土地問題、北高速道路

[広告_1]

多くの建物や家が主要道路を妨害しています。

ホーチミン市プロジェクト管理委員会（ヴァンニン・カムロ高速道路プロジェクトの投資家）の役員であるルー・トゥアン氏は、ジャオトン紙記者に対して、レ・トゥイ地区を通るヴァンニン・カムロ高速道路プロジェクトの全長は31kmであると話した。

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công — レ・トゥイ地区を通る高速道路建設工事では、幹線道路沿いの多くのものが依ってお問い合わせ

現在、地元は約30.8平方キロメートルの土地を投資家に譲渡しています。残りの土地は「米と豆」の栽培地となっており、多くの建物や、まだ移転が完了していない人々の家が建っています。

”

具体的には、レ・トゥイ人民委員会の報告によると、7月13日までに、同区はホーチミン市管理委員会に31,343km/31,952kmを引き渡し、98.09％に達成しました。

引き渡しがまだ行われていない6億9000万平方メートル（チュオントゥイ、レニン、フートゥイ各コミューン経由）については、人々が土地引き渡し金を受託BTS移設されていない技術インフラシステムもほとんどある。

レ・トゥイ地区人民委員会の委員長によると、これらの場合のほとんどは承認された補償額に同意していないため、地域は引き続き集中と説明を行ってゆくという。

人々の権利を最大限に支援し、保障する

クアンビン省ボーチャック郡を通るブン・ヴァンニンプロジェクトでは、これまでに現場以上の緊急の整地作業が行われている。

請負建設業者によると、用地整地が行き詰まった時期があったが、クアンビン省の指導者の密接な関与と現場での緊急指示のおかげで、プロジェクトが通地区、町のレベルまで政治システム全体を把握し、用地を整地して住民の再定住地域への移住を支援する作業グループが設立された。

高速道路9Eの高架、キャッサバ工場、ダン氏の牛農場プロジェクトなど、請負業者が「焼けた炭の上に座る」原因となった以前のプロジェクトでのボトルネックは解決されました。

請負業者Cienco4の代表者によると、現場の整地作業で地域に最大限の支援を提供するために、負業者は各個人と地元の作業グループを請けて各住民の家に向けて重点的に、同時に残りの土地を整地する作業を行う機械を準備した。

「部隊建設が着工している幹線道路沿いの土地は、基本的に引き渡しが完了しています。移転地区の新築住宅が完了するまで引き渡しを待っております、まだ引き渡しが完了していないのが数だけあるだけです」と彼は答えた。

ボーチャック地区人民委員会の委員長は、この地域を通る建設計画は想定な作業量を伴うため、794のところにも影響を与えるために、ただ205のところは移転が必要となると考えた。さらに、6つの移転地と6つの墓地の建設には多大な時間がかかる。

「地区では、移転地に家を建てているため、まだ引き渡しが済まないちょっとが数があります。業者は仮設住宅の支援を行っていますが、現場は農村地帯で家を借りられる場所がないため、一時的に敷地を引き渡しながら、移転土地の新しい家が安定するまで待ってから、引っ越し、家の解体、という敷地の引き渡しをして欲しい要望が出ています」と関係者は伝えた。

2021年から2025年にかけてクアンビン省を通過する南北高速道路プロジェクトは、3つのコンポーネントプロジェクトから構成され、総延長は126.43kmです。このうち、ブンアン・ブン区間は約42.95km、ブン・ヴァンニン区間は49.93km、ヴァンニン・カムロ区間は33.55kmです。また、クアンビン省には8つの交差点があります。

[広告2]
出典: https://www.bao Giaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm