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クアンビン省とクアンチ省の行政中心地、ドンホイの美しさ

美しいニャット・レ川沿いに位置するドンホイは、歴史、文化、そして同期したインフラの要素を集約しており、クアンビン省とクアンチ省が合併したときに新しい政治と行政の中心地として選ばれました。

VietNamNetVietNamNet10/05/2025

ドンホイ市はクアンビン省の 政治、経済、文化、科学技術の中心地であり、市域面積は155.87 km2、人口は約134,000人(2022年の統計データ)、16の行政単位(10区、6社)があり、人口密度は約858人/km²です。

ここ数年、クアンビン省全体、特にドンホイ市は目覚ましい発展を遂げ、北中部地域におけるダイナミックな発展を遂げる地域の一つとしての地位を着実に確立してきました。安定した経済成長、2020~2025年上半期の域内総生産(GRDP)の平均成長率は6.63%/年、平均予算収入は7兆5,000億ドン/年に達しています。技術・社会インフラシステムへの投資は同期的かつ近代化されており、投資誘致と社会経済発展のための好条件を整えるとともに、持続可能な観光業の発展を促進しています。

写真のホーチミン広場はドンホイ市の中心地で、クアンビン省の人々を描いたホーおじさんの像や、英雄的な殉教者たちを祀ったホーおじさんの祠がある。

広場のすぐ隣には、省人民委員会事務所、ドンホイ城塞歴史遺跡、クアンビン博物館など、多くの政府機関の事務所があります。

歴史的に、阮朝時代、ドンホイはクアンビン省とクアンチ省の政治・行政の中心地でした。具体的には、1831年にミンマン王が行政改革を行い、全国に31の省を設置することを決定しました。当時、クアンビン省とクアンチ省はビンチ省知事と呼ばれる知事の統治下にあり、首都はドンホイに置かれていました。

ドンホイを語る上で、ニャット・レ橋と街のシンボルであるニャット・レ川は欠かせません。この橋はニャット・レ川に架かり、ドンハイ区とバオニン村を結んでいます。2002年に建設が始まり、2004年8月に正式に開通しました。

ニャット・レ川はベトナムで最も美しい川の一つで、長さは85km、チュオンソン山脈のウ・ボ山とコー・ロイ山に源を発し東海に流れています。

クアンビン省党委員会本部は、ドンフー区グエン・フー・カン68番地にあります。この建物は、省党委員会事務局、組織委員会、内務委員会といった主要機関の職場であるだけでなく、省の重要な会議、カンファレンス、政治行事の会場にもなっています。

歴史的に、この地域はベトナム南部の領土拡大に大きく貢献した著名な将軍、グエン・フー・カインにゆかりがあります。彼の墓はクアンビン省レ・トゥイ郡チュオン・トゥイ村にあり、毎年多くの観光客が訪れる場所です。

ドンホイには、独特の歴史的・建築的価値を持つ古代の城塞が数多く存在します。その一つが、ニャット・レー川沿い​​にあるドンホイ城塞です。この城塞は、1631年にグエン・フック・グエン卿によって築かれたチャンニン城壁を基礎として、1812年にザーロン王の治世下に築かれました。この城塞は、鄭阮戦争やフランスとアメリカに対する二度の抵抗戦争において重要な役割を果たしました。

ドンホイ城塞は元々土塁で築かれ、後にレンガで正方形に再建され、一辺は約400メートルです。城塞には4つの正門と周囲を堀が巡らされています。ドンホイ城塞は1992年に国家歴史文化遺産に指定され、2005年に修復されました。

クアンビンクアン門も存在します。この門は17世紀にダン・チョンの南方防衛システムの一部として建造され、交通統制と軍事防衛の役割を果たしていました。レンガと石で造られたこの門は、3つの屋根を持つ堅牢な構造で、古代ベトナム建築の特徴を色濃く残しています。現在、クアンビンクアン門は修復・保存され、ドンホイの観光名所であり、文化的シンボルとなっています。

ニャット・レー川の岸(グエン・ドゥ通り)には、1886年に建てられたタム・トア・クアン・ビン教会の鐘楼もあります。爆撃後も古代の美しさが保存されているこの鐘楼は、国の英雄的な時代を記念する遺跡であり、歴史の証人です。

ドンホイ市のもう一つの注目すべき場所は、約100万年前に形成されたバウトロ淡水湖(ハイタン区)です。湖はやや細長いひょうたんのような形をしており、中央部が北西から南東方向に伸びており、海岸から約300~450mの地点にあります。ここはドンホイの淡水源であるだけでなく、後期新石器時代の特別な遺跡でもあります。

観光開発に関しては、現地報道によると、2024年にドンホイを訪れた観光客は約170万人に達し、前年同期比15.6%増となりました。宿泊サービス収入は約5,170億ドンに達し、前年同期比17.3%増、飲食サービス収入は2兆150億ドンを超え、前年同期比13.4%増、観光収入は862億ドンに達し、前年同期比18%増となりました。

ドンホイ駅は1967年に着工され、南北鉄道の主要駅の一つとして、省内の交通と観光に重要な役割を果たしています。このプロジェクトは、地元の人々の忍耐力、愛国心、そして祖国への愛の物語を目の当たりにしたクアンビン省の歴史とも深く関わっています。

ドンホイ市は、歴史、文化、そして同期したインフラの要素を兼ね備えており、クアンビン省とクアンチ省の合併後の新しい政治および行政の中心地として選ばれました。

ホアン・ハ - ファム・ハイ

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/ve-dep-dong-hoi-noi-se-thanh-trung-tam-hanh-chinh-cua-quang-binh-va-quang-tri-2399230.html




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