したがって、ドンホイ区警察は近い将来、観光客の安全を確保し、法律を施行するために、路上での試験期間が終了した後も電気自動車を使用して乗客を乗せ続けないよう、規制を遵守するよう宣伝活動を展開し、車両の所有者を動員する予定です。

同時に、 クアンチ省警察交通警察部長のホアン・ヴァン・チュン中佐は、「現在、電気自動車の路上試験走行期間は終了しています。当該地域を担当する交通警察チームは、地方当局と連携し、動員と是正に努めます。車両所有者が依然として故意に違反行為を行う場合、当局は行政規則に従って対処します」と述べました。
SGGPの記者によると、ドンホイにおける電気自動車の試験運行は2025年7月1日をもって正式に終了した。地方政府は各運転手に対し、車両にベッドがないこと、シートベルトが装備されていないこと、運行車両のナンバープレートが規定通りに黄色に変更されていないことなど、安全上の理由から電気自動車による乗客の送迎を停止するよう求める文書を送付した。

しかし、多くのドライバーは依然として規制を無視し、路上で乗客を乗せたり、車線を侵害したり、スピードを出し過ぎたり、無謀に追い越したりして、厳しく処罰されることなく交通の不安を引き起こしています。
ドンホイ区とドントゥアン区の観光コミュニティは、電気自動車の運転手が客をホテル、レストラン、飲食店に運ぶ際に「チップ」を要求する状況に憤慨している。

ドンホイ区のホテルオーナー、グエン・ダック・L氏はこう語った。「お客様がアプリで部屋を予約したのですが、バスを降りる際に運転手から5人分のチップとして10万ドンを要求されました。金額はそれほど高くありませんが、非常に不当です。運転手はチップを払わずに引き返し、受付係に暴言を吐き、ホテルのイメージに深刻なダメージを与えました。」
レストランとカラオケバーを経営するグエン・トゥイ・Hさんは憤慨した。「レストランにお客様を案内すると15%、カラオケを歌うと25%の手数料を要求されます。ホテルが紹介したにもかかわらず、手数料は請求されませんでした。お客様が車代を支払ったにもかかわらず、運転手はさらに料金を請求してきました。本当に腹立たしいです!」
多くのレストランやホテルは、「チップ」を求めるだけでなく、金銭の要求を拒否したり、不当な要求を報告すると、電気自動車の運転手がすぐに人々を動員してGoogleプラットフォームで1つ星または3つ星の評価を付けさせ、その場所の評判を落とし、顧客を獲得するのが困難になったと報告しています。

L氏はさらにこう付け加えた。「私たちは汗水流してサービスを提供しているので、デジタルプラットフォームで良いイメージを築くのは非常に困難です。星1つのレビューが数件あるだけでレストランのランキングが下がり、お客様はレストランの名前を目にしなくなってしまいます。このような否定的なレビューを受けるたびに、再構築するには数ヶ月かかります。」

SGGP新聞記者への地元観光コミュニティのフィードバックによると、非協力的な団体に圧力をかけたり報復したりするために、自身が利用していないサービスに定期的に1〜3つ星の評価を付けているHNSという人物がいるという。
S氏はまた、ニャット・レ・ビーチ、バオニン、中央広場などの場所に3つ星しかつけず、観光サービスの検索エンジンに表示される可能性を下げました。

電話で問い合わせたところ、S氏は「それは普通です。星1つについては評価しません」と簡潔に答えた。
しかし、地元の観光コミュニティからの証拠によると、S氏とその友人たちはドンホイとフォンニャのサービスについて意図的に否定的なレビューを投稿し、レストランやホテルのオーナーに大きな損失を与えたことが明らかになりました。
クアンチ省文化スポーツ観光局のダン・ドン・ハ副局長は、「一部の電気自動車の運転手が『チップ』を要求したり、否定的な評価をしたりしているという状況について、当局は情報を得ています。観光管理局に調査と検証を指示しました。少数の『悪質な人物』が地域の観光イメージに悪影響を与えないようにするためです」と述べました。
出典: https://www.sggp.org.vn/quang-tri-chan-chinh-tinh-trang-xe-dien-hoat-dong-bat-nhao-doi-chung-chi-post803068.html
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