
請負者は、延長3,946mを超える区間の路面、歩道及び排水設備の補修を行う。補修・復旧後の補強路面及び歩道の幅は5.5m以上とする。同時に、路盤及び路面の補修区間において、交通安全システムの補修・補強を行う。
パッケージの実施期間は180日です。そのうち、プロジェクト項目の完成までの建設期間は120日です。残りの期間は、プロジェクトの運用開始に向けた検収および引渡し手続きです。プロジェクト建設の落札価格は106億ドンを超えています。
クアンナム省交通インフラ管理センターは、ディエンバン町およびダイロック郡人民委員会宛ての通知で、6月25日にDT609号線、km0+000~km1+000(ディエンバン)、km14+300~km15+280、アイギア交差点の損傷した路面の補修およびロックミー橋(ダイロック)の補修工事を開始すると発表した。入札後の本プロジェクトの建設費は90億ドン以上となる。
特に、アイギア交差点(ダイロック県アイギア鎮)では、軽微なひび割れがある路面部分に標準アスファルト乳剤を散布し、その後、5cmの高密度アスファルトコンクリート層で覆い、古い路面を補修します。補修面積は575.13平方メートルです。
路面のひび割れや轍が激しい箇所を掘削し、平均厚さ25cmの旧損傷路を撤去し、砕石基層を厚さ18cmで修復し、接着のために標準アスファルトを塗布し、厚さ7cmのアスファルトコンクリート層を敷設します。その後、接着のために標準乳剤を塗布し、厚さ5cmの緻密なアスファルトコンクリート層を敷設し、補修面積は698.7m2となります。
クアンナム省交通インフラ管理センターは、ダイロック郡およびドンザン郡の人民委員会に対し、以下のプロジェクトの着工について通知しました。DT609号線、68+508km~69+631km(ドンザン地区)の路面補修、および44+020km(ダイロック)、68+700km(ドンザン地区)の盛土補強。本プロジェクトの建設費は51億ドンを超えます。
クアンナム交通インフラ管理センターはまた、DT611Bルート(クエソン省)のkm1+650~km6+300の区間とkm4+400~km4+600の路面区間における局地的な水たまりを解消するために路側溝と縦溝を修復し、DT615ルート(タムキー、フーニン省)のミーカン橋のkm14+700~km15+400の損傷した路面区間を修復するプロジェクトを開始すると発表し、建設入札額は約85億ドンであった。
さらに、DT605路線の10+00km~12+020km区間の損傷した路面と、DT610B路線(ディエンバン)の2+900km~3+210km区間の路肩および側溝の補修工事も実施されました。本工事の建設・設置工事の落札額は約90億ドンです。
クエソンでは、21+580キロから22+700キロの範囲で損傷し、局部的に狭くなった路盤を修復し、DT611ルートのレパスを通過する部分にガードレールを追加するプロジェクトが建設中であり、建設額は80億ドンを超える。
出典: https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html
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