水が流れて二つに分かれるところへ

「ニャベ川は2つの方向に流れ、

ドンナイ省のジャディンに行く人は行ってください」

この民謡は、ニャーベが商人たちが川に船を停泊させ、いかだを作り、市場を開いていた場所の単なる俗称であった時代から、20世紀初頭にニャーベが行政上の地名となって現在に至るまで、口承で受け継がれてきました。

ニャベ岬のフックカンフェリーターミナル

過去を見つけ、現在を知る

国内最大の都市であり、長年観光客の供給源となってきたホーチミン市（ニャーベー）の人々は、観光客の受け入れとサービス提供を始めたのはほんの1年前のことだ。彼らはまだ戸惑いの中にあり、その戸惑いの中に郊外の人々の素朴な雰囲気が漂っている。

7区からニャーベ区へ向かう道は、フイン・タン・ファット通り、グエン・ヒュー・トー通り、レ・ヴァン・ルオン通りの3つの主要道路で結ばれています。フイン・タン・ファット通りは、ソアイ・ラップ川に突き出た地点まで伸びており、地元の人々はここをニャーベ岬と呼んでいます。

キム・ランさんはゲストにお粥を振る舞いました。

フインタンファット通りの端で止まり、ビンカンフェリー桟橋（カンザー行き）からわずか200メートルのフオックカンフェリーに到着し、ボートに乗って、川が「2つに分かれる」と言われる場所を見に行きました。

地名については、チン・ホアイ・ドゥックの『Gia Dinh Thanh Thong Chi』に記された記録に基づいて説明を受けました。18世紀前半頃、北部の多くの住民が船で東海を遡り、3つの大きな川の合流点付近まで行き、川辺で休息をとっていました。当時、この地は人口が少なく、船は狭く、商人たちが料理をするのは非常に困難でした。タンチャン村の裕福なヴォー・トゥー・ホアンは、竹を束ねて筏を作り、仮設住宅を建て、客が無料で使えるように十分な調理器具を用意しました。その後、多くの人々が筏を作り、物々交換を行い、川に筏市場ができたため、この地は人々からニャー・ベーと呼ばれるようになりました。

川にいかだを浮かべて、訪問者が体験することもできます。

こうして地名は誕生しました。しかし、川が「二分される」場所については、現在も二つの説が並行して存在しています。

かつてニャーベは、現在の7区とニャーベ地区を含む広大な地域だったと考える人もいます。ドンナイ川とサイゴン川が合流する地点であるため、商人たちはここでいかだを組んで貿易を行っていました。海からの船やメコンデルタからの商船がニャーベ川に入り、ムイデンドに到着すると、サイゴン川、ドンナイ川、ニャーベ川の合流点が見えます。人々はサイゴン川に沿ってサイゴンやザーディン方面へ、ドンナイ川に沿ってドンナイ方面へ行くことができます。

歌の中でニャーベ川が2つに分かれる場所は、フオック・カン渡し場だと信じている人もいる。なぜなら、ここでニャーベ川は2つの支流に分かれるからだ。ロンタウ川はドンナイ省ニョンチャック郡へ、ソアイラップ川はニャーベ郡へ流れる。

説明がどうであれ、ニャーベ地区は、東海からホーチミン市への重要な水路の接続地点に位置しており、メコンデルタからの水路とつながる運河と溝のシステムも位置している。

地元の人々が植えた花の道

仕事でニャーベには何度も行ったことがあるのですが、今回は他の「振動」があるかどうかを見るために観光客としてニャーベに来ました。

私たちの船は、ニャーベ地区の東側を流れるソアイラップ川に沿って進みました。ニャーベ岬の近くには、グーハン寺があります。ソアイラップ川の堤防、フェリー桟橋9番地近くに横門があり、正門はフースアンコミューンのフインタンファット通りにあります。グーハン寺はバチャウドック2パゴダとも呼ばれています。境内にバチャウドックアンザンの祠があり、多くの人が商売繁盛を祈願するために訪れます。

ロントイ村に近づくにつれ、ボートに乗っていると、建設中のベンルック・ロンタン高速道路プロジェクトの一部であるビンカン橋がはっきりと見えました。ベンルック・ロンタン高速道路が完成すれば、ホーチミン市を経由することなく、西部地域（ロンアン経由）と南東部地域（ドンナイ経由）間の移動時間が短縮されます。

とはいえ、ベンルック - ロンタン高速道路がソアイラップ川にかかるビンカン橋で交差し、国道1号線 - ヒエップフオック工業団地とつながっているため、この将来の道路ルート沿いにはニャーベ省にも利点がある。

ヒエップ・フオックフェリーターミナルでお客様をお迎え

船は徐々にヒエップ・フオック集落へと向かっていきます。この集落は、ニャーベ県の誇りである沼地を工業団地へと変貌させています。川では、船が行き来し、工場の埠頭へ商品を運んだり、ヒエップ・フオック港へ商品を運んだりしています。

ニャーベ地区人民委員会副委員長のヴォー・ファン・レー・グエン氏は、観光客として私たちに語りかけ、同地区は産業・物流センターとして発展し続けることに加え、ニャーベは観光客を誘致するために郊外の特徴を保持したいと考えており、河川や運河、静かな田舎道をベースにした観光の開発と活用を投資家に呼びかけていると語った。

観光客を誘致するには、ニャーベ自身が「ニャーベに十分な印象を与えるために、観光客は何をして、何を食べ、お土産として買うべきなのか」という問いに答えなければなりません。

ジャンフオン通りに立ち寄って、銀エビのパンケーキを楽しみましょう

田舎道で

船はヒエップ・フオック渡し場に着岸し、地区の若者たちは乗客を歓迎し、「ニャー・ベ川の水は二つに流れる／ドン・ナイ省ジアディンに行く者は行く」という歌とともに円錐形の帽子を手渡した。

地元の人々が植え、手入れしてきた「花道」は、観光サイクリングにも最適です。花木はまだ低いですが、背の高い2列の紫檀の木々が日陰を作り、訪れる人々に涼しさと田園風景の心地よさを与えてくれます。この村道は観光関係者によって「紫檀道」と名付けられ、リエンアプ2-3号線と繋がっています。

ダン・ティ・マイさんの食料品店に立ち寄り、銀海老入りのバインセオを食べました。マイさんは「騙されて」観光に来たと言っていました。お皿、箸、スプーン、ナプキンまで用意し、パンケーキを焼いて客に出すだけだったにもかかわらず、それでも気まずい思いをしたそうです。まあ、皆、ニャーベー川産の銀海老の甘さを味わうために、美味しくいただきました。丁寧なサービスについては、今後さらに改善していくつもりです。この誠実さに、文句のつけようがありません！

観光客を惹きつけたい観光には、独自のアイデンティティと違いが必要です。ニャー・ベーは、歴史、地理、文化、そして料理といった独自のイメージが徐々に描かれつつある、観光にとっての白紙のような場所です。

ここの川産物の多くは独特で、おそらく汽水域の特性に加え、エビ、カニ、魚、カエルそれぞれの種類を、自然に育つ野菜や果物と一緒に加工し、食べる方法によるもので、ニャーベー独特の料理が生まれています。たとえば、土鍋で煮込んだ赤いハゼと香りの良いココナッツライス、ふっくらと身が詰まった、2つの殻を持ち、卵巣がいっぱいで2本の爪の肉がしっかりしている雌のカニ、酸味と渋みのあるグアバの実を地元産のカニの魚醤とブレンドしたもの、冬虫夏草酒と一緒に飲むカニのサラダ、葉と一緒に炒めた若いカエル、ウコンで煮込んだリチ、ガジュマル酢に浸したタコ、カイコー運河で捕れたナマズの鍋料理などがあります。

ニャーベでは、今でも家庭料理が珍味として受け継がれ、地元の伝統料理として受け継がれています。ニャーベの客といえば、いつも家族や親しい友人です。私たちは生まれてこのかた、「観光客」という言葉を一度も聞いたことがありません！家族や常連客を迎える際には、何か美味しいものを作ってもてなしますが、正直なところ、美味しい料理や珍しい料理だとは思っていません。観光学を学んでいたトゥトゥイさんとキムランさん（ヒエップフオック村在住）は、チュオンダー麺、お粥、つけダレが珍しい料理であることを知りました。その話をすると、客から尋ねられ、ぜひ食べたいとせがまれました。

チュオンダー麺とお粥という2つの料理に興味を持ち、ぜひ試してみたかったので、私たちはニャーベを探索する夜を続けました。

ニャーベの観光イメージが描かれているのは、昼間の川や緑豊かな村の道の風景で、工業団地-港の堅苦しいイメージを和らげているが、夜になると、都心部では味わえない、野原や風の爽やかな香り、カエルや虫、木々の調和のとれた音で満たされた、夜の隅々まで色褪せない「田舎らしさ」が加わる。

その夜、3区の教師グループもニャーベを訪れ、「ラックチャン16村」を体験しました。少なくとも2人が広大な土地を割いて「澄んだ月光と涼しい風」の空間と、訪問者が自由にチェックインできる「川辺の夜の村」を作ったことに、ヒエップ・フオック集落の観光化を目指す精神を感じました。

涼しい月光空間

潜在能力を促進する

観光客の受け入れを試行している段階にある場所を体験したいという思いと、ニャーベをホーチミン市の観光地図に載せたいという人々の願いを理解していたため、私たちは多くを求めませんでした。しかし、ニャーベで朝から晩まで体験したことは、この地域の歴史と文化に関連する見どころがもっとあれば、この郊外の地区は魅力的な旅行先になる価値があることを示してくれました。

川に浮かぶいかだを復元し、船の乗客が、この土地の開拓時代に聞いた物語のように、セルフサービスのキッチンを備えた水上マーケットを体験できる場所として活用することもできます。

農民は少なくなっていますが、ニャーベーの共同住宅では、村の平和と繁栄を祈願する年に3つの祭りが今も続いています。2月16日のキーエン祭、5月16日のハディエン祭、そして旧暦9月16日のカウボン祭です。これらの祭りは地元の文化を紹介する機会となり、観光客にとって豊かな体験となっています。

ニャーベの水路は船の移動に非常に便利ですが、ニャーベには川があるにもかかわらず、乗客を受け入れるための基準を満たす船、桟橋、待合室が不足しているという状況です。ニャーベにフェリー桟橋、内陸水路の桟橋、待合室のシステムが早急に整備されれば、観光船の投資家はより迅速かつ多くの乗客を受け入れることができるようになるでしょう。

顧客グループは3つあります

長年にわたりクルーズ船で外国人観光客の受け入れに携わってきたニエウロック・ボート社のファン・スアン・アン取締役は、次のようにコメントしています。「地元と協力し、観光客がニャーベ川から村道まで楽しめるよう、必要な条件整備に投資していきたいと考えています。ニャーベが観光開発に取り組むのであれば、水上旅行を好み、穏やかな自然景観を好むホーチミン市在住者、ホーチミン市を訪れる国内観光客、そして都会とは異なる空間を楽しみたい海外観光客という3つのグループが訪れるでしょう。」

ソース: https://nld.com.vn/ve-noi-nuoc-chay-chia-hai-196240224210606883.htm