7月1日、 クアンガイ省農業農村開発局は、ミーア川河口の浚渫・開墾プロジェクトの投資方針を管轄当局に提出するために必要な手続きを行っていると発表した。
ミA河口はひどく土砂で埋まり、漁師の船が座礁し波に沈んだ。
これに先立ち、農業農村開発局は調査を実施し、見積もりを作成し、省人民投資政策委員会に提出して、速やかに浚渫と航路の開削を実施し、地元漁師の漁船の安全な出入りを確保しようとしていた。
その結果、調査の結果、ミA港に出入する船舶の錨泊用航路は、海から約500mの航路入口で深刻な土砂の堆積が見られました。ある地点では、航路の設計水深が4mであるにもかかわらず、実測水深はわずか1.2mでした。
農業農村開発局は、水路を浚渫するため、長さ300mの水路の浚渫と浚渫、水路底幅60m、水路底深4mの浚渫、予想される浚渫量9万立方メートル、実施期間2024~2025年、推定総投資額約30億ドンの浚渫プロジェクトを立ち上げました。
農業農村開発省は、毎年発生する土砂堆積が急速に進行し、漁師の生活に深刻な影響を与えていると述べた。そのため、ミーA港の出入港航路を浚渫し、船舶を停泊させることで、漁船の利便性を高め、出航する漁師の安定性を確保し、地域住民の生活を向上させることが目的である。
以前は、港湾水路の堆積がひどく、嵐の季節には地元漁師の漁船が多数座礁し、波が岩礁にぶつかって沈没し、大きな物的損害が発生していました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-90000m3-bun-dat-thong-luong-cang-bien-my-a-192240701165513803.htm
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