航空券は高騰しており、多くの路線が「売り切れ」です。

航空会社は、2025年の旧正月のピークに備えて、多くの航空機を同時にウェットリースおよびドライリースし、便数を増やして容量を増やしています。しかし、人気路線の多くのフライトやビジネスクラスのチケットが「売り切れ」になっています。

同省の統計によるとベトナム航空：1月10日現在、ベトナムの航空会社は旧正月期間中に522便を追加運航し、前週と比べて国内線の座席数が約13万3000席増加した。

しかし、ホーチミン市発他都市行きの便は、テト前日とテト後の両方向で、いずれもすぐに満席となり、多くの路線で予約率が100%を維持しました。

旧正月の航空券価格に「衝撃」

バオ・チャウさん（ホーチミン市タンビン区）は、追加チケットの売れ行きを辛抱強く監視する期間を経て、最終的に、ホーチミン市からダナンまでの片道チケットの通常価格の2倍、片道約240万ドンという高額を支払うことを受け入れざるを得ませんでした。

同様に、タン・ビンさん（42歳、フーニュアン）も以前、ホーチミン市〜ヴィン路線の航空券の価格を調べたところ、家族4人の往復航空券の合計金額が2,500万ドンにもなり、お金が足りず購入できなかったという。

しかし、十分なお金が貯まって購入を決めたとき、チケットの価格は「新たな高値」にまで上昇していたのです！

ベストプライスのマーケティングディレクターであるブイ・タン・トゥ氏によると、価格は航空券 2025年の旧正月は、2024年のテトに比べて10〜15％増加し、高い水準を維持すると予想されます。

ベトナム航空、ベトジェット、ヴィエトラベル航空などの航空会社は航空券の価格を数百万ドンまで調整しており、これは昨年の同時期の2倍である。

例えば、ホーチミン市 - ダナン間のベトナム航空ビジネスクラスの航空券は940万ドンから1,590万ドン、ベトジェットとヴィエトラベル航空は580万ドンから600万ドンと、2週間前の2倍の価格になっています。そのため、多くの人が航空券の購入が困難になるのではないかと恐れ、躊躇せずに購入せざるを得なくなっています。

1月14日の観察では、航空券価格の高騰にもかかわらず、特にホーチミン市からダナン、フエ、ニャチャン、タンホア、ヴィンなどの中部および北部の各省への国内線で「売り切れ」の状況が発生していることがわかりました。

例えば、1月23日から25日までのホーチミン市発ヴィン、タインホア、プレイク行きのエコノミークラスの航空券は売り切れとなっています。注目すべきは、この時期は多くの家族、特に長期間家を離れていた家族が、家族と一緒に旧正月を祝うために帰省する時間が取れる時期であるということです。

実際、航空会社は機材を増やしていますが、航空券の価格は依然としてかなり高額です。例えば、ベトナム航空はエアバスA320型機3機（運航乗務員を含む）をウェットリースし、7万5000席を追加しました。これはテトシーズン中に400便の運航に相当します。ベトジェットは4機、バンブー航空は2機の追加機材を受け取りました。

飛行機で移動する方が経済的ではない

東南アジア諸国を経由して乗り継ぎ、ベトナムに戻ることを考える人も多いが、乗り継ぎ便の航空券価格も高騰しており、往復という選択肢はもはや現実的ではない。

例えば、1月25日（12月26日）にホーチミン市からハノイまで直行便を飛ばす場合、航空券の価格はどの航空会社でも片道約360万VNDです。

ホーチミン市からバンコクへ同日飛行する場合、乗客は少なくとも240万ドンを支払う必要があり、これには1月26日のバンコク-ハノイ便の追加費用140万ドンが含まれず、合計航空券価格は380万ドンとなり、20万ドンの増加と1日の追加となる。

同様に、ホーチミン市 - クアラルンプール - ハノイ間の2区間を飛行する場合、航空券の合計価格は430万ドンとなり、ホーチミン市 - ハノイ間の直行便よりもはるかに高額になります。さらに、乗り継ぎ便は時間がかかり、入国手続きも必要となるため、長時間の飛行による疲労も容易に生じます。

その間航空運賃テト期間中は、ホーチミン市からハノイおよび中部各省への便が継続的に増加し、すぐに満席になります。テト前後は、ハノイからダナン、カムラン、フーコック、ダラットなどへの観光便は依然として多く運航しており、航空券の価格も大幅に手頃です。

ダナン在住のフイエンさんは、1月27日に出発し2月8日に帰着するダナン発ホーチミン市行きの往復航空券を、前年より大幅に安い190万ドンで見つけた。

一方、タイと韓国への国際線航空券は依然として高値で、往復300万ドンから450万ドンとなっている。フエンさんは、ホーチミン市で家族や親戚と旧正月を祝い、その後西側諸国へ移動してダナンに戻る予定だと述べた。

同様に、ハノイからダナン、フーコックへの航空券の価格にも明確な違いがあります。テト前であれば往復約280万ドンで済みますが、テト期間中は450万ドンまで高騰し、テト後は420万ドンまで下がります。

ハノイ - フーコック路線の場合、最も高額な航空券はテト期間中で、フライト数が限られているため、価格は840万VNDまで上がりますが、テト前後の航空券価格は600万VND前後で変動します。

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