2024年型ヤマハX-MAX 250は、ブラックとレッドの2つの新色オプションで一目惚れ。デザインは美しいだけでなく、モダンな雰囲気も醸し出しています。機械設備は従来モデルを踏襲し、走行中の耐久性と安定性を確保しています。
この車両には、排気量249.8ccの単気筒水冷エンジンが搭載されています。このエンジンブロックは、7,000rpmで最高出力22.8馬力、5,500rpmで最大トルク24.3Nmを発揮します。このパワーはCVTギアボックスとベルトを介して後輪に伝達され、柔軟なドライビングエクスペリエンスを提供します。
新型ヤマハX-Max 250のハイライトの一つは、ハイエンドスクーターのTech Max 560に搭載されている4.2インチTFT-LCDデジタルメータークラスターです。さらに、この車両にはGarmin StreetCrossと接続するY-Connectアプリケーションが搭載されており、スマートフォンでナビゲーション機能を利用することで、ドライバーは簡単に道順を確認したり、車両情報を追跡したりすることができます。
X-Max 250のサスペンションシステムは、フロントに非調整式テレスコピックフォーク、リアにデュアルショックアブソーバーを備え、様々な路面状況でもスムーズで安定した走行感を提供します。フロントにはシングル油圧ディスクブレーキ、リアにはデュアルチャンネルABSを装備し、あらゆる状況でドライバーの安全性を最大限に高めます。
ヤマハX-MAX 250の車重は181kg、13リットルの燃料タンクを搭載し、頻繁な給油なしで長距離走行が可能です。シート高は780mmで、多くのユーザーに適しています。
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出典: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-x-max-250-gia-hon-132-trieu-dong-post296509.html
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