建設現場の安全条件を強化する

2021～2025年期における南北東部高速道路建設事業（南北高速道路事業）の一部であるクイニョン・チータン区間プロジェクトの建設現場では、「安全施工」「安全第一」のスローガンが、建設部門と請負業者によって毎日喚起され、確認されています。各部門は労働安全対策を強化しています。

プロジェクト管理委員会85（クイニョン-チタンコンポーネントプロジェクトの投資家）は、最近、Km62+000で重大な労働災害が発生し、3人の労働者が負傷または死亡したことを受けて、請負業者と監督コンサルタントは作業を再開する前に適切で安全な建設措置を真剣に再評価したと述べました。

南北高速道路プロジェクトの建設現場で作業員が働いている。

タンロンコーポレーションのグエン・ヴァン・ドアン副現場長は次のように述べています。「この建設現場は高く垂直な崖のため、正斜面の建設は非常に困難で危険です。労働災害の後、正斜面の建設現場には支持システムが補強され、アンカーが掘削され、ロープが垂れ下がったため、作業員がより安全かつ快適に作業できる場所が確保されました。労働安全部門は、作業開始時に必ず建設対策を注意喚起し、丁寧に説明し、高所作業員の安全帯を強化しています。同時に、作業員が作業工程全体を通して労働安全条件を絶対に確保するよう、常に注意喚起し、留意しています。」

南北高速道路建設工事現場で発生した重大な労働災害の発生直後、チャン・ホン・ハ副首相は関係当局に対し、速やかに事態の収拾を図り、建設現場を安定させ、関係機関及び関係機関の責任を速やかに明確化するよう求める電報を発出した。また、政府は建設省に対し、各省庁、各支局、地方自治体と連携し、工事・プロジェクトの建設過程において、検査・監督を行い、安全を万全に確保し、同様の事故・災害の発生を防止するよう要請した。

作業員たちは地上約50メートルの高さにある橋脚で夜間に残業している。

クイニョン・チタン区間プロジェクト責任者のブイ・チョン・ライ氏によると、クイニョン・チタン高速道路の主要工事はほぼ完了している。現在、プロジェクトの進捗を加速させるために残業時間の調整やシフトの増員に加え、投資家は建設現場における建設安全と労働安全の確保にも特に注意を払っている。「各部署と請負業者には、協定を厳格に遵守し、労働安全条件を確保するよう求めています。労働安全規則を遵守しない労働者には、不幸な事故を避けるため、断固として作業を割り当てません」とライ氏は強調した。

建設局のファム・ヴァン・ラップ副局長は、建設局は各地方自治体および各部署に対し、特に主要な交通インフラ整備事業を含む、地域内の建設現場における労働安全管理の徹底的な検査と見直しを実施するよう要請したと述べた。特に、人、機械、設備、建設車両の安全確保のための対策に細心の注意を払う必要がある。山岳地帯、急斜面、地滑りや崩壊の危険性がある地域での建設工事には特に注意を払う必要がある。また、安全を損なうリスクが認められた場合は、直ちに断固として建設を中止する必要がある。

若者

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/siet-chat-dieu-kien-thi-cong-an-toan-tren-cong-truong-xay-dung-a8c0e92/