空を飛び、地上を走れる「2in1」トラック

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中国トラックモデルは、分離または組み合わせることができる 2 つのモジュールで構成されており、ユーザーに柔軟な移動体験を提供します。

陸上空母フライングトラックの空中モジュールと地上モジュール。写真：Xpeng AeroHT — 陸上空母フライングトラックの空中モジュールと地上モジュール。写真： *Xpeng AeroHT*

中国企業のXpeng AeroHTは、Xpeng Technology Day 2023で「Land Aircraft Carrier（陸上空母）」と呼ばれるモジュール式の空飛ぶトラックを発表したと、 Interesting Engineeringが10月31日に報じた。この車両は2つの部分から構成され、地上モードと空中モードをシームレスに切り替えることができる。

航空モジュールは垂直離陸による低高度飛行を可能にし、地上モジュールは地上での移動を可能にします。Xpeng AeroHTは、この車両は個人利用に加え、緊急救助などの公共サービスにも活用でき、様々なニーズに対応できると述べています。Xpeng AeroHTは、空飛ぶトラックに加え、フレームが完全に隠された垂直離着陸電動空飛ぶスーパーカーの設計図も公開しました。

空飛ぶトラックの地上モジュールは、月面探査車に似たシャープなラインと滑らかな表面を持つ革新的なデザインを採用しています。Xpeng AeroHTによると、最終的なデザインは様々な要件や制約に応じて改良されるとのことです。空飛ぶトラックの地上モジュールは4～5人の乗客を乗せることができ、広範囲の航続距離を誇るハイブリッド電気システムを搭載しています。車両は3軸6輪構造で、全輪駆動と後輪操舵が可能です。

空中モジュールは、分散型電気推進システムを搭載した電動航空機で、手動飛行モードと自律飛行モードの両方を備えています。2人乗りのコックピットは270度のパノラマビューを備えています。同社によると、システムは2つのモジュールの分離と結合を自動調整し、ユーザーの移動体験を地上から空中へと拡張します。

Xpeng AeroHTによると、ローターが故障した場合、飛行制御システムは数ミリ秒以内にアルゴリズムを調整し、機体の安全な飛行継続を保証する。この機能と2を超える推力重量比を組み合わせることで、6つのローターのうち2つが故障しても機体は安全に飛行を継続でき、民間航空基準を満たす。さらに、同社の新型マルチパラシュート救助システムは、10月に高度50メートルでの試験に成功した。この装置は最大1トンの荷重に耐えることができ、高度50メートルでパラシュートを展開し、秒速5メートルの速度でより安全に着陸することができる。

An Khang （ Interesting Engineeringによると）

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