2025年の365日夜、請負業者はリソース、資材、機械を集中的に投入してホーチミン市環状3号線プロジェクトの建設を進め、2026年に全線開通するという目標に向けて前進します。
12月29日午前、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)は「ホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗を365日夜加速する」模倣キャンペーンの開始式を開催した。
プロジェクトの投資家と請負業者は、ホーチミン市環状道路3号線プロジェクトの建設に向けて365日間の競争に署名しました。
これは、首相が開始したピーク時の競争キャンペーン「高速道路3,000km完成に向けて500昼夜競争」と、市人民委員会が2026年6月に「ホーチミン市環状3号線プロジェクト完成の決意」の競争キャンペーンを組織する計画に応える活動です。
交通局副局長のレ・ゴック・フン氏は、競争開始式典で、10の入札パッケージを実施している建設請負業者と監理コンサルタントが競争協定に署名し、団結し、創意工夫し、困難を克服し、3交代制で働き、旧正月や祝日を問わず、365日昼夜を問わず働き、ホーチミン市を通る環状道路3号線の建設進捗を加速させる(2025年1月1日から2025年12月31日まで)と述べた。
ホーチミン市環状3号線プロジェクトのパッケージXL3では、多数の高架橋スパンの設置が開始されました。
具体的には、XL1パッケージ(ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路インターチェンジ)の一部の項目は、ニョンチャック橋建設パッケージと同期させるために、2025年4月30日までに完了する予定です。
2025年12月31日にトゥドゥック市の5つの工事パッケージに属する環状3号線(高架橋)全線14.7kmを技術的に開通。2026年4月30日にクチ、ホックモン、ビンチャン各区の5つの工事パッケージに属する環状3号線全線32.62kmを技術的に開通。2026年6月30日に環状3号線全線(ホーチミン市を通る区間)を開通。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は各部署に対し、建設を加速し、2025年に全長15キロの高架橋を運用開始するよう要請した。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、環状3号線プロジェクトは地域間を結ぶ戦略的な交通軸として特に重要であると述べた。そのため、クオン副委員長は投資家と請負業者に対し、進捗を加速し、工期を短縮するよう要請した。技術的な交通開通だけでなく、2025年末までに、トゥドゥック市を通過する環状3号線高架橋の約15kmを開通させるよう努力する必要がある。
クオン氏によれば、高架橋が開通すれば、市東部の交通圧力が軽減されるとともに、2025年までに全国に3,000キロメートルの高速道路を整備するという国家目標の達成にも貢献するだろう。
クオン氏は、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路交差点付近については、ニョンチャック橋プロジェクトと同期接続するために、2025年4月30日までに関連事項を完了する必要があると要求した。
環状3号線とホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路の交差点。
2026年半ばまでにプロジェクト全体を完成させるという目標について、クオン氏は、プロジェクトの進捗を加速させるために、各部署がリソースと建設ソリューションを集中させる必要があると示唆した。契約書によると、建設資材不足に関連する問題が発生した場合、請負業者は積極的に取り組む必要があるが、市は主要な問題の解決を支援する予定である。
ホーチミン市人民委員会の指導者らも、請負業者に対し、作業を迅速化し、より多くの努力を払うよう要請したが、労働安全と建設現場の技術者や作業員の安全を常に最優先にしなければならないとした。
ホーチミン市環状3号線建設投資プロジェクトは、4つの地域を通過する全長47.3kmで、総投資額は41兆3,170億ドン(建設費22兆4,110億ドン、用地造成費18兆9,060億ドン)である。
このプロジェクトには10の主要な建設パッケージがあり、そのうち4つのパッケージは2023年に建設が開始され、6つのパッケージは2024年に建設が開始される予定です。
現在、10 個のパッケージが加速建設段階にあります (橋梁の基礎構造項目に重点を置き、桁の設置を開始、軟弱地盤処理項目を実行するために砂の移動に重点を置くなど)。
2024年末までに、10パッケージの出力は建設および設置価値の約30%に達し、基本的に設定された計画に従ってプロジェクトの進捗を達成します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-le-xuyen-tet-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-15km-cau-can-nam-2025-192241229115413272.htm
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