VECは4つの高速道路の料金を値上げする予定

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ベトナム高速道路公社（VEC）によると、2023年の最初の9か月間で、VECが管理・運営する高速道路は4,530万台以上の車両を安全に運行しており、2022年の同時期と比べて12.41％増加した。

VEC dự kiến tăng phí 4 tuyến cao tốc - Ảnh 1. — VECは、同社が管理する高速道路4路線の料金を2024年に値上げする予定だ。

具体的には、カウジー・ニンビン高速道路は交通量が1,580万回と最も多いものの、伸び率は4路線の中で最も低く、2022年の同時期と比較するとわずか8.5％となっている。

交通量第2位はホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路で、交通量は1,540万台で、前年同期比9.65%増加した。

一方、ノイバイ・ラオカイ高速道路は今年最初の9か月間で目覚ましい成長を遂げ、2023年の同時期と比較して21.43％増加し、VECの4つの高速道路の中で最高となった。しかし、この路線の交通量は3位（1,230万台）にとどまった。

ダナン・クアンガイ高速道路は成長率では引き続き第2位を維持しているが、この路線の交通量は4つの高速道路の中では依然として最下位（わずか180万回）となっている。

VEC傘下の4つの高速道路では、ETC料金収受システムの正式な運用が開始され、効果を上げています。しかし、VECの担当者によると、実際にはETC料金収受システムの運用手順と基準が、従来の重量計測システムの運用手順と基準と整合しておらず、車両の重量管理に困難や問題が生じているとのこと。

この問題を克服するため、管轄の州管理機関は、ETC料金徴収システムの運用における重量計測システムの組織モデルと技術基準に関するガイドラインを策定・発行しています。一方、VECは運用ユニットに対し、指示標識の設置、重量計測システムとETC料金徴収システムの統合、適切な車両重量チェック重量計測システムの技術適用拡大を指示しました。

特に、VEC代表者は、運輸大臣の2021年の決定第2323/QD-BGTVT号に基づく3年ごとの定期的な料金値上げのスケジュールに従って、VECは財政的解決策と債務返済能力を確保するため、2024年に4つの高速道路プロジェクトの道路サービス価格を上げる計画を策定しているとも述べた。

VECは最近、カウジー・ニンビン間およびホーチミン市・ロンタン・ダウザイ間の高速道路において、タイプ4（積載量10トン以上18トン未満のトラック、20フィートコンテナに貨物を積載するトラック）とタイプ5（積載量18トン以上のトラック、40フィートコンテナに貨物を積載するトラック）の2つのグループの車両について、サービス料金を改定しました。この改定は9月1日午前0時から開始されます。

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