産業用「機関車」からの多くの明るい兆し

タイグエン省の成長において、工業生産は常に重要な役割を果たしてきました。経済全体の変動の中で、同省の工業部門は安定した生産ペースを維持してきました。タイグエン省とバクカン省の合併、特に接続交通を中心としたインフラへの積極的な投資、そして継続的な良好な行政改革は、同省の工業部門への新たな投資の波を巻き起こし、今後のさらなる力強い発展を促すことが期待されます。

タイグエン省では現在、6つの工業団地が操業しており、数百件の投資・生産プロジェクトが誘致されています。写真は、イエンビン工業団地にあるサムスン電子ベトナム・タイグエン株式会社の工場です。

主要産業の繁栄

総統計局の報告によると、タイグエン省の工業生産指数（IIP）は引き続き高水準を維持しており、前年同期比8.86%の増加が見込まれています。特筆すべきは、IIPがここ数ヶ月で明らかに改善しており、第2四半期には11.68%の増加を記録したことです。

加工、製造、エレクトロニクス、冶金、衣料などの主要産業は、北部ミッドランド地方と山岳地帯の「機関車」としての役割を果たし続けています。

ソンコンI、イエンビン、ディエムトゥイといった大規模工業団地は高い生産効率を維持しながら、ハイテク、半導体製造、エネルギー電池、新素材といった分野における多くのプロジェクトを含む新規プロジェクトを誘致し続けています。特に、外国直接投資（FDI）の波は引き続き成長の勢いを維持しており、省の工業指数の上昇に大きく貢献しています。

ディエムトゥイ工業団地内のWoojinqpd Vina Co., Ltd.で電気配線設備を製造しています。

ディエムトゥイ工業団地に位置するドンソン・ビナ株式会社は、100%韓国資本の企業で、輸出向け自動車部品および電子機器の製造を専門としています。今年の最初の6ヶ月間で、同社は500万米ドルの輸出額を達成しました。実績はまだ計画に達していませんが、これはあくまで「準備期間」に過ぎません。7月から年末にかけては、同社の生産増強のピーク期となるからです。

市場からの好材料を受け、当社は年間売上高目標1,900万米ドル超の達成に自信を持っています。東星ビナ株式会社の輸出入部営業部長、イ・スンホ氏は次のように述べています。「受注した受注の生産ニーズに対応するため、人員を増員する予定です。基本給の引き上げに加え、当社は従業員の確保と定着を図るため、魅力的な福利厚生制度を多数導入しています。」

他の多くの外資系企業も、市場の回復傾向を見越して、積極的に生産規模の拡大に取り組んでいます。マニ・ハノイ株式会社は今年初めから、生産能力の増強を目指して新工場の建設に着手しました。計画的な事業戦略に基づき、同社は2025年までに生産量を10%増加させ、売上高を5%以上増加させることを目指しています。

マニハノイ株式会社の代表者は、「当社は新工場の運営にあたり、約200名の追加雇用を計画しています。タイグエンは、その恵まれた立地条件、豊富な人材、そして特に省の開放政策と効果的な企業支援により、長期投資に理想的な地域です」と述べました。

省内の工業企業は市場に焦点を当てるだけでなく、徐々に技術革新も進めています。これは生産能力の向上と競争力の強化に向けた方向性です。

機械・製造分野を事業とするKDヒートテクノロジー株式会社では、労働生産性が大幅に向上しています。従業員数はわずか100名ですが、年間約300種類の機器部品を生産しており、生産量合計は約500万個に達しています。日本、カナダ、米国という成長余地の大きい3つの主要輸出市場を背景に、同社は今年30%の成長率を目指しており、売上高は約700億ドンと見込んでいます。

KDヒートテクノロジー・タイグエン株式会社 取締役 ドアン・ニューハイ氏： KDヒートテクノロジー・タイグエン株式会社は、従来の市場に加え、欧州、米国、カナダの市場開拓にも注力しています。工場を拡張し、最新の設備に投資することで、受注に応じた高品質な製品を生産しています。今年は30%の成長率を見込んでいます。

拡張された工業用スペース

現在、タイグエン省ではソンコンI、ソンコンII、ナムフォーイエン、イエンビン、ディエムトゥイ、タンビンの6つの工業団地が稼働しています。合併後、省全体では220件以上のFDIプロジェクト（総投資額約110億米ドル）が進行中です。また、国内投資プロジェクトも1,095件が進行中で、総投資額は約11兆ドンです。

韓国、日本、米国からの投資家は、タイグエンを東南アジアのサプライチェーンにおける戦略的拠点と捉え、エレクトロニクス産業および裾野産業の生産拡大を続けています。ベトナムは、CPTPP、EVFTA、RCEPといった次世代の自由貿易協定の実施を継続しており、これらの協定はタイグエン省に卓越した競争優位性をもたらしています。特に輸出産業への投資誘致においては、企業は関税優遇措置を活用し、大規模な市場へのアクセスが可能です。

マニ・ハノイ株式会社は、新しい工場で働く労働者をさらに募集する必要がある。

タイグエン省とバッカン省が合併し、面積8,300平方キロメートル以上、人口約180万人の新しい行政単位が誕生することは、産業発展空間の拡大に向けた「推進力」だと考えられている。

バクカン省（旧）は森林資源、鉱物資源、豊富な土地資金に強みがあり、生産を拡大し、加工産業、軽工業、物流を発展させるための重要な「後方」となるでしょう。

両省間のインフラ整備には、ここ数年、国道3号線、ハノイ・タイグエン・チョーモイ高速道路、そして今後開通予定のタイグエン（旧バックカン）・カオバン高速道路など、多額の投資が行われてきました。これらの高速道路は、域内生産・消費と域外貿易の基盤となることが期待されています。新たな開発空間は、より多くの工業団地や産業集積地の計画・建設を可能にし、既存の工場用地不足の問題を解決します。

堅固な基盤から脱却し続ける

2021年から2030年までの北部ミッドランドおよび山岳地帯の計画において、2050年までのビジョンを掲げ、タイグエンは、高レベルの冶金、機械、電気、電子の中心地、地域のデジタル変革の中心地、産業、都市、サービス、教育、医療の中心地となることを決意しています。

近年、タイグエン省の産業部門は、伝統的な加工・採掘生産モデルから、近代的で環境に優しい技術を活用した高付加価値産業へと、非常に前向きな転換を遂げています。かつて冶金の中心地であったタイグエン省は、今や、ますます多様化する生産エコシステムを有し、世界的なテクノロジー企業の拠点として台頭しています。

同省は、外国直接投資（FDI）誘致の促進に加え、特に裾野産業、農林水産物加工、生産におけるデジタル技術の応用といった分野において、国内企業のバリューチェーンへのより深い参画を促進することにも注力しています。産業インフラシステムも大幅に改善されました。

タイグエン省は生産拠点に留まらず、物流インフラ、倉庫、地域間交通網の同時発展にも投資し、企業の運営コスト削減と競争力強化に貢献しています。同時に、省政府は省競争力指数（PCI）向上のためのプログラムを積極的に実施し、投資管理と工業団地運営におけるデジタルトランスフォーメーションを推進することで、透明性と効率性の向上を目指しています。

タイグエン鋼鉄圧延工場（タイグエン鋼鉄株式会社）での鉄筋の生産。

多くの客観的な困難に直面しているにもかかわらず、タイグエンの産業は依然として良好な生産ペースを維持しており、堅固な成長基盤、タイグエンとバクカンの合併による産業スペースの拡大、自由貿易協定と現地の投資支援政策による後押しにより、いくつかの主要産業は飛躍的な発展が見込まれていると断言できます。

インフラ、国内資源、投資環境がますます改善されるにつれ、タイグエンは地域と国全体のグリーンで近代的な産業の中心地として完全に発展することができます。

年初以来、省内の工業団地には14件の新規投資プロジェクトが誘致されており、そのうち9件は登録資本金総額1億3,000万米ドルを超える外資系プロジェクト、5件は登録資本金総額11兆1,500億ベトナムドンを超える国内投資プロジェクトとなっています。現在までに、省内の工業団地には343件の有効なプロジェクトがあり、そのうち188件は外資系プロジェクト、155件は国内投資プロジェクトとなっています。

多くの工業団地は、技術インフラとサービスの整備への投資に注力しており、新規プロジェクトの誘致や既存プロジェクトの生産規模の拡大に有利な条件を整えています。これは、省が工業生産の価値を継続的に高め、持続的に発展していく上で重要な分野です。

出典: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/nhieu-diem-sang-tu-dau-tau-cong-nghiep-b4a1566/