クアンガイ省がズンクワット経済特区の交通インフラの改良に3,500億ドンを費やしたことは画期的なことであり、接続性を高めて投資誘致の勢いを生み出すと考えられている。
ズンクアット経済特区の交通インフラのアップグレード：投資誘致の推進力の創出
クアンガイ省がズンクワット経済特区の交通インフラの改良に3,500億ドンを費やしたことは画期的なことであり、接続性を高めて投資誘致の勢いを生み出すと考えられている。
多くの主要ルートのアップグレード
ズンクワット経済特区（EZ）およびクアンガイ工業団地管理委員会によると、現地の交通インフラは長年にわたる投資によって整備され、長期間の開発により深刻な劣化が進んでいる。そのため、既存インフラへの投資、改修、アップグレード、そして新規プロジェクトへの投資に資金を充当することが非常に必要である。
すでにクアンガイ省人民評議会は、管理委員会を投資家として総額3,500億ドンを投じてズンクワット経済区の交通インフラシステムをアップグレードおよび拡張するプロジェクトの投資方針を承認しており、実施期間は2024～2027年となっている。
ズンクワット経済特区管理委員会とクアンガイ工業団地の指導者らは、交通インフラプロジェクトへの投資は、重要な画期的なプロジェクトに重点を置き、発展の基盤を築くと述べた。
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| ズンクワット経済特区の一部の道路は老朽化しており、早急に補修・改修する必要がある。 |
具体的には、トリビン - ティエンダン環状交差点（全長約3.4km）、ティエンダン環状交差点 - チューライ環状交差点（全長約1.8km）、国道1A号線 - ティンフォン - ビンタン接続ルート第1期（全長約1.5km）、ラムビエン - ヴァントゥオンルート（ルート最終区間、全長約1.1kmへの新規投資）などの新ルートへの改修、拡張、投資を行う。
これらは、既存のルートとの接続性を高める形成的な交通プロジェクトです。
クアンガイ省人民委員会の指導者らは、交通プロジェクトへの新たな投資により、ズンクワット経済特区のインフラが徐々に完成し、投資を誘致するだろうと述べた。
クアンガイ省の管轄当局は、ズンクワット経済特区の交通インフラ整備プロジェクトを、2022～2025年度の中期公共投資計画の一環として、1,000億ドンの地方予算から調達することを決定した。プロジェクトの残りの資金は、引き続き同省の2026～2030年度の中期公共投資計画に計上される。
投資誘致の動機
クアンガイ省がズンクワット経済特区の交通インフラへの投資と改良に最大3,500億ドンの資本を割り当てる決議を出したという事実は、同省が首相の承認を得た2045年までのズンクワット経済特区建設の全体計画を徐々に具体化していることを示している。
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| クアンガイ省は、投資を誘致するための有利な条件を整えるため、ズンクワット経済特区の交通インフラの改良に3500億を投資する。 |
ズンクワット経済区・クアンガイ工業団地管理委員会によると、本プロジェクトは実施承認済みであるものの、計画に基づき、2025年に中期計画に基づき着工できるよう、資本配分のため所管官庁に提出される予定となっている。しかし、本プロジェクトは中期計画が策定されたのみで、所管官庁による投資承認は得られていないため、2019年公共投資法第53条に規定されている年間資本配分の2つの条件のうち、1つしか満たしていない。
2025年資本計画を管轄当局に提出して割り当てる資格を得るために、管理委員会は、省人民委員会がプロジェクト投資を検討して承認し、規則に従って2025年資本計画を割り当てるための条件を確保することを推奨します。
クアンガイ省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長は、ズンクワット経済特区の交通インフラシステムのアップグレードと拡張プロジェクトは非常に意義深く、計画に従って交通ルートと技術インフラのインフラシステムを徐々に完成させ、ズンクワット経済特区と周辺地域のスムーズな接続を確保することを目指していると述べた。
「この道路が完成すれば、地域内の物品、物資、資材の輸送、そして企業の生産・事業活動のニーズに迅速に対応できるでしょう。投資誘致、経済社会の発展、国防・安全保障、そして地域住民の交通安全確保に有利な条件が整うでしょう」と、クアンガイ省人民委員会副委員長は強調した。
クアンガイ省人民委員会副委員長は、投資家としてのズンクアット経済区管理委員会と省立工業団地に対し、関係部署、支部、地方と積極的に連携し、優先順位に従って緊急プロジェクトの建設への投資を検討し、重点的に行うよう指示した。
同時に、プロジェクトの進捗に影響を与えないよう、現場の片付け作業に注力します。プロジェクトを期限通りに完了し、品質を確保するためのリソースを確保します。
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