កន្លងមក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជូនផ្លូវលេខ 5385 ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ទាក់ទងនឹងការរៀបចំចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់ និងការវិនិយោគដំបូងក្នុងការកែលម្អ និងជួសជុលស្ពាន Phong Thu ផ្លូវលេខ DT609។
ឯកសារបានបញ្ជាក់ថា ក្រោយរយៈពេល៥ថ្ងៃ ចាប់តាំងពីតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ បានរៀបចំបង្វែរចរាចរណ៍ ដើម្បីហាមឃាត់រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau (ថ្មី) ចំនួនយានយន្តដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ DT609 ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ទៅផ្លូវ Da Nang - Quang Ngai Expressway បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ រួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាច្រើន និងរថយន្តកុងតឺន័រ (ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក)។
នៅលើកំណាត់ផ្លូវ DT609 នេះមានស្ពាន Phong Thu ដែលការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តកុងតឺន័របើកក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាឆ្លងកាត់ស្ពាន ដោយសារស្ពាននេះមានទទឹងផ្លូវតូចចង្អៀត (6m) ហើយស្ថិតនៅខាងស្តាំផ្លូវកោង។
ម៉្យាងវិញទៀត តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ស្ពាន Phong Thu បានចាប់ផ្តើមបង្ហាញស្នាមប្រេះបណ្តោយនៅលើស្ពាន សន្លាក់ធ្នឹមឈើឆ្កាងជាច្រើនត្រូវបានប្រេះ (ការបាក់ដែកធ្នឹមនៅទីតាំងតភ្ជាប់ ហើយស្រទាប់បេតុងការពារបានរបូតចេញ) ស្ពានចល័តមួយចំនួនត្រូវបានផ្អៀង។ ការខូចខាតនេះនាំទៅដល់ការចុះខ្សោយនៃប្រព័ន្ធធ្នឹមឆ្លងកាត់ សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ស្ពានត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយហានិភ័យសុវត្ថិភាពសម្រាប់ស្ពាន Phong Thu ត្រូវបានកើនឡើង។
បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានដំឡើងផ្លាកសញ្ញា “ចម្ងាយអប្បបរមារវាងយានជំនិះពីរ” ប្រវែង ១០ម៉ែត្រ នៅលើផ្លូវលេខ DT៦០៩ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ៦+៥០០ ដល់ផ្លូវបំបែកជាយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang – Quang Ngai បញ្ជាឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងថែទាំ នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូន និងស្នើដល់កងកម្លាំងមុខងារពាក់ព័ន្ធ ចូលរួមគាំទ្របទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាន និងតាមទីតាំងនានា។
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពស្ពាន Phong Thu និងធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវ DT609 តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅកាន់ Da Nang - Quang Ngai Expressway នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអនុញ្ញាតឱ្យហាមឃាត់មិនឱ្យរ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កឆ្លងកាត់ស្ពាន Phong Thu ចាប់ពីម៉ោង 00:00 ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួល និងស្នើសុំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III ដើម្បីរៀបចំចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះ ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ផ្លូវ ហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Hoa Cam (QL1) QL14B និងការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយតាមរយៈផ្លូវចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។
ជាពិសេសការបញ្ជូនក៏បានស្នើរដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង Dien Ban អនុវត្តនីតិវិធីអនុវត្តអនុគម្រោងសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំដាក់ស្នើការវាយតម្លៃ អនុម័តឯកសាររចនា ការប៉ាន់ប្រមាណ ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាពាក់ព័ន្ធ។ ថវិកាបន្ថែមក្នុងឆ្នាំ 2025 សម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Dien Ban និងអ្នកវិនិយោគចំណាយលើវត្ថុនានាដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ។ រៀបចំថវិកាដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពាន បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការមាន ហើយលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមសាងសង់ត្រូវបានបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 10215 ផ្ញើទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង Dien Ban នារសៀលថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូនេះ ដែលចុះហត្ថលេខាដោយអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tran Nam Hung គោលនយោបាយហាមឃាត់មិនអោយមានរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលរ៉ឺម៉ក និងសណ្តោងរ៉ឺម៉កលេខ 9 ផ្លូវលេខ 9 ផ្លូវ Phong 7+09 នៅផ្លូវក្រាលកៅស៊ូលេខ 9 ផ្លូវលេខ 9 ។ ចាប់ពីម៉ោង 00:00 ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានយល់ព្រម។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមានទំនួលខុសត្រូវលើការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងជូនដំណឹងយ៉ាងទូលំទូលាយដល់ស្ថាប័ន និងបុគ្គលអំពីការហាមឃាត់មិនអោយមានរ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កឆ្លងកាត់ស្ពាន Phong Thu។ ជាមួយគ្នានេះ សម្របសម្រួលជាមួយតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៣ ដើម្បីរៀបចំសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍ ពាក់ព័ន្ធនឹងការហាមឃាត់រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានអាកាសថ្មី លើផ្លូវជាតិលេខ១។
មន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ បានណែនាំជាបន្ទាន់ ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រាយការណ៍ទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកស្ពាន Phong Thu ឱ្យបានឆាប់។ ជាមួយគ្នានោះ បានធ្វើការណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង Dien Ban ជាបន្ទាន់ ដើម្បីអនុវត្តឯកសារ និងនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ឱ្យបានឆាប់។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/cam-xe-container-qua-cau-phong-thu-tu-0-gio-ngay-28-12-2024-3146747.html
Kommentar (0)