ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសម័យប្រជុំ រដ្ឋសភា លើកទី៥ នីតិកាលទី១៥ ប្រតិភូជាច្រើនបានសាកសួរ និងពិភាក្សាដោយស្មោះត្រង់ជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទាក់ទងនឹងការបំពានលើមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនាពេលថ្មីៗនេះ។

ជាពិសេស ប្រតិភូ Tran Thi Kim Nhung (គណៈប្រតិភូ Quang Ninh) បាននិយាយថា កង្វះបុគ្គលិកដែលបង្ករឱ្យមានវិបត្តិត្រួតពិនិត្យយានយន្ត គឺជាការទទួលខុសត្រូវមួយផ្នែករបស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។ ប្រតិភូស្ត្រីរូបនេះបានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រសួងមិនមានសកម្មភាព និងមិនបានសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នផ្សេងទៀតក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះទេ” ហើយបានស្នើឱ្យ រដ្ឋាភិបាល បញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនក្នុងករណីនេះ។

ឧស្សាហកម្មត្រួតពិនិត្យយានយន្តមានការបំពានច្រើនយ៉ាង៖ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ - ១ — ប្រតិភូ Tran Thi Kim Nhung ។ (រូបថត៖ quochoi.vn)

ឆ្លើយតបនឹងការជជែកដេញដោលរបស់គណៈប្រតិភូ លោក Nhung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានអះអាងថា ឧប្បត្តិហេតុដែលកើតឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលចុះបញ្ជីវៀតណាម និងមជ្ឈមណ្ឌលចុះបញ្ជី គឺជាឧប្បត្តិហេតុដ៏ឈឺចាប់បំផុតសម្រាប់វិស័យចុះឈ្មោះ និងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ លោក Thang បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រសួងទទួលខុសត្រូវជាមួយនឹងការចុះបញ្ជីវៀតណាមចំពោះការរំលោភដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងសកម្មភាពចុះឈ្មោះនាពេលកន្លងមក។

លោក ថាង បានមានប្រសាសន៍ថា លោកបានពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីរកដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។ តួយ៉ាង នៅពេលដែលប៉ូលីសស៊ើបអង្កេត និងឆែកឆេរមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជូនសារមួយ ស្នើសុំឱ្យក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ប្រសិនបើរឹបអូសបានគ្រឿងចក្រក្នុងគោលបំណងស៊ើបអង្កេត គួរតែប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីនាយកដ្ឋានអាចគ្រប់គ្រង និងពង្រាយកម្លាំងរបស់ខ្លួន។

ឧស្សាហកម្មត្រួតពិនិត្យយានជំនិះមានការបំពានច្រើនយ៉ាង៖ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ - ២ — រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ឆ្លើយសំណួរនាព្រឹកថ្ងៃទី៨ មិថុនា។

យ៉ាងណាក៏ដោយ មណ្ឌលអធិការកិច្ច ៧៥% ជារបស់ឯកជន ដូច្នេះមិនអាចស្តារឡើងវិញភ្លាមៗបានទេ ជាពិសេសក្នុងចំណោមមណ្ឌលដែលត្រូវបានកាត់ទោស និងឃុំខ្លួន មានបុគ្គលិកសំខាន់ៗ ដែលជាអធិការជាន់ខ្ពស់។ ទាំងនេះជាមនុស្សពិបាកជំនួសណាស់ ព្រោះជាធម្មតាមណ្ឌលនីមួយៗមានមនុស្សតែម្នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវចំណាយពេល 1-1.5 ឆ្នាំដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលអធិការជាន់ខ្ពស់។

បើតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី បន្ទាប់ពីអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើនរួចមក បញ្ហានៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ហើយលក្ខខណ្ឌសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានជំនិះត្រូវបានធានាជាមូលដ្ឋាន។ បញ្ហាតម្លៃសេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលស្នើទៅរដ្ឋសភាដើម្បីពិចារណានៅពេលធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសម័យប្រជុំសួរ-ចម្លើយ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vuong Dinh Hue បានឲ្យដឹងថា គណៈប្រតិភូចំនួន ១១២ នាក់បានចុះឈ្មោះសួរសំណួរ គណៈប្រតិភូចំនួន ២០ នាក់បានសួរសំណួរ ហើយប្រតិភូចំនួន ១៧ នាក់បានជជែកពិភាក្សា។ មានប្រតិភូចំនួន៧៦នាក់បានចុះឈ្មោះសួរដេញដោល ហើយប្រតិភូ២រូបបានជជែកដេញដោល ប៉ុន្តែដោយសារអស់ពេល លោកស្នើឲ្យផ្ញើសំណួរទៅរដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីឆ្លើយជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។
ប្រធានរដ្ឋសភាបានវាយតម្លៃថា សម័យប្រជុំសំណួរ-ចម្លើយនេះមានភាពរស់រវើក ទទួលខុសត្រូវ ស្មោះត្រង់ និងមានលក្ខណៈស្ថាបនាខ្ពស់។ សមាជិករដ្ឋសភាបានតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវខ្លឹមសារនៃសម័យប្រជុំសំណួរ-ចម្លើយ ដោយបានបន្តយ៉ាងសកម្ម និងពិភាក្សាដើម្បីបញ្ជាក់អំពីបញ្ហានានា។ ទោះបីជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនមិនបានកាន់តំណែងយូរក៏ដោយ ក៏គាត់យល់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះបញ្ហា ពន្យល់យ៉ាងពេញលេញនូវចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់។ និងបានស្នើដំណោះស្រាយទាំងរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែង ដើម្បីបំពេញតួនាទីភារកិច្ចរបស់ក្រសួង និងវិស័យឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

ហាគឿង

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក

ប្រភព