ベトナム空軍のパイロットが犠牲者を救出するために飛行する状況に対処する

8月20日、防空軍は2024年航空捜索救助スポーツフェスティバルの開会式を開催した。

8月20日の朝、パイロットと航空捜索救助隊の資格と能力をテストするスポーツフェスティバルが第916空軍連隊（第371空軍師団）で開催されました。 これはまた、状況が発生したときに軍隊内の部隊の航空捜索救助任務の実施の強さ、装備、手段および組織を評価する機会であり、同時に戦闘準備および捜索救助任務に対する意識を高めるために兵士に宣伝および教育を行う機会でもあります。 開会式後すぐに、体育祭は被災者救助飛行の実技競技に入りました。各グループとチームは、Mi-171捜索救難機を使用し、300kgと150kgの重量を持ち上げました。体育祭には、第370、371、372空軍師団、空軍士官学校、国立航空捜索救難訓練センターの5チームが参加しました。 主催者のシナリオは、訓練飛行と戦闘飛行中に突然の事故が発生し、パイロットは安全確保のためパラシュート降下を余儀なくされたというものでした。捜索救難機はすぐに離陸し、遭難したパイロットを発見し、機材を用いて救助を行いました。 クレーン1台で操縦士はホバリング姿勢で飛行し、捜索救助隊は150kgのクレーンを使って士官または兵士を水中に降ろし、遭難者を救助します。その後、遭難した操縦士は機体に引き上げられます。 300kgのクレーンで水面まで降ろし、将校と兵士がウインチで難を逃れたパイロットを機内に引き上げた。第916空軍連隊のグエン・ヴァン・ホアン副政治委員中佐は、救助飛行はパイロットと搭乗員の訓練、経験の蓄積、そして地形と天候の把握が必要となるため、非常に困難であると述べた。特に重要なのは、パイロット、搭乗員、そして救助隊の連携である。 第916空軍連隊のグエン・ヒュー・フォン中佐は、任務の要件や気象状況に応じて、空挺工兵は被害者に到達する時間を常に可能な限り短くし、被害者を安全な場所に移送する必要があると語った。

ブイ・ティエン・タウ少将 - 空軍防空副司令官。

開会の辞で、空軍防空副司令官のブイ・ティエン・タウ少将は、気候変動の影響により気象状況が複雑かつ不規則になり、降雨、洪水、暴風雨、土砂崩れなどの現象が増加する傾向にあると述べた。「近年、捜索救助任務を成功させるため、党委員会と空軍司令官は、空軍全体の機関と部隊に対し、規則に従って捜索救助任務に就くための人力と手段を維持し、命令があれば任務遂行のために動員できるよう、定期的に指導してきました。捜索救助活動のための多くの政策と実践的な措置があり、国家と国民の生命と財産への被害を最小限に抑えています。捜索救助部隊の組織、人員、装備を定期的に強化・改善し、あらゆるレベルの捜索救助活動の効率と質を向上させています」とブイ・ティエン・タウ少将は述べた。これに先立ち、8月19日には、運動会に参加するチームが学科試験を受けた。 8月21日には組織委員会が採点を終え、結果を発表する予定だ。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/phi-cong-khong-quan-viet-nam-xu-ly-tinh-huong-bay-cau-vot-nguoi-bi-nan-2313727.html