Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ba Ria - Vung Tau ដែលជាច្រកសមុទ្រនៃទេសចរណ៍អន្តរជាតិ

(PLVN) - មិនអស្ចារ្យដូចទីក្រុងកំពង់ផែដែលមានអាយុកាលរាប់រយឆ្នាំ មិនមានភាពអ៊ូអរដូចកំពង់ផែទេសចរណ៍ដ៏អ៊ូអរនៃអាស៊ី ប៉ុន្តែ Ba Ria - Vung Tau (BR-VT) បាននិងកំពុងបង្កើតអនាគតដ៏ត្រចះត្រចង់៖ ក្លាយជាគោលដៅនាវាដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិឈានមុខគេនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ដែលជា "ច្រកចេញចូលសមុទ្រ" ពិតប្រាកដនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ជាតិ។

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam16/06/2025


គុណសម្បត្តិដែលកន្លែងមួយចំនួនមាន

លោកស្រី Nguyen Thi Nga ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ ក្រុមហ៊ុន BRG Group បានអះអាងក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ba Ria-Vung Tau នាថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនាថា “ទីក្រុង Vung Tau មានគុណសម្បត្តិដែលកន្លែងមួយចំនួនក្នុងប្រទេសវៀតណាមមាន ជាពិសេសគឺអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃជិត ៣៦០ ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ”។

យោងតាមលោកស្រី Nga នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផលិតផល ទេសចរណ៍ លំដាប់ខ្ពស់។ លោកស្រី Nga មានប្រសាសន៍ថា “ជាពិសេស Vung Tau និង BR-VT ជាទូទៅមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ចាប់ពីអាកាសធាតុ ទីតាំងរហូតដល់ឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត។ យើងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការវិនិយោគរយៈពេលវែង ដោយមានបំណងចង់រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់នេះ”។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងនាមជាខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ភាគខាងត្បូង Ba Ria-Vung Tau មានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ ហើយជាតំបន់តែមួយគត់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ Cai Mep - ចង្កោមកំពង់ផែ Thi Vai គឺជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលអាចទទួលបាននាវាទេសចរណ៍ និងកុងតឺន័រធុនធ្ងន់ ដែលបើកសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដំណើរកម្សាន្តតាមនាវាកម្រិតខ្ពស់នៅទូទាំងទ្វីប។

ក្រៅពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ ខេត្តនេះក៏មានអត្ថប្រយោជន៍នៃអាកាសធាតុក្តៅ និងមានពន្លឺថ្ងៃពេញមួយឆ្នាំ ទេសភាពសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត អាកាសធាតុក្តៅ និងសីតុណ្ហភាពជាមធ្យម ២៧ អង្សាសេ។ ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍មានភាពចម្រុះណាស់ ចាប់ពីឆ្នេរល្បីៗដូចជា Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai, Ho Tram ដល់កន្លែងទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ និងប្រវត្តិសាស្ត្រដូចជារូបសំណាកព្រះគ្រីស្ទ Bach Dinh ផ្ទះសហគមន៍ Thang Tam វត្ថុបុរាណបដិវត្តភ្នំ Minh Dam... សុទ្ធតែបង្កើតបានជាសមុទ្រ-ភ្នំ-វប្បធម៌ទេសចរណ៍តែមួយគត់។

បើនិយាយពីទីតាំងវិញ BR-VT នឹងរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេក្នុងប្រទេស ងាយស្រួលតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រទូទាំងខេត្ត។ នេះជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍សមុទ្រអន្តរតំបន់ ដែលក្នុងនោះ Vung Tau ដើរតួនាទីជាចំណុចឆ្លងកាត់ ឬចំណតទីមួយក្នុងការធ្វើដំណើររបស់នាវាទេសចរណ៍លំដាប់អន្តរជាតិ។

មិនត្រឹមតែធម្មជាតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ តំបន់នេះក៏មានវប្បធម៌សមុទ្រដ៏យូរអង្វែងជាមួយភូមិនេសាទប្រពៃណី ពិធីបុណ្យត្រីបាឡែន ការធ្វើទឹកត្រី មុខម្ហូបធម្មតានៃតំបន់ឆ្នេរខាងត្បូង... គឺជាកត្តាទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលចូលចិត្តបទពិសោធន៍។

នឹងសាងសង់កំពង់ផែដើម្បីស្វាគមន៍កប៉ាល់ទេសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក ខ្សែនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិដូចជា Celebrity Cruises និង Royal Caribbean បានជ្រើសរើស Cai Mep ជាកន្លែងឈប់សម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ពួកគេ។ នាវាទេសចរណ៍នីមួយៗដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍រាប់ពាន់នាក់ទៅទស្សនាគោលដៅដូចជា Vung Tau, Con Dao, ទីក្រុងហូជីមិញ និង Tien Giang។ ការជិះទូកកម្សាន្តមិនញឹកញាប់ទេ ប៉ុន្តែពួកគេបង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់ Ba Ria-Vung Tau ជាច្រកទ្វារស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិតាមសមុទ្រ។

ក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 តែមួយ ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បានស្វាគមន៍កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិប្រហែល 31 គ្រឿងដែលមានភ្ញៀវទេសចរ 1,800 - 4,000 នាក់/កប៉ាល់។ ពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2024 BR-VT បានទទួលនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាង 50 គ្រឿង ដែលមានអ្នកដំណើរសរុបជាង 100,000 នាក់។ លេខទាំងនេះគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានដែលបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍នៃខ្សែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅក្នុងទិសដៅនៃ BR-VT ។

ដោយសារកង្វះកំពង់ផែសម្រាប់នាវាដឹកអ្នកដំណើរ នាវាទេសចរណ៍នៅតែត្រូវចូលចតនៅកំពង់ផែកុងតឺន័រពាណិជ្ជកម្ម ដែលប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ និងប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្ម។ BR-VT បានកំណត់ថានេះជាចំណុចមួយដែលត្រូវដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកែលម្អជំហរ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ខេត្ត​បាន​លើក​ឡើង​ថា មូលដ្ឋាន​មិន​គ្រាន់តែ​ចង់​សាងសង់​កំពង់​ផែ​កប៉ាល់​ដឹក​អ្នកដំណើរ​សាមញ្ញ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​មាន​គោលបំណង​បង្កើត​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេវាកម្ម​លំដាប់​អន្តរជាតិ​-​ពាណិជ្ជកម្ម​-​ទេសចរណ៍​។

តាមនោះ BR-VT បានយល់ព្រមរៀបចំផែនការកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិនៅទីក្រុង Bai Truoc ទីក្រុង Vung Tau ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៨.០០០ ពាន់លានដុង ផ្ទៃដីប្រមាណ ១០ ហិកតា កំពង់ផែប្រវែង ៤២០ ម៉ែត្រ ដែលអាចផ្ទុកទូកក្តោងផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ ៦ ពាន់នាក់។ គម្រោង​នេះ​ក៏​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ចំណត​អ្នក​ដំណើរ កន្លែង​ចត​លើ​យន្តហោះ​សមុទ្រ កន្លែង​ដើរ​ទិញ​ទំនិញ​ដោយ​មិន​បង់ពន្ធ មជ្ឈមណ្ឌល​ព្រឹត្តិការណ៍ សណ្ឋាគារ និង​កន្លែង​ចត​ទូក។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Le Ngoc Khanh មុខងាររបស់កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Vung Tau គឺជាគម្រោងនិមិត្តរូប លំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិ និងសោភ័ណភាពសមស្របតាមមាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងជាកំពង់ផែគោលដៅ មិនមែនជាកំពង់ផែហៅទូរស័ព្ទនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំពង់ផែនេះនឹងក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំ ធានានូវសកម្មភាពសហគមន៍ជាប្រចាំ រៀបចំព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត និងតំបន់ទាំងមូល។

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Vung Tau ។ (រូបថតអត្ថបទ៖ ដួង ទៀង)

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Vung Tau ។ (រូបថតអត្ថបទ៖ ដួង ទៀង)

ប្រើដំណោះស្រាយជាច្រើនក្នុងសមកាលកម្ម

លោក Nguyen Van Tho ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ក្រៅពីការជំរុញការវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរ BR-VT ក៏បានអនុវត្តដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នាជាច្រើនដើម្បីទាញយកផលប្រយោជន៍ទេសចរណ៍សមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលឯកទេសសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមនាវា ការភ្ជាប់កំពង់ផែយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដំណើរកម្សាន្តពេលថ្ងៃនៅទីក្រុងហូជីមិញ Con Dao ទីក្រុង Ba Ria ភូមា។ ខេត្ត​ក៏​ជំរុញ​កំណែទម្រង់​រដ្ឋបាល កាត់បន្ថយ​ដំណើរការ​អធិការកិច្ច និង​អនុវត្ត​នីតិវិធី​អន្តោប្រវេសន៍​ត្រឹមត្រូវ​តាម​កំពង់ផែ ធានា​បាន​នូវ​ល្បឿន និង​មិត្តភាព​។

លើសពីនេះ ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រមួយគឺការកសាងច្រករបៀងទេសចរណ៍ឆ្នេរភាគខាងត្បូង៖ Vung Tau - Con Dao - Phu Quoc - Nha Trang បម្រើភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិដែលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ មូលដ្ឋានកំពុងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើម្បីពង្រីកលំហ និងពង្រីករយៈពេលស្នាក់នៅរបស់ភ្ញៀវ។

BR-VT ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសលើការវិនិយោគ ពន្ធ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យចូលរួមក្នុងវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រទេសចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខ្លួនបានស្នើឱ្យមានផែនការដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ ដាច់ដោយឡែកពីប្រព័ន្ធកំពង់ផែកុងតឺន័រដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់ Cai Mep - Thi Vai ។

អ្នកជំនាញនិយាយថា នៅពេលដែលកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាកម្មមានការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ BR-VT អាចក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទទួលនាវាទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងទាំងស្រុង។

ទេសចរណ៍សមុទ្រកំពុងក្លាយជាជម្រើសកំពូលនៃភ្ញៀវអន្តរជាតិ ដោយសារនិរន្តរភាព ការតភ្ជាប់ពហុទិសដៅ និងបទពិសោធន៍យូរអង្វែង។ ក្នុងនិន្នាការនោះ Ba Ria-Vung Tau មិនត្រឹមតែជាគោលដៅសក្តានុពលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកំពុងសម្រេចគោលដៅក្លាយជាច្រកទ្វារទេសចរណ៍អន្តរជាតិសមុទ្ររបស់វៀតណាមបន្តិចម្តងៗ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ទេសភាពធម្មជាតិ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ BR-VT ដើម្បីសម្រេចបាននូវការរំពឹងទុកនេះ។

ឌុង ទៀន


ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ពេលព្រឹកមានសន្តិភាពនៅលើដីរាងអក្សរ S
កាំជ្រួចផ្ទុះ ទេសចរណ៍បង្កើនល្បឿន ទីក្រុង Da Nang ទទួលបានពិន្ទុនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025
ទទួលបទពិសោធន៍នេសាទមឹកពេលយប់ និងការមើលត្រីផ្កាយនៅកោះគុជភឿក
ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល