរៀបចំដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ប្រពៃណី និងបង្កើតទេសភាពស្ថាបត្យកម្មដ៏ស្រស់ស្អាត”។

នាយករដ្ឋមន្រី្តបានផ្តាំផ្ញើដល់ទីប្រឹក្សា និងអ្នកត្រួតពិនិត្យត្រូវអនុវត្តតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់ និងគាំទ្រដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍។ បានស្នើសុំឱ្យអាជីវកម្មចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ក្នុងនាមជាអ្នកម៉ៅការទូទៅ ប៉ុន្តែប្រមូលអ្នកម៉ៅការជាច្រើន ដោយគោលដៅនៃការបើកផ្លូវល្បឿនលឿននេះមាន 4 ផ្លូវនៅចុងឆ្នាំ 2025 និងដើមឆ្នាំ 2026 ។ និងស្រាវជ្រាវដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះទៅច្រកព្រំដែនត្រាលីន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងទំនៀមទំលាប់បដិវត្តន៍វីរភាពនៃខេត្តទាំងពីរគឺ Cao Bang និង Lang Son ហើយជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការចូលរួមពីក្រសួង និងសាខា គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព ដោយហៅវាថា "យុទ្ធនាការ Dong Khe ឆ្នាំ 2024"។

* នាព្រឹកថ្ងៃដដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញទៅពិនិត្យដំណើរការរោងចក្រ និងប្រគល់អំណោយដល់កម្មកររោងចក្រ Cao Bang Iron and Steel (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមដែក និងដែក Cao Bang) នៅឃុំ Chu Trinh ទីក្រុង Cao Bang។

រោងចក្រនេះមានទីតាំងនៅ Cao Bang Iron and Steel Complex ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1,911 ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាគម្រោងដែលអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងរោងចក្រដុតកម្ទេច ដែលមានសមត្ថភាពផលិតរ៉ែដែក sintered 399,200 តោន/ឆ្នាំ។ ចង្រ្កានផ្ទុះដែលមានទំហំ ១៧៩ ម ៣ និងទឹកដែកជ្រូក ២១៩.០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចង្រ្កានបំលែងដែកដែលមានសមត្ថភាពផលិត 25 តោន/បាច់។ សមត្ថភាពផលិតសរុបរបស់រោងចក្រគឺ 221,600 តោននៃសន្លឹកដែកក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលប៉ាន់ស្មានចំនួន 1,500 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ។

អគារនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន និងអនាម័យ ហើយនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតកម្ម វានឹងផ្តល់ការងារដល់កម្មករចំនួន 1,500 នាក់នៅក្នុងរោងចក្រ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការរុករក និងរបាយការណ៍ដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃទុនបម្រុងរ៉ែ ដើម្បីអនុម័តលើទុនបម្រុងរ៉ែដែក Na Rua ។ និងរៀបចំរបាយការណ៍វិនិយោគសម្រាប់ការជីកយករ៉ែបើកចំហ។

គម្រោងធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែដែក Na Rua ក្នុងសង្កាត់ Tan Giang ទីក្រុង Cao Bang ដែលមានទុនបម្រុងសរុបជាង 16,700 ពាន់តោននៃរ៉ែដែក ទិន្នផលការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែដែក 350,000 តោន/ឆ្នាំ ផ្តល់ប្រភពវត្ថុធាតុដើមប្រកបដោយស្ថិរភាព និងគុណភាពសម្រាប់សំណង់ដែក និងដែក ដោះស្រាយតម្រូវការកម្លាំងពលកម្មជាង 500 នាក់។

ជូនអំណោយ និងអបអរសាទរចំពោះបុគ្គលិក និងកម្មកររបស់រោងចក្រក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរចំពោះសមិទ្ធិផលរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាពិសេសក្នុងវិស័យផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងការថែទាំកម្មករ។ ជឿជាក់ថានៅឆ្នាំ ២០២៤ រោងចក្រដែក និងដែក Cao Bang នឹងសម្រេចបានលទ្ធផលល្អប្រសើរជាងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលរួមចំណែកដល់ Cao Bang និងប្រទេសទាំងមូលក្នុងការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។

ប្រភពតំណ