កំពង់ផែ Chu Lai បើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មី។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែសីហា កប៉ាល់ MTT SAISUNEE នៃខ្សែដឹកជញ្ជូន RCL បានមកដល់កំពង់ផែ Chu Lai ។

សហការជាមួយ RCL - បណ្តាញដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិឈានមុខគេនៅអាស៊ី

កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែសីហា កប៉ាល់ MTT SAISUNEE (សញ្ជាតិម៉ាឡេស៊ី) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្សែដឹកជញ្ជូន RCL បានចូលចតនៅកំពង់ផែ Chu Lai ដោយបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មីដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។ កប៉ាល់បានដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត គ្រឿងយន្ត ផ្លែឈើ ទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ គ្រឿងសង្ហារឹម សម្លៀកបំពាក់... របស់សហគ្រាសនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Tam Thang, THACO Chu Lai ( Quang Nam ) និងសួនឧស្សាហកម្ម VSIP (Quang Ngai) ដើម្បីនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។

RCL គឺជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេមួយនៅអាស៊ី ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1979 ក្នុងប្រទេសថៃ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននេះជាម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិការកប៉ាល់កុងតឺន័រចំនួន 49 ដែលមានគោលដៅចំនួន 69 នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតនៅអាស៊ី និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ កងនាវារបស់ RCL មានសមត្ថភាពផ្ទុកសរុបជិត 79,000 TEU ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាន។

រថភ្លើងបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មីដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។

ដំបូង កំពង់ផែ Chu Lai បានសហការជាមួយខ្សែដឹកជញ្ជូន RCL ដើម្បីដំណើរការផ្លូវពី Xiamen (ប្រទេសចិន) - Chu Lai - Port Klang (ម៉ាឡេស៊ី) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (ឥណ្ឌា) ជាមួយនឹងប្រេកង់ 3 ការធ្វើដំណើរ/ខែ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវជម្រើសដឹកជញ្ជូនសមរម្យជាច្រើនក្នុងការចំណាយដ៏ល្អប្រសើរ ខណៈពេលដែលកំពុងអភិវឌ្ឍទីផ្សារនាំចូល-នាំចេញនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាល។

ធ្វើពិពិធកម្មផ្លូវដឹកជញ្ជូន បង្កើនសមត្ថភាពសេវាកម្ម

ជាច្រកផ្លូវនាំចេញ-នាំចូលដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ហើយក៏ជាចំណុចទាក់ទាញសម្រាប់ទំនិញឆ្លងកាត់ពីតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល (វៀតណាម) ឡាវ និងកម្ពុជា កំពង់ផែ Chu Lai កំពុងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) ដើម្បីទាញយកផ្លូវសេវាកម្មក្នុងតំបន់អាស៊ីដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសចិន កូរ៉េ ជប៉ុន។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ ប៉ាស៊ីហ្វិក ទៅកាន់ទីផ្សារនៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។

កប៉ាល់ MTT SAISUNEE ដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល និងនាំចេញរបស់អាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល។

ជាពិសេស ជាមួយនឹងការបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់បន្ថែមទៀតទៅកាន់កំពង់ផែធំៗក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដូចជា Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra ជាដើម កំពង់ផែ Chu Lai បានផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អប្រសើរជាច្រើន បំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញរបស់ធុរកិច្ចក្នុងតំបន់ រួមចំណែកនាំទំនិញវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ីខាងត្បូងតាមរយៈ “ច្រកទ្វារ” នៃប្រទេសឥណ្ឌាយ៉ាងងាយស្រួល។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ជំនួសឱ្យការឆ្លងកាត់ទៅកាន់កំពង់ផែនៅភាគខាងត្បូង និងខាងជើង អាជីវកម្មនៅតំបន់កណ្តាលអាចនាំចូល និងនាំចេញទំនិញទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌានៅ Chu Lai ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយយ៉ាងច្រើន។

លោក Phan Van Ky នាយកកំពង់ផែ Chu Lai បាននិយាយថា "យើងកំពុងផ្តោតលើការវិនិយោគ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយសាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងខ្សែដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលទាក់ទាញទំនិញពីតំបន់នាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈកំពង់ផែ"។

សូមអរគុណចំពោះផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មីជាច្រើន និងបណ្តាញអតិថិជនដែលកំពុងពង្រីកឥតឈប់ឈរ នៅឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Chu Lai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជាង 40% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

កំពង់ផែ Chu Lai ផ្សព្វផ្សាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។

នាពេលខាងមុខ កំពង់ផែ Chu Lai នឹងបន្តជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ដើម្បីបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃកប៉ាល់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែ 50,000 តោន ដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំ បំពេញតម្រូវការទីផ្សារដែលកំពុងកើនឡើង។ លើសពីនេះ កំពង់ផែនឹងពង្រឹងសមត្ថភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែ ឃ្លាំង យានជំនិះ ដោយផ្តោតលើការកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញដែលមានបន្ទប់ច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល (វៀតណាម) ឡាវ កម្ពុជា ដូចជា កសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ - ការនាំចេញរ៉ែជាដើម។

ទន្ទឹមនឹងដំណោះស្រាយកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម កំពង់ផែ Chu Lai ក៏សម្រួលដំណើរការ និងនីតិវិធី បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធជាដើម ដើម្បីសម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html