ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ស្នើ​ដក​ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី ៥% សម្រាប់​ម៉ូតូ​ក្នុង​ក្រុង

ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម និង​បន្ថែម​បទប្បញ្ញត្តិ​ស្ដីពី​តម្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​ម៉ូតូ​ដល់ ២%។ ចំពោះ​ម៉ូតូ​ដែល​បង់​ថ្លៃ​ចុះ​ឈ្មោះ​ជា​លើក​ទី​២ ឬ​លើស​នេះ​ត្រូវ​បង់​ថ្លៃ​សេវា ១%។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ កំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីថ្លៃចុះឈ្មោះ។

ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ស្នើ​ដក​ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី ៥% សម្រាប់​ម៉ូតូ​ក្នុង​ក្រុង។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងការអនុវត្តការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន (ការច្របាច់បញ្ចូលខេត្ត និងឃុំ លុបចោលថ្នាក់ស្រុក) ត្រូវពិនិត្យ និងកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនក្នុងក្រិត្យលេខ ១០ (ស្តីពីកម្រិតនៃការប្រមូលថ្លៃចុះបញ្ជីយានជំនិះតាមថ្នាក់ស្រុក ការលើកលែងថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់អង្គភាព និងបុគ្គលតាមឃុំ សង្កាត់ ការចុះបញ្ជីថ្នាក់ក្រុង ដោយមិនមានបញ្ហា។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ៤ មាត្រា៨ នៃក្រិត្យលេខ១០ ពិសេសចំពោះម៉ូតូត្រូវបង់ថ្លៃចុះបញ្ជី ២%។ ចំពោះ​ម៉ូតូ​ដែល​បង់​ថ្លៃ​ចុះ​ឈ្មោះ​ជា​លើក​ទី​២ ឬ​លើស​នេះ​ត្រូវ​បង់​ថ្លៃ​សេវា ១%។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រការ ៤ មាត្រា ៨ នៃក្រិត្យលេខ ១០ ម្ចាស់យានជំនិះក្នុងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលចំនួន ៦ និងរាជធានីខេត្តចំនួន ៨៣ ត្រូវបង់ថ្លៃចុះបញ្ជី ៥% នៅពេលចុះឈ្មោះម៉ូតូជាលើកដំបូង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមគោលនយោបាយនៃការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលជាមួយនឹងការលុបបំបាត់ថ្នាក់ស្រុក និងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃឃុំ-សង្កាត់ ចំនួនអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំត្រូវបានរំពឹងថានឹងថយចុះប្រហែល 60% ។ ដូច្នេះ​ព្រំប្រទល់​រដ្ឋបាល​ឃុំ​សង្កាត់​នឹង​ប្រែប្រួល​បើ​ធៀប​នឹង​បច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមផែនការរៀបចំឡើងវិញ ចំនួនអង្គភាពរដ្ឋបាលខេត្តនឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី ៦៣ ទៅ ៣៤។ ខេត្តមួយចំនួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដូចជា Hai Duong ទៅជា Hai Phong, Quang Nam ទៅជា Da Nang ។ ប្រសិនបើវិធីសាស្ត្រនៃការគណនា និងការប្រមូលថ្លៃចុះឈ្មោះ ដូចមានចែងក្នុងក្រិត្យលេខ ១០ ត្រូវបានអនុវត្ត ប្រជាពលរដ្ឋតាមខេត្ត (លើកលែងតែក្រុងខេត្ត) បញ្ចូលទៅក្នុងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល នឹងត្រូវបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះខ្ពស់ (កើនឡើង ៣%) នៅពេលចុះឈ្មោះម៉ូតូ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលចំនួន 6 ត្រូវបាន សភាជាតិ អនុញ្ញាត៖ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងមានសិទ្ធិអំណាចក្នុងការកែសម្រួលកម្រិត ឬអត្រានៃថ្លៃសេវា និងការគិតថ្លៃ (ក្រោមអំណាចរបស់ភ្នាក់ងារកណ្តាល) ខ្ពស់ជាងទីក្រុងដែលបានអនុវត្តប្រសិនបើចាំបាច់។

ដូច្នេះ​សេចក្តីព្រាង​អនុក្រឹត្យ​នេះ ស្នើ​ឲ្យ​ដក​បទប្បញ្ញត្តិ​ស្តីពី​ថ្លៃ​ចុះបញ្ជី​៥​ភាគរយ​សម្រាប់​ម៉ូតូ​ចុះបញ្ជី​ក្នុង​ក្រុង​។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ស្នើឱ្យធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ៣ មាត្រា៧ ស្តីពីតម្លៃសម្រាប់គណនាថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្ត និងម៉ូតូ។ ប្រការ១ និងប្រការ៤ ប្រការ១៣ នៃក្រិត្យលេខ១០ ក្នុងទិសដៅថា តម្លៃសម្រាប់គណនាថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្ត និងម៉ូតូ គឺយោងតាមតារាងតម្លៃដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

ហេតុផលនេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់ថវិការដ្ឋបានចែងថា ថ្លៃចុះឈ្មោះជាទំនិញចំណូលជារបស់ថវិកាមូលដ្ឋាន។

ដូច្នេះ ការធ្វើវិសោធនកម្មអាជ្ញាធរចេញតារាងតម្លៃសម្រាប់គណនាថ្លៃចុះឈ្មោះ និងផ្ទេរទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងស្មារតីនៃការរៀបចំ និងការរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារស្របតាមការតំរង់ទិសវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូកម្មអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីឱ្យមូលដ្ឋានមានភាពសកម្មក្នុងការអនុវត្តតារាងតម្លៃ និងការប្រមូលថ្លៃចុះឈ្មោះ។

vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/bo-tai-chinh-de-xuat-bo-muc-thu-5-le-phi-truoc-ba-xe-may-tai-thanh-pho-post403055.html