ホーチミン市 - ロンアン市都市交通軸道路投資計画

ホーチミン市～ ロンアン市～ティエンザン市都市交通軸道路投資計画

ホーチミン市～ロンアン・ティエンザン市の都市交通軸は、ホーチミン市とメコンデルタ地域を結ぶ路線で、最長約55km、グレードIIIの道路規模、6車線の国道50B号線と重複して計画されています。

ホーチミン市 - ロンアン - ティエンザン省の都市交通ルートの地図。

運輸省は、ホーチミン市・ロンアン・ティエンザンプロジェクトへの投資計画に関する公式文書を慎重に検討した。

そこで、運輸省は、ティエンザン省、ロンアン省、ホーチミン市の人民委員会に提案されたプロジェクトへの投資の必要性に同意し、今後の実施プロセスにおいて緊密に連携していきます。

ホーチミン市を通過する区間については、運輸省は、2021年から2030年までのホーチミン市計画プロジェクト（2050年までのビジョンを含む）と、2040年までのホーチミン市マスタープランの調整プロジェクト（2060年までのビジョンを含む）が承認された後すぐに、ホーチミン市人民委員会に調査を主宰させ、投資を実施するための関連手続きを完了するよう適切に指示することを提案した。

ロンアン省とティエンザン省を通過する路線区間については、運輸は、ロンアン省とティエンザン省の人民委員会に、投資オプションに関する詳細な調査を主導し、適切な投資形態を分析・選択し、プロジェクトに確保される資本源と資本構成を明確にし、正しくプロジェクトの投資方針の検討と承認のために積極的に取り組むための準備と提案を組織することを提案している。

中央予算からの支援が必要な場合、上記３つの地方自治体は計画投資省と省への報告書を作成し、それを取りまとめて管轄裁判所に提出し、検討と決定を受けることになります。

「ロンアン省、ティエンザン省、ホーチミン市の人民委員会は、路線上のプロジェクトの運用、利用、経済的・技術の効率化の実現にあたり、路線連絡実施計画の基本を主導しよう任命される」と運輸省の指導者が提案した。

ホーチミン市-ロンアン-ティエンデルザンの都市交通軸は、ホーチミン市とメコンタ地域を結び、省間を結び、社会経済の中の快適、主要な交通ハブ、工業団地を通過するように計画されております、貿易交流を促進し、交通秩序と安全をお問い合わせください

この路線は国道50B線と合流し、全長約55km、グレードIII、6車線の規模で国道50B線として計画されています。

2018年以降、路線が通過する地方自治体は、ホーチミン市-ロンアン-ティエンザン都B T契約形式での投資の範囲、地方予算からの投資の提案、中央予算からの支援など、あらゆる投資形態を提案し、PPP形式での予備的実行可能性調査報告書を作成しました。

しかし、現在までにロンアン省で投資計画が確認されているのは、3つの大きな橋と約10.8キロのアクセス道路のみである。

したがって、ホーチミン市 - ロンアン - エンザン都市交通軸に適切な投資計画を提案し、次の実施プロセスに好ましい条件を優先のための含むような調査を実施することが限り重要です。

韓国の円借款によるDT.827E 地下鉄3橋梁（カンジュオック川、ドンヴァムコー川、タイヴァムコー川に架かる橋梁）事業との路線全体における整合性を確保する地方自治体は、6両線の規模を確保するため、2種類の断面への投資を検討することを提案している。

具体的には、面積を通る区間は、市街地幹線道路基準により路床幅員が40m、路面幅員が22. 5m、第三種道路基準により普通区間は路床幅員が30.5m、路面幅員が22.5mとなっている。

路線全体の予備総投資額は約28兆6,160億ドンで、資本源は10兆4,567億2,100万ドンと特定されており、引き続き約18兆1,600億ドンの残高を確保する必要がある。

したがって、ホーチミン市を通過する区間は5.8kmの長さで、予備的な総投資額は約5兆2,380億VNDで、そこ2兆6,190億V NDが残高となる覚悟です（約2兆5,520億VNDの用地整地費用を含みます。2兆6,190億VNDの実施価格はまだ残高がしっかりっていません）。

ロンアン省を通る区間は35.6kmで、予備総投資額は約16兆2.08 0億ドンで、4兆7,977億1,800万ドンは韓国からのOD AローンからDT.827Eの3つの橋へのプロジェクトの投資に充当され、3兆400億ドンはロンアン省の予算から10.58kmのアクセス道路への投資と3つの橋およびアクセス道路の用地整地実施に充当され、約8兆3,700億ドンは残りの19.4kmの投資に充当されず、地域用地整地費用が約1兆9,230億ドン、移転地域のインフラ投資費用が約3兆6,510億ドン、実施費用が約2兆7,960億ドンである。

ティエンザン省を通る区間は全長14km、予備総投資額は約7兆1,700億ドンで、掘削用地造成費は約3兆1,050億ドン、並行道路の建設費は約1兆8,980億ドン、幹線道路の建設費は約2兆1,680億ドンとなっている。

出典: https://baodautu.vn/phuong-an-dau-tu-duong-truc-Giao-thong-do-thi-tphcm—long-an—tien-giang-d230171.html