沼の問題をすぐに解決します。

第2工兵隊は8月上旬、雨季の真っ只中、アビエイに派遣されました。昼夜を問わず降り続く激しい雨は、もともと悪かった交通状況をさらに悪化させました。地形の95%以上が未舗装で、多くの道路がひどく劣化し、中には行き止まりの道路もあり、雨季には通行不能となっています。ここしばらく、泥濘に車両がスタックしたり動けなくなったりする事態は、地元住民とミッションスタッフの両方にとって悪夢となっています。

8月15日早朝、第2工兵隊長はミッション司令官からの電話を受け、前日にト・ダチからゴリへの道路で立ち往生した国連の石油タンカーを救助するため、救助隊の派遣を要請した。この道路は北部サブセクターの重要なルートであり、特に車両が立ち往生した場所はアミエ卸売市場に非常に近く、交通量が多く、人口も複雑な状況にあった。命令を受けた後、第2工兵隊長は直ちにチーム司令部を招集し、「救助」計画について協議し、合意に達した。

洪水で破壊された道路は、アビエイの住民と国連職員にとって悪夢となっている。

協議の結果、チーム司令部は、第2工兵チームの副隊長であるヴー・トリ・シュエン少佐の直接指揮の下、15人からなる人員と4台の装備車両からなる緊急救助チームを派遣し、直ちに任務遂行に着手することに同意した。

前日の大雨による地形の悪化で、救助隊は40kmの道のりを2時間以上かけて現場に到着しました。しかし、現場に到着すると、国連のタンカーだけでなく、物資を積んだ地元のトラック2台も動けなくなっていました。ぬかるんだ未舗装道路、多数の車両、そして運転手は全員英語が話せない地元民だったため言葉の壁もあり、「救助」作業は困難を極めました。しかし、人員と機材の綿密な準備、そして第1工兵隊の経験を活かし、救助隊は迅速に問題を解決し、2時間後には動けなくなった車両3台の「救助」に成功しました。

工兵第2チームは泥にはまった人々の車両の救助に協力した。

8月16日、第2工兵チームは、UNISFAミッションで国連平和維持活動に参加しているベトナム軍の司令官であり、第2工兵チームの隊長でもあるグエン・ベト・フン大佐の指揮の下、南部管区の地域調査を行う作業班の派遣を継続しました。調査の途中、作業班は泥にはまって動けなくなった地元住民のピックアップトラックに遭遇しました。すぐに指揮委員会は協議し、指揮車両のウインチを使ってその場で牽引する救助計画を提案しました。30分後、作業班はピックアップトラックの牽引に成功し、道路の通行が維持されました。車の所有者は非常に喜び、第2工兵チームの熱意と迅速な支援に感謝しました。

クリップ: アビエイでの第 2 工兵チームの最初のミッション。

第2工兵チームの副隊長、ヴー・チ・スエン少佐は次のように述べた。「第2工兵チームはアビエイ到着後すぐに作業班を組織し、ミッションから引き継いだ全ルートを調査しました。これには北部管区の44kmの道路と南部管区の15kmの道路が含まれます。同時に、機動部隊を編成し、装備を綿密に準備し、あらゆる状況に対応できるよう常時勤務する計画も立てられました。」

国連車両は救出後、泥の中から転がり出る。

長旅と厳しい気象条件での活動を経て、チームの役員とスタッフは疲労困憊していましたが、最初の救助活動で車両を無事に救出したことで、皆が興奮していました。アビエイのような治安の不安定な場所では、沼地から迅速に救出されなければ、車両の所有者は森の中で寝食を共にしなければならず、襲撃や強盗といった予期せぬ危険な状況に直面する可能性がありました。

UNISFAミッション統合軍事工兵部（IFMT）のヘンドリック・ハマーン氏は、「この地域に派遣されたばかりの第2工兵チームは、第1梯団の任務を引き継ぎつつ、新たな任務を確実に遂行するという、膨大な業務量を担うことになります。しかし、皆さんはベトナムの工兵チームですから、ミッションで割り当てられた任務を必ず遂行してくれると信じています。ベトナムに感謝します。」と述べました。

記事と写真：   THINH TRAN - HAI YEN (アビエイ発)

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