中国の製品をいかに早く安くベトナムに届けるか？

中国から注文したのですが、3～4日後には配送業者が玄関先に商品を届けてくれました。国内で注文するよりも早く、とても安く、国境を越える送料も「カバー」されていました。なぜでしょうか？

注文品は中国の国境からハノイ（ベトナム）まで輸送され、顧客に届けられる - 写真：BONG MAI

注文を「超高速」で発送できる秘密は、ベトナム国内に設置された大規模なライブストリーミングセンターと倉庫にある。

トゥオイチェ新聞の記者たちは、ホーチミン市から杭州、広州、東莞、南寧などの中国の地方まで1万キロの旅を終えたばかりだ。

その後、バントゥオン（ランソン県との国境）、ハカウ（ラオカイ県との国境）の国境地域へと向かいます。そこから、オンラインチャネルを通じた、数量、価格、納期といった面で優れた越境輸出モデルの秘密を解き明かします。

ベトナムは中国の商品購入リストのトップに位置している。

深夜12時近く、ドゥオンさん（HCMC）はお店でミニネックファンを注文しました。中国製品 Shopeeで購入しました。国際配送なので7～10日ほどかかると思っていましたが、なんと3日後には自宅に商品が届きました。

「ハノイで注文した他の店よりも早いです。配達が早くなく、料金も高くなるのですが、送料無料です。商品も良く、デザインも素敵です」とドゥオンさんは称賛しました。

ショッピングアプリに報告された旅程によれば、このファンは深センの倉庫からバントゥオン国境検問所（ランソン省との国境）を経てベトナムに輸入され、その後ベトナムの出荷部門に届けられ、ホーチミン市の仕分け倉庫を経てビンタン地区の配達所に至るという一連の段階を経なければならなかった。

中国の物流「技術」を知るため、2024年半ば、トゥイチェ新聞の記者たちは、国際中継貨物の集積を専門とする東莞物流区（広東省）の「首都」まで、ベトナムへの貨物輸送ルートを辿った。

顧客がプラットフォームを通じて予約した後電子商取引では、中国の多くの地域から大量の商品がここに集められ、何千キロも旅してベトナムに送られます。

この倉庫は、中国の「物流大手」であるベスト社によって運営されています。同社は、閉鎖的なエコシステムを有し、様々な商品を輸送しています。電子商取引プラットフォーム大手Shopee、Lazada、TikTok。人口10億人の国で事業を展開しているだけでなく、ベトナム、タイ、フィリピン、アメリカなどにも進出しています。

東莞の倉庫を案内してくれたベスト・クロスボーダー（越境輸送事業）のディレクター、クック・ウイ・ザン氏は、この場所は閉鎖型エコシステムの重要なリンクの1つであると語った。

販売者は注文内容を入力するだけで、配送部門が商品を受け取り、輸送、通関手続きを行い、ベトナムへ輸送します。従来のように他の部門を経由する中間ステップを省き、わずか数日で顧客に商品をお届けします。これにより、コストを最適化できます。

国際輸送用の電子商取引倉庫は^{3,000平方メートル}以上の広さを誇り、中国の多くの省や都市から小型、大型、かさばるコンテナが次々と輸送されています。

ここでスタッフは、ベトナムや東南アジア諸国に出荷される商品を区別するために、重量、サイズ、ラベルをチェックし、配送経路を追跡します。

ジャン氏は、東南アジアでは、ベトナムがこの倉庫から最も多くの商品を受け取っている国として常にトップグループに入っており、時にはフィリピンに次いで2番目に多いこともあると語った。

顧客には、ベトナムで事業を展開する中国企業、ベトナムのECプラットフォームに店舗を持つ中国人個人および企業、ベトナムのECプラットフォームが含まれます。一般的に、家電製品、電子機器、衣料品、機械などが含まれます。

この倉庫の横には、国境へ向かう貨物を積み込むのを待つ車両やコンテナが何十台も整然と並んでいる。

商品は夜間に国境ゲートを通過し、朝にはベトナムの顧客に届きます。

商品の積み込みを待つコンテナトラックの横に立つホアン氏（運転手、中国人）は、毎週、eコマース商品を満載してベトナムへ数回往復していると話した。

距離は遠いですが、高速道路なので距離は短く、最低時速80kmで走行でき、路面はきれいです。途中で車が止まったり点検されることはほとんどありません。

シンボル VN-L、船荷証券コード BSO924... の貨物ボックスをランダムに選択して輸送ルートをたどると、スピードと安い運賃を競う中で、多くの興味深いものが現れます。

7月3日午後2時50分ちょうどに、商品満載のバッチBSO924を積んだコンテナが、800キロ以上の距離を移動してバントゥオン国境ゲート（ランソンとの国境）まで移動し始めた。

翌朝に到着し、午後にはベトナムでの通関手続きを完了しました。その後、ベトナムの出荷部門が7月6日に受領、分類、出荷を完了し、ダナン市タンケー地区の顧客への配送準備が整いました。

そのため、コンテナトラックが東莞倉庫（中国）を出発してからダナンの顧客への配送準備が整うまでの総時間は、通関手続きや輸入手続きを含めて1,700km以上の距離でわずか約3日です。

なお、この貨物（企業からの注文品や顧客がeコマースプラットフォームで購入した商品を含む）は、倉庫を出発するまでに約1週間かかります。商品はZTO（中国国内の物流大手）からBest社に送られ、ベトナムへ輸送されます。

注目すべきは、販売者が中国の物流会社と連携して、商品を「超高速」かつ低価格で配送するという別の方法があることです。

ランソン国境に戻り、中国から出荷されたコンテナを受け取りました。この貨物は、中国の販売業者によって国境ゲートエリアまで輸送され（販売業者所有のフリートモデル）、その後Bestが国境で受け取り、残りの輸送を担当しました。夜間に国境ゲートを通過し、翌朝にベトナムの顧客のもとへ届けられる様子を目の当たりにしました。