バオロック-リエンクオン高速道路建設への投資家選定で合意

6月22日、ラムドン省人民委員会のトラン・ホン・タイ委員長は、官民連携（PPP）方式によるバオロック-リエンクオン高速道路建設フェーズ1の投資家選定結果を承認した。

決定によると、落札した投資家コンソーシアムには、T&T交通インフラ開発投資会社、フォン・トラン・グループ投資株式会社（フータ・グループ）、フォン・タン投資建設株式会社が含まれます。落札額は11兆9,230億ドンを超え、プロジェクトおよびインフラシステムの建設期間は30ヶ月、事業運営期間は19年10ヶ月です。

バオロック・リエンクオン高速道路は完成すると、リエンクオン・プレン高速道路と接続する。写真：ドアン・キエン

以前、 ラムドン省人民委員会は2025年3月に、全長73.6kmのバオロック-リエンクオン高速道路（フェーズ1）を建設する投資プロジェクトを承認した。

設計によると、バオロック-リエンクオン高速道路フェーズ1は、路盤幅17m、4車線、4～5km間隔の緊急車線、最高速度80km/hです。完成時には、路盤幅24.7m、4車線、緊急車線2車線、最高速度100km/hとなります。

高速道路の起点はバオロック市ロックファット区にあり、タンフー-バオロック高速道路に接続しています。終点はドゥックチョン県ヒエップタン村でリエンクオン-プレン高速道路と交差します。このルートは国道20号線と並行して建設され、平均距離は2～5kmです。これは、南部諸省からラムドン省への交通量の増加により現在過負荷となっている国道20号線の負荷を軽減するためです。

計画によれば、このプロジェクトは2027年第4四半期に完成し、使用開始される予定で、交通渋滞の緩和、移動時間の短縮、中部高地地域の社会経済発展の促進に貢献することが期待されている。

ドアン・キエン

出典: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html