運輸省は6月2日、道路車両の技術安全および環境保護検査を規制する運輸大臣通達第16/2021号のいくつかの条項を修正および補足する通達第08/2023号を発行した。
これに伴い、検査周期の自動延長の対象には、運送事業に使用されず、2023年3月22日以前に証明書及び検査印が交付され、本通達の発効日(6月3日)時点で検査有効期間内にある、座席数9席以下の乗用車が含まれます。検査機関は、当該車両に係る証明書及び検査印の有効期間確認書を自動的に発行する必要があります。
自家用車は6月3日から車検期間が6カ月自動的に延長される。
上記車両に対する検査周期延長証明書の発行は、2026年3月22日まで有効です。
運輸省の計算によれば、190 万台以上の車両は、自動車検査センターに行くことなく、自動的に証明書と検査印が 6 か月間追加で確認されることになります。
ベトナム登録局によると、9人乗り以下の非商用車190万台以上の検査がさらに6か月延期される見込みです。これにより、検査部隊は人員と設備を、検査期限が過ぎているもののまだ検査を受けていない車両の整備に集中させることができます。同時に、渋滞を緩和し、車両の早期運行開始を確実にします。
新たな通達によると、検査周期の自動延長は、6月3日より前に検査証明書と検査印の有効期限が切れる場合には適用されません。これらの車両は、引き続き車両検査センターに行き、印紙と書類を受け取る必要があります。ベトナム登録局によると、現在約15万5,600台の車両が検査期限を過ぎています。
検査機関は、検査証や検査印の有効期限に関する情報を検索し、車両所有者が検索して受け取るためのアカウントを提供します。
ベトナム登録局長は、この通達が商用輸送に使用されていない9人乗り未満の車両にのみ適用される理由について、これは使用頻度の低い個人用車両のグループであるため、所有者のメンテナンスや修理は商用車両よりも優れていると述べた。このグループの初回検査合格率は高く、車両総数の約95%である。そのため、延長サイクル前に再検査を受けなくても、安全性は保証されている。
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