4日間にわたるイベントであるCES 2024では、人工知能（AI）、自動車、ロボット工学、仮想現実および拡張現実などの最新の進歩が展示されます。
2024年最初の主要テクノロジーイベントであるCESには、韓国や日本の大手企業をはじめ、アジアの企業が多数参加すると予想されています。しかし、今回も参加を見送る注目企業があります。それは、中国の巨大テック企業です。 地政学的な緊張などにより、アリババやテンセントといった企業はここ数年CESへの参加を控えていますが、バイトダンスとその子会社TikTokは参加する予定です。一方、中国の小規模企業はCESと米国市場の両方に強い関心を寄せています。
CES 2024で注目すべき5つのポイントをご紹介します。
AIとさらにAI
人工知能 (AI) は、CES だけでなく 2024 年全体でも間違いなく流行語になるでしょう。
ChatGPTによる2023年のAIブームに続き、今年は実社会におけるAIのユースケースがさらに増えると予想されます。CESに出展する企業は、まだコンセプト段階のものも含め、最新のAI製品を披露したいと考えています。
インテル、クアルコムなどのチップメーカー、そしてサムスンやシーメンスといった電子機器大手は、いずれも基調講演でAIに焦点を当てる予定だ。生成型AI（GAI）レースで最大の勝者の一つとして台頭してきた米国のチップ大手、NVIDIAは、CES 2024で新たなAI製品を発表する予定だと示唆している。一方、レノボなどの端末メーカーは、同イベントでAI搭載PCやスマートフォンを発表する予定だ。
小規模な出展者もAIブームの波に乗り遅れているわけではありません。世界中のスタートアップ企業が、医療、物流、美容など、職場におけるコラボレーションにAIを活用しています。しかし、AIという流行語を、どれだけの企業が有意義な業界イノベーションへとつなげられるかは不透明です。
車とロケット
CESは消費者向けエレクトロニクスの見本市として知られていますが、近年は自動車ショーのような様相を呈し始めています。韓国の起亜自動車やヒュンダイ、日本のホンダ、ドイツのメルセデス・ベンツなど、世界中の自動車メーカーとそのサプライヤーがCES 2024に大きな存在感を示しています。
展示される車は、一般的な車とは異なります。来場者は自動運転技術を体験したり、最新の電気自動車（EV）モデルをチェックしたり、さらには空飛ぶ車まで見ることができます。ホンダは新たな「グローバルEVライン」を発表し、中国のEVメーカーであるXPengは最新の空飛ぶ車を中国国外で初公開する予定です。
今年のCESでは、自動車だけが飛行物体ではありません。ロケットやその他の宇宙技術も展示され、業界企業や政府関係者が、AIから国際関係に至るまであらゆるものに影響を与える「最後のフロンティア」における進歩について議論します。
2024 年はメタバースが立ち上がる年になるでしょうか?
「メタバース」はここ数年、CESで話題になっていますが、現実世界ではあまり浸透していません。2024年は変化の年になるのでしょうか？
Appleが今年初めに同社初の複合現実ヘッドセット「Vision Pro」を出荷する予定で、業界関係者は、このヘッドセットがメタバースへの入り口とみなされることが多い仮想現実および拡張現実デバイスの大量導入のきっかけとなることを期待している。
一方、Meta、HTC、Magic Leapといった大手複合現実デバイスメーカーは、今週、最新デバイスを発表する予定です。Vision Proはハイエンド市場を席巻すると予想されていますが、他のメーカーはより手頃な価格帯の選択肢として位置づけています。
東京メディア環境研究所の主任研究員、山本康氏は、メタバース製品には「ユーザーにとってまだ利用すべき説得力のある理由が欠けている」と述べた。彼は、扱いにくいヘッドマウントディスプレイなどの制約を指摘した。企業はまだ市場の将来に向けて「基盤を築いている」段階だと専門家は述べた。
参加者数が増加した
CES の威信は長年にわたっていくぶん薄れており、特に大規模な対面イベントが禁止されたパンデミックの期間中はそれが顕著でした。
CES 2024は来場者数の急増が見込まれています。主催者のCTAは、出展社数4,000社以上、来場者数13万人以上を見込んでいると発表しました。これは、2023年の3,200社、来場者数117,841人から増加しています。それでも、新型コロナウイルス感染症流行前の前回CES 2020には17万人以上がラスベガスに集まり、規模は縮小する見込みです。
しかし、アジアは長年にわたり米国の展示会に対する強い関心を示しており、CES 2023では韓国と日本の来場者がそれぞれ11,941人と4,182人で第2位と第3位となった。
韓国は引き続き好調な一年を過ごしています。サムスンは1月8日（現地時間）に「AI for All：AI時代のコネクティビティ」をテーマに記者会見を開催する予定で、LGや起亜など700社以上の同国企業が今年のCESに出展すると予想されています。
山本氏によると、 「米国にオフィスを構え、米国企業として参入する企業もある」ため、韓国系企業の数はさらに増える可能性があるという。韓国のスタートアップ企業が北米市場を優先するのは、国内市場が隣国である日本ほど大きくないためだ。
一方、ソニーやパナソニックホールディングスといった大手企業を含む約70社の日本企業が出展する。しかし、自動車メーカーの出展数は比較的少なく、これは日本企業の戦略が比較的慎重なためだと専門家は指摘する。一方、欧米メーカーは、今年初めのCESで発表されたAI搭載のカラーチェンジ機能付きBMWなど、コンセプトカーの展示に積極的だ。
CTAの広報担当者によると、世界のテクノロジー業界にとって重要な市場であるアジア太平洋地域の登録者数が増加し、出展者と参加者の存在感が高まったという。
中国の大手テック企業は減り、スタートアップ企業は増える
近年、新型コロナウイルス感染症のパンデミックと米中関係の緊張により、中国からの出展者数は減少しています。CES 2023への中国からの来場者はわずか2,296人で、CES 2020の11,067人、2019年の12,839人、2018年の15,383人から大幅に減少しています。
今年はファーウェイ、アリババ、テンセントといったお馴染みの企業は出展しないものの、ハイセンスやTCLといった中国の大手家電メーカーの出展が見込まれている。バイトダンスとその子会社TikTokも出展リストに名を連ねている。
中国はCES出展者の一般的な傾向を踏襲している。多くの大企業は、国内消費者を主なターゲットとした製品の発表を社内発表イベントに絞っており、CESは中小企業に任せている。今年の出展社4,000社のうち、1,200社以上が、世界的なスタートアップ企業専用のスペースであるユーレカパークにブースを出展する。
CES 2024の出展者リストには、主に新興企業や中小企業を中心に1,000社を超える中国企業が名を連ねており、国内での競争が激化する中、海外での成長を模索している企業が多い。
（日経新聞によると）
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