គម្រោងស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាបជាមួយគំនិតស្ថាបត្យកម្ម "ស្លាបសន្តិភាព" ឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បានទទួលរង្វាន់ទីមួយក្នុងការប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្ម Thuong Cat ដែលរៀបចំដោយទីក្រុង ហាណូយ ។
រង្វាន់ទីមួយនៃការប្រកួតប្រជែងបានទៅក្រុមនៃសាជីវកម្មប្រឹក្សារចនាដឹកជញ្ជូន - JSC និង Lap Phuong Architecture JSC (អក្សរកាត់ថា TEDI-CUBIC consortium) ។ សម្ព័ន្ធនេះបានស្នើឡើងនូវស្ពានសំខាន់មួយមាន 4 វិសាលភាព ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធជាប់នឹងខ្សែកាប ដោយសសរស្ពាននោះកោងយ៉ាងទន់ភ្លន់ទៅសងខាងនៃស្ពាន ស្របតាមគំនិតនៃ "ស្លាប សន្តិភាព " ឡើងដល់ខ្ពស់។ ស្ពានមេមានទទឹង ៣៧,៤ម មាន ៦គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង ២គន្លងចម្រុះ។
ការប្រកួតប្រជែងគំនិតស្ថាបត្យកម្មស្ពាន Thuong Cat ដែលឈ្នះឈ្នះ។ ប្រភព៖ Traffic Construction Investment Board Management
រង្វាន់ទីពីរបានទៅលើសម្ព័ន្ធនៃសាកលវិទ្យាល័យប្រឹក្សាវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល និងក្រុមហ៊ុន Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. និងការិយាល័យផ្ទេរ និងប្រឹក្សាបច្ចេកទេសសំណង់ (CCU+CKJVN+CTC)។ សម្ព័ន្ធនេះបានស្នើឡើងនូវស្ពានមេដែលមាន 7 វិសាលភាព ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែកជាប់គ្នា ពង្រឹងបង្គោលបេតុងដែលមានរាងស្ថាបត្យកម្មជាមួយនឹងគំនិតនៃ "Take Off" ។ ស្ពានមេមានទទឹង 41.41 ម៉ែត្រ រួមទាំងគន្លងយានយន្តចំនួន 6 និងគន្លងចម្រុះចំនួន 2 ។
រង្វាន់ទីបីបានទៅ ស្ពានធំ - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company។ សហគ្រាសបានស្នើឱ្យស្ពានមេនេះប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលមានប្រវែង៦ ។ ក្លោងទ្វារដែកមានប្លង់ស្ថាបត្យកម្មពីរភ្ជាប់គ្នាតាមរយៈដង្កៀបផ្តេកដើម្បីបង្កើតរូបភាពស្ថាបត្យកម្មនៃ "បេះដូងនៃសន្តិភាព" ។ ស្ពានមេមានទទឹង ៣៣ម មាន ៦គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង ២គន្លងចម្រុះ។
គំនិតស្ថាបត្យកម្ម "Take Off" បានឈ្នះរង្វាន់ទីពីរនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ ប្រភព៖ Traffic Construction Investment Board Management
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ (អ្នករៀបចំ) ការប្រកួតប្រជែងមានគោលបំណងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយរចនាដ៏ល្អប្រសើរ បំពេញតាមតម្រូវការនៃការរៀបចំផែនការ ការសាងសង់ មុខងារ ប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងភាសាស្ថាបត្យកម្មទំនើប។
ការបញ្ចប់ស្ពាន Thuong Cat នឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងរលូនក្នុងការវិនិយោគលើខ្សែក្រវាត់៣.៥ទាំងមូល។ ស្ពាននេះក៏នឹងជួយកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវលេខ 70 ខ្សែក្រវាត់លេខ 3 និងបង្កើតជាផ្លូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៅក្នុងរាជធានី ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
រង្វាន់ទីបីបានទៅលើគំនិតរចនាស្ថាបត្យកម្មដោយប្រើដែកគោលដើម្បីបង្កើតរូបភាពស្ថាបត្យកម្មនៃ "បេះដូងនៃសន្តិភាព" ។ ប្រភព៖ Traffic Construction Investment Board Management
ពីលទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីបញ្ចប់ផែនការស្ថាបត្យកម្មស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។
គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងស្ពានទាំងសងខាង ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង សម្រេចអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគ ផ្នែកចាប់ពីស្ពាន Thuong Cat ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32 កំណាត់ពី Phuc La-Van Phu ទៅ Phap Van - Cau Gie។ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅខ្សែក្រវាត់ 3.5 ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវនៃសួនឧស្សាហកម្ម Bac Thang Long ក្នុងឃុំ Dai Mach ស្រុក Dong Anh ។ ទទឹងស្រាវជ្រាវគឺ 50-60 ម៉ែត្រ។
ក្នុងនោះ ស្ពាន Thuong Cat មានប្រវែង ៤គ.ម ៨គន្លង; ផ្លូវនៅចុងស្ពានមានប្រវែង ១,២ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៥០-៦០ ម៉ែត្រ។ ទុនវិនិយោគសរុបមានប្រមាណ ៨.៣០០ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ២០២៥ ហើយនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៧។
ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Thuong Cat។ ក្រាហ្វិក៖ អាញ់ភូ
Thuong Cat គឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានទាំង 10 ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ដែលបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2015-2030។ ស្ពានចំនួន ៩ ដែលនៅសេសសល់រួមមាន Hong Ha, Me So (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4), Thang Long Moi (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3), Tu Lien, Vinh Tuy (ដំណាក់កាលទី 2), Ngoc Hoi (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5), ស្ពាន Tran Hung Dao, ស្ពាន Phu Xuyen, Van Phuc (ផ្លូវអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងតភ្ជាប់ទៅខេត្ត Vinh Phuc)។
វ៉ូ ហៃ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)