Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ទោះ​បី​ជា​មាន​សញ្ញា​ហាម​ឃាត់​ក៏​ដោយ រថយន្ត​ស៊េរី​ទំនើប​បាន​បើក​ទៅ​លើ​ផ្លូវ Hung Vuong ដែល​កំពុង​សាងសង់។

QTO - ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ រថយន្តស៊េរីមួយបាននិងកំពុងបើកបរបន្តបន្ទាប់គ្នាទៅកាន់ផ្លូវ Hung Vuong ដែលលាតសន្ធឹង (តភ្ជាប់សង្កាត់ Nam Dong Ha ជាមួយឃុំ Trieu Phong)។ ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួន ថែមទាំងបានដកផ្លាកសញ្ញាហាមប្រាមដោយអំពើចិត្ត ដើម្បីកុំឲ្យយានជំនិះចូលការដ្ឋានសំណង់ បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị15/09/2025

ទោះបីជាផ្លូវកំពុងសាងសង់ក៏ដោយ ក៏រថយន្តជាច្រើននៅតែព្យាយាមបើកចូល - រូបថត៖ Q.H
ទោះបីជាមានផ្លាកសញ្ញាហាមចូលតាមផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ក៏ដោយ ក៏រថយន្តជាច្រើននៅតែព្យាយាមបើកចូល - រូបថត: QH

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មាននៅព្រឹកថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា បើទោះបីជាអ្នកម៉ៅការដាក់ស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ និងចាក់សម្ភារៈបិទផ្លូវក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើននៅតែចេតនាបើកឡានចូលផ្លូវ Hung Vuong ដែលកំពុងសាងសង់ពីសង្កាត់ Nam Dong Ha ដល់ឃុំ Trieu Phong ។ ជាពិសេស មនុស្សជាច្រើន ទោះជាត្រូវបានព្រមានក៏ដោយ ក៏នៅតែមានចេតនាបើកឡានចូល ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកជុំវិញ។

លោក Trinh Dinh Lam អ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋាន (ក្រុមហ៊ុន Manh Linh Construction Company Limited) បាននិយាយថា នៅពេលល្ងាច ដង់ស៊ីតេនៃរថយន្តដែលចូលផ្លូវសំណង់មានកម្រិតខ្ពស់ណាស់។ លោក ឡាំ បានមានប្រសាសន៍ថា “យានយន្តដែលចូលការដ្ឋានសំណង់ភាគច្រើនជារថយន្ត និងរថយន្តដឹកទំនិញ ស្ថានភាពនេះបង្កឲ្យមានការប៉ះទង្គិចរវាងរថយន្តអ្នកម៉ៅការ និងរថយន្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងរាំងស្ទះដល់ដំណើរការសាងសង់ ដូច្នេះហើយទើបយើងបង្ខំចិត្តបិទផ្លូវដើម និងចុងផ្លូវ។

ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​បិទ​ផ្លូវ​មិន​ឲ្យ​រថយន្ត​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ការដ្ឋាន​សំណង់ - រូបភាព៖ Q.H
ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​បិទ​ផ្លូវ​មិន​ឱ្យ​រថយន្ត​ចូល​ក្នុង​ការដ្ឋាន​សំណង់ - រូបភាព៖ QH

លោក ឡាំ បន្ថែមថា បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងកៀរគរកម្មករប្រមាណ ៥០នាក់ និងម៉ាស៊ីន ២៥គ្រឿង ដើម្បីពន្លឿនការស្ថាបនាផ្លូវ Hung Vuong ប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានការក្រាលកៅស៊ូ ក្រាលកៅស៊ូ និងបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ។ តាមពិត ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានក្រាលដោយថ្មកំទេច ហើយយានជំនិះអាចរត់ពីដើមដល់ចប់ផ្លូវ។ តាម​កាលវិភាគ​គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​កញ្ញា។

គម្រោងផ្លូវ Hung Vuong តភ្ជាប់ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ខាងកើត-ខាងលិច និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ គឺជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ QT07 នៃគម្រោង BIIG2 ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 4.2 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះផ្លូវលេខ ១ នៃផ្លូវ Hung Vuong មានប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវលេខ ២ ផ្លូវ Bao Dai មានប្រវែងជាង ២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃ ៨០,៩ ពាន់លានដុង។

អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ក្រាលកៅស៊ូ ដំឡើងចិញ្ចើមផ្លូវ និងបញ្ចប់ផ្លូវបំបែក Hung Vuong - រូបភាព៖ Q.H
អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ទប់ និងបញ្ចប់ផ្លូវបំបែក Hung Vuong - រូបភាព៖ QH

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ 2017 ហើយកិច្ចសន្យាសាងសង់ដំបូងត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងការបោសសំអាតការដ្ឋានផងដែរ។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 2024 ខេត្ត Quang Tri បានបិទកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកម៉ៅការចាស់ ហើយដេញថ្លៃគម្រោងឡើងវិញនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។

ផ្លូវនេះមានសារៈសំខាន់នៅពេលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Dong Ha ជាមួយភាគខាងត្បូងខេត្ត Quang Tri។ ជាពិសេសផ្លូវនេះ រត់ស្របនឹងផ្លូវជាតិលេខ១ ដែលមានស្ថានីយ BOT ដូច្នេះហើយ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ប្រជាពលរដ្ឋបានរង់ចាំគម្រោងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីមានជម្រើសមធ្យោបាយធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។

ក្វាងហៃ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phap-luat/202509/bat-chap-bien-bao-cam-hang-loat-o-to-chay-vao-duong-hung-vuong-dang-thi-cong-6b16df8/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ហែល​លើ​ច្រាំង​ថ្ម​យ៉ាង​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​នៅ​ឆ្នេរ Gia Lai
48 ម៉ោងនៃការប្រម៉ាញ់ពពក, មើលវាលស្រែ, ស៊ីមាន់នៅ Y Ty
អាថ៌កំបាំងនៃការសម្តែងកំពូលរបស់ Su-30MK2 នៅលើមេឃ Ba Dinh នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា
Tuyen Quang បំភ្លឺ​ដោយ​គោម​ពាក់កណ្ដាល​សរទរដូវ​យក្ស​ក្នុង​ពេល​រាត្រី​ពិធីបុណ្យ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល