កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែមករា ក្រុមការងារនគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Trieu ក្រោមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ (PC08) បានបង្កើតប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលមិនគោរពតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងដឹកទំនិញសំពីងសំពោងនៅផ្សារលក់ដុំ Thu Duc (ទីក្រុង Thu Duc)។
នៅវេលាម៉ោងប្រហែល៩ព្រឹក ក្រុមការងារបានប្រទះឃើញ PNT (កើតឆ្នាំ១៩៨៥ មកពី ដុងថាប ) បើកកង់បី ដឹកដែកកេះជាច្រើន ឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ ដោយមានស្លាកសញ្ញាបំពាន ទើបគេសុំឈប់រថយន្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។
ក្នុងពេលចុះត្រួតពិនិត្យ នគរបាលចរាចរណ៍បានកំណត់ថា ធី ដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសកំណត់ ។ បន្ទាប់មក ក្រុមការងារបានធ្វើកំណត់ហេតុ និងចាត់ការតាមនីតិវិធី។ T. បាននិយាយថាគាត់កំពុងធ្វើដំណើរដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញដល់អតិថិជននៅពេលគាត់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ប្រាក់ដែលគាត់ទទួលបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមានចំនួន ៣០០.០០០ ដុង។
T. បាននិយាយថាគាត់ត្រូវបានជួលឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់អតិថិជននៅលើរថយន្តកង់បីក្នុងតម្លៃ 300,000 ដុង។
ទោះបីជាគាត់ដឹងថាវាជាការបំពាន និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏ T. នៅតែធ្វើវាដដែល។ ហេតុផលដែល T. ផ្តល់ឱ្យគឺ "ខ្ញុំមិនអាចបើកបរបានទេព្រោះមិនមានអតិថិជនតែងតែជួលខ្ញុំនោះជាជីវិត" ។
បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យ T. ត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកទំនិញចេញពីយានជំនិះបន្ទាប់មកផ្ទេរពួកគេទៅឡានដឹកទំនិញផ្សេងទៀតដើម្បីបន្តដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជន។
ក្នុងពេលចុះត្រួតពិនិត្យនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៤ ខែមករានេះ នគរបាលចរាចរណ៍បានប្រទះឃើញលោក LVH (កើតឆ្នាំ ១៩៧៤) បើកម៉ូតូសណ្តោងយានជំនិះមួយទៀតគ្មានភ្លើងសញ្ញា គ្មានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងគ្មានកញ្ចក់មើលក្រោយ។ ក្នុងពេលចុះត្រួតពិនិត្យ លោក ហ. ក៏មិនអាចបង្ហាញប័ណ្ណសម្គាល់យានយន្ត ឬប័ណ្ណបើកបរបានដែរ។
បច្ចុប្បន្ន លោក អេច មានលក់គ្រឿងសមុទ្រនៅតំបន់ផ្សារលក់ដុំ។ គាត់បានទិញរថយន្តនេះ ហើយបានបន្ថែមរ៉ឺម៉កនៅពីក្រោយដើម្បីដឹកទំនិញ។
នៅពេលប៉ូលិសចរាចរណ៍សរសេរសំបុត្រឱ្យគាត់ លោក H. ហាក់មានភាពច្របូកច្របល់។ លោក អេច បាននិយាយថា លោកត្រូវបាននគរបាលចរាចរណ៍ផាកពិន័យជាច្រើនដង ពីបទដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោង លើម៉ូតូសង់ផ្ទះ ដោយភ្ជាប់រ៉ឺម៉កទៅខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែដោយសារគាត់មកពីជនបទមកធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញ ស្ថានភាពរបស់គាត់លំបាក ហើយគាត់អាចប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិតបានដោយគ្រាន់តែជិះម៉ូតូនេះ។
ពេលធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរ លោក ហ.បានពន្យល់ពីស្ថានភាពរបស់គាត់ ហើយថា ដោយសារជីវភាពលំបាក គាត់នៅតែបំពានច្បាប់។
សមត្ថកិច្ចបានចុះធ្វើកំណត់ហេតុ និងឃាត់រថយន្តរបស់លោក H ជាបណ្តោះអាសន្ន។ ជាមួយនឹងការបំពានជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ូលិសចរាចរណ៍បាននិយាយថា ពួកគេនឹងផ្តល់ពេលវេលាដល់លោក H. ដើម្បីបំពេញបន្ថែមឯកសាររបស់គាត់។ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលសម្រាប់លោក H. គឺប្រហែល 1 លានដុង។
ម៉ូតូរបស់លោក H មានភ្លើងសញ្ញា គ្មានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង គ្មានកញ្ចក់មើលក្រោយ។
ចំណែកខាងមុខរថយន្តផលិតនៅសល់តែស៊ុមខូចខាត។
យោងតាមប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងឆ្នាំ 2023 PC08 បានរកឃើញ និងដោះស្រាយចំនួន 2,604 ករណីនៃរថយន្តកង់បីដែលបំពានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ចំពោះម៉ូតូមិនគោរពតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រកឃើញល្មើសដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោងចំនួន ១៩.៣១៧ ករណី; 3,566 ករណីមិនមានភ្លើង ស្នែង ឬហ្វ្រាំង។ ២.៣០៧ ករណី ដែលមិនមានឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត។ និងករណីប្រើប្រាស់ស្លាកលេខក្លែងក្លាយចំនួន៥៩ករណី។
ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2024 អាជ្ញាធរនឹងបន្តរៀបចំ និងបង្កើនចំនួនបុគ្គលិក ដើម្បីដោះស្រាយយានយន្តដែលមិនធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស។
អាស្រ័យហេតុនេះ អាជ្ញាធរនឹងតាមដានយ៉ាងសកម្មនូវស្ថានភាពនៅតាមផ្សារប្រពៃណី ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ឃ្លាំង ហាងលក់សម្ភារៈសំណង់ ហាងលក់ភេសជ្ជៈ ផ្លូវថ្នល់ និងតំបន់ព្រំដែនដែលមានបញ្ហាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការយានយន្តកង់បី យានជំនិះចាស់ និងខូចគុណភាព និងយានជំនិះក្នុងស្រុក ដើម្បីរៀបចំកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន។ ពិនិត្យចំណុច និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលជួសជុល និងជួសជុលយានយន្តល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីរៀបចំកម្លាំងចុះត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយ។
យុទ្ធនាការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនឹងជួយកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញសំពីងសំពោង ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤។
យោងតាមក្រិត្យលេខ 100/2019/ND-CP មានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរម៉ូតូ ម៉ូតូ (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី) និងយានយន្តដែលស្រដៀងនឹងម៉ូតូ។
ផាកពិន័យពី 100,000 ដុង ទៅ 200,000 ដុង ចំពោះការបើកបរដោយមិនមានស្នែង ស្លាកលេខ ភ្លើងហ្វ្រាំង ឬកញ្ចក់មើលក្រោយ...
ពិន័យជាប្រាក់ពី 800,000 ដុង ទៅ 1 លានដុង សម្រាប់ទង្វើមួយដូចខាងក្រោម៖ បើកបរយានយន្តគ្មានឯកសារចុះបញ្ជី គ្មានស្លាកលេខ…
ការផាកពិន័យពី 2 ទៅ 3 លានដុងសម្រាប់សកម្មភាពមួយក្នុងចំណោមសកម្មភាពដូចខាងក្រោម: ការបើកបរយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្នដែលដំណើរការលើសពីវិសាលភាពនិងពេលវេលាដែលបានអនុញ្ញាត។ បើកបរយានយន្តដែលផលិត ឬប្រមូលផ្តុំដោយបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍។
ហ្លួង អ៊ី
ប្រភព
Kommentar (0)