ミートゥイ交差点プロジェクト（ホーチミン市トゥドゥック市）は、環状2号線の右支線高架とキーハ3橋の右支線の建設により、フェーズ3に入る準備をしています。
3月13日、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長からの情報によると、ミートゥイ交差点建設プロジェクト（ホーチミン市トゥドゥック市）はまもなく第3フェーズに入るという。
完成後のミートゥイ交差点のパノラマ風景。写真：交通局
これは、グエン・ティ・ディン省 - ドン・ヴァン・コン省間および環状2号線（現ヴォー・チ・コン省）の交通渋滞の解消、交通秩序と安全の確保に貢献する重要な交通プロジェクトです。特に、カットライ港湾群への貨物輸送の需要は高まっています。
ミートゥイインターチェンジは、3層交差点規模の設計が完了しています。現在までに、プロジェクトはフェーズ1とフェーズ2の複数の項目を完了し、2019年初頭から2021年にかけて運用を開始しました。左折用アンダーパス、環状2号線とキーハー3橋左支線の4車線高架、ミートゥイ1橋とミートゥイ2橋の間にある6車線のミートゥイ3橋などです。
交通局は、2023年末から現在に至るまで、カットライからフーミーまでの左折用高架とキーハー4橋を含む、引き渡された土地でいくつかの項目の建設を緊急に実施し続けています。
第3フェーズでは、環状2号線右分岐とキーハー橋3号線右分岐（4車線）の高架工事が3月14日から開始されます。ミートゥイ交差点全体は2026年4月30日までに完成する予定です。
アンフー交差点プロジェクトの第3フェーズでは、環状2号線の高架橋の右支線とキーハー3橋の右支線が建設される。写真：交通局
交通局は、プロジェクトの第3フェーズの完了に加えて、グエン・ティ・ディン通り、グエン・ズイ・チン通り、ルオン・ディン・クア通りの拡張、カットライ - フーフー港間ルートの拡張、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路の拡張、アンフー交差点、タンロン橋、オンニエウ橋の完成など、他のプロジェクトも実施します...
これらのプロジェクトは、交通安全の確保、カットライ港湾エリアおよび市の東玄関口における交通渋滞の解消、貨物輸送需要への対応、カットライ・フーフー港湾クラスターの競争力向上、そしてタンミーロイ区とカットライ区周辺の人々の移動の安全性と利便性の向上に貢献します。同時に、都市美化を促進し、トゥドゥック市の都市化と地域の社会経済発展を促進する機運を醸成します」とフック氏は述べました。
9年間の工事を経て、ミートゥイ交差点の現状。写真：ミークイン
ミートゥイ交差点の初期投資額は約1兆9,980億ドンで、ホーチミン市人民評議会により2016年から2021年までの投資・実施が承認されています。プロジェクトは2016年に開始され、10項目中6項目が完了しました。しかし、2021年からは用地取得の問題によりプロジェクトは中断されていました。2022年にホーチミン市人民評議会の承認を得て、総投資額は3兆6,220億ドンに増額されました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-3-tang-phia-dong-tphcm-chuan-bi-xay-cau-vuot-192250313135720091.htm
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