ホーチミン市人民委員会事務局は、建設局、 農業環境局および関係地方自治体に対し、投資家と調整して敷地造成作業を解決するとともに、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路拡張プロジェクトの建設に役立てるために、一部の場所で一時的に土地を借りる可能性を検討するよう求める文書を送付した。

ベトナム高速道路公社(VEC)は以前、計画書を提出し、関係者に意見を求めていました。VECによると、建設現場はプロジェクトの進捗に直接影響を与える重要な要素です。
2つの建設案が提案されました。1つ目は、ルート沿いに側道を建設することです。ただし、11月15日までに敷地を引き渡すことが条件となります。この案の利点は、既存の高速道路の運行に影響を与えないことですが、用地造成の進捗状況に大きく左右されます。2つ目は、運行中の高速道路の緊急車線を利用し、午後10時から午前5時までの夜間に工事を行うというものです。この案はより柔軟性が高いですが、時間的な制約があり、交通に影響を与える可能性があります。
さらに、VECはホーチミン市、 ドンナイ省および関連地方自治体に対し、建設現場を整備し、実施に十分な面積を確保するために、隣接する土地を一時的に借り受ける支援を要請した。
ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路を8~10車線に拡張するプロジェクトは、ロンタン空港との接続ニーズを満たすための緊急プロジェクトとされています。8月19日の起工式において、VECは2026年の完成を目指し、ロンタン橋は2026年12月、2027年第1四半期に完成する予定であると誓約しました。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html
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