TPO - チャン・クオック・ホアン-コン・ホア接続道路プロジェクトの成功から、 ファム・ミン・チン首相はホーチミン市が経験から学び、次のプロジェクトを実行し、急速かつ持続可能な開発の基盤を築くことを提案した。
8月10日午後、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市タンビン区のチャン・クオック・ホアン・コンホア間道路建設プロジェクト（タンソンニャット国際空港ターミナルT3を連結するプロジェクト）パッケージ9の開所式に出席し、演説を行った。
式典で首相は、ホーチミン市タンビン区のチャン・クオック・ホアン通りとコン・ホア通りを結ぶプロジェクトは国家の重要プロジェクトであると述べた。これはタンソンニャット国際空港T3ターミナルと同期接続するプロジェクトであるためである。プロジェクトは2022年12月に着工され、現在までにホーチミン市は第9パッケージ（チャン・クオック・ホアン通りとファン・トゥック・ズエン通りの交差点の地下道）の開通に成功しており、今年12月31日までにプロジェクト全体を完成させるべく、130日間の競争が続いている。
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ファム・ミン・チン首相が開会式で演説する。 |
政府首脳は、プロジェクト実施におけるホーチミン市の党委員会、政府、人民の努力と決意、特に市の共通プロジェクトのために住居を放棄した人々の犠牲を称賛した。
「我々は前進し後退しないという精神を歓迎します。このプロジェクトはタンソンニャット国際空港のT3ターミナルプロジェクトと連携しています。2つのプロジェクトは密接に連携し、相互に連携することで、T3ターミナルの同期的かつ効果的な活用を確保し、タンソンニャット空港ターミナルに至る他の路線の負荷軽減に貢献します」とファム・ミン・チン首相は述べた。
主要プロジェクトの実施について、首相は、現在最も困難な問題は依然として用地の整地であると述べた。なぜなら、そこは人々が事業を営み、生計を立てる場所だからだ。プロジェクトを実施する際には、交通インフラの整備を確保するだけでなく、新たな場所での人々の安定した生活を確保し、利害の調和を図り、旧地と同等かそれ以上の水準を維持する必要がある。
「このプロジェクトのために土地を譲り、予定より早く完成させてくださった方々に感謝申し上げます。ホーチミン市が予定より3ヶ月早くプロジェクトを完成させた努力にも感謝いたします。これは、あらゆるレベル、セクター、人々、そして企業による素晴らしい努力の賜物です。それだけでなく、ホーチミン市はプロジェクトのすぐ近くで住民移転を手配するなど、移転に関しても素晴らしい成果を上げました」と首相は述べた。
この精神に基づき、政府首脳はホーチミン市に対し、公共投資資金の支出、既存資源の解放、開発空間と新たな価値の創出への貢献など、より強い決意を示すよう要請しました。特に、移動時間と物流コストの削減、商品の競争力向上、投資効率の向上に重点を置きました。
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トラン・クオック・ホアンとファン・トゥック・ズエン交差点の地下道の航空写真。 |
「ホーチミン市は、このプロジェクトの成功から学び、次のプロジェクトを実行し、迅速かつ持続可能な発展の基盤を築くことを提案します。特に、チャン・クオック・ホアン-コンホア連絡道路プロジェクトの進捗を、『議論のみ、後退なし』の精神で、太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つことが必要です」とファム・ミン・チン首相は指示しました。
ホーチミン市運輸局長（プロジェクト投資家）のルオン・ミン・フック氏は、チャン・クオック・ホアン通りとコン・ホア通り（タンビン区）を結ぶプロジェクトの総投資額は約4兆8,480億ドンであると述べた。プロジェクトは全長4km、6車線である。
パッケージ9（トラン・クオック・ホアン～ファン・トゥック・ズエン地下道建設）だけでも総額2,000億ベトナムドン、全長600m、断面積9m（2車線）となる。
フック氏によると、パッケージ9は複雑な地質条件と多くの地下水源を抱えるプロジェクトであり、さらに、交通量の多いタンソンニャット国際空港のゲートウェイエリアに位置している。
「第9パッケージの完成と開通に合わせて、交通局は、プロジェクトの残りのパッケージのコンサルティング・監督部門および請負業者と共同で、建設の進捗を加速し、2024年12月31日までに全ルートの開通を完了し、ターミナルT3の運用開始時にサービス提供できるように準備するための130昼夜競争を共同で開始しました」とルオン・ミン・フック氏は述べた。
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出典: https://tienphong.vn/thu-tuong-phat-lenh-thong-xe-ham-chui-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1662653.tpo
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