ベトナムの主要な海上橋が試験運用される

TPO – 12月13日、ビンディン省運輸局はクイニョン市のティナイ橋の交通を一時的に規制したと発表しました。車両の積載試験は12月15日午前8時から午後10時まで行われます。この橋はベトナムで初めて建設された海上橋であり、現在ハイフォンのタンヴー・ラックフェン橋に次いで2番目に長い海上橋です。

ビンディン省運輸局によると、現在、クイニョン-ニョンホイ路線のティナイ橋Km4+492は補修工事が完了し、損傷は修復された。

運輸省は、補修・補強後の構造物の耐荷重性を評価するため、ティナイ橋で荷重試験を実施しました。荷重試験中は、一時的な交通規制を実施する必要があります。

ビンディン省運輸局は、補修工事完了後にティナイ橋の荷重試験を実施する予定。写真：チュオン・ディン

車両の安全確保のため、ティナイ橋の荷重試験のため、橋梁を通過する車両の通行を一時的に制限します。試験サイクルは約15～25分間続きます（この間、車両の通行は禁止されています）。試験サイクル終了後は、交通渋滞を回避するため、車両は通行を許可され、次のサイクルへと進みます。

試験車両の積載時間は12月15日午前8時から午後9時までです。このうち午前8時から午後12時までは橋上で試験車両の積載を実施します。午後12時から午後14時までは積載を一時停止し、車両の通行を通常通り行います。午後14時から午後22時までは、引き続き橋上で試験車両の積載を実施します。

ビンディン省運輸局は、車両の荷重試験サイクル中、橋梁の通行は15～25分間禁止されると指摘した。サイクルごとに通行を再開し、交通量を減らし、次のサイクルを荷重試験が完了するまで実施する。

ビンディン省最長の海上橋。写真：チュオンディン。

ビンディン省は今年初め、ティナイ橋の橋脚、アプローチ梁、橋頭堡のひび割れや破損したコンクリート構造物の補修、橋頭堡の沈下対策、伸縮継手、排水設備、交通安全システムの整備を行うプロジェクトへの投資を承認しました。このプロジェクトは運輸省が投資し、総投資額は296億ドンを超えます。

ティナイ橋は、クイニョン市とニョンホイ経済特区を結ぶ全長2.4キロメートル、54径間を擁しています。2006年に開通し、当時ベトナム最長の海上橋となりました。2017年には、全長5.4キロメートルを超えるタンヴー・ラックフェン橋（ハイフォン市）が開通し、ベトナム最長の海上橋となりました。

チュオン・ディン

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