本日(3月4日)、ベトナム証券取引所(HoSE)では11億8000万株の取引が行われ、取引額は28兆6065億4000万ベトナムドンでした。これらの数字は、2023年8月と9月のピークをわずかに上回り、2022年9月のピークに徐々に近づいているものの、キャッシュフローは依然として非常に堅調であることを示しています。
投資家は市場で新たな機会を熱心に探しており、一方で利益を実現するためにそれに相当する金額の資金が引き出されています。
HNXの流動性は1億417万株(2兆824億9000万ベトナムドン相当)、UPCoMの流動性は4066万株(5358億5000万ベトナムドン相当)に達した。
強力なキャッシュフローに支えられ、VN指数は上昇傾向を維持し、本日の上昇は3.13ポイント(0.25%相当)で、1,261.41ポイントとなりました。VN30指数は1.46ポイント(0.12相当)上昇しました。HNX指数は0.95ポイント(0.4%相当)上昇しました。UPCoM指数はわずかな調整で、0.03ポイント(0.03%相当)下落しました。
HVNは天井まで上昇
HoSEでは7銘柄が天井値を付け、そのうちHVNは1株あたり13,600ドンの天井値を付け、約380万株の注文が成立しました。この銘柄の過去3ヶ月間の平均取引量が1セッションあたり約642,000ユニットであったことを考えると、流動性は急上昇しました。一方、VJCも0.3%の小幅上昇で1株あたり103,600ドンとなりました。
HVN 株価は最近のセッションで急上昇しました (出典: Investing)。
運輸省の通達第34号が今月初めから正式に発効し、国内航空券の上限価格の引き上げが可能になったことを背景に、国営航空会社の株価は「急騰」し、急騰した。
運輸省の国内線旅客輸送サービスの価格枠に関する通達第17号のいくつかの条項を修正および補足する通達第34号によると、500km未満の飛行の場合、社会経済開発飛行では片道160万ドン/チケット、その他の飛行では片道170万ドン/チケットの上限価格が設定されます。
残りのフライトグループについては、各フライトの長さに応じて、旧規制と比較してチケット1枚あたり片道50,000~250,000 VNDの値上げとなります。
ベトナム航空のレ・ホン・ハ総裁はダン・トリ記者に対し、これは航空会社が過去10年間に調整してきたコストを補填するための条件であると同時に、国内線の価格帯を継続的に調整する機会でもあるとコメントした。
ベトナム航空の別の幹部も報道陣に対し、同航空会社は最も困難な時期を乗り越え、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前と比較して飛行路線の90%以上を回復したと語った。
不動産・建設株は引き続き好調
市場全体では、上昇銘柄が562銘柄、天井銘柄が28銘柄、下落銘柄が362銘柄、底銘柄が12銘柄でした。金融株の多くは利益確定売りに見舞われましたが、不動産株は活発な取引で上昇しました。
DIGは取引量4,230万枚、取引額4,700億ドンで市場流動性をリードしました。NVLは3,820万枚、KBCは3,560万枚の取引でした。取引終了時点では、TIP、KBC、NLGの3銘柄がいずれも高額の買い注文で上限価格に達しました。
3 月 4 日に市場で最も取引が活発だった上位銘柄 (出典: VDSC)。
さらに、ITCが3.1%上昇、KDHが2.9%上昇、BCMが2.8%上昇、QCGが2.5%上昇、HDCが2.4%上昇、LHGが2.3%上昇するなど、他の多くの銘柄も同日に値上がりしました。
多くの建設・素材株も投資家の関心を集め、流動性も高く、力強く上昇しました。CTDは4.3%上昇、EVGは4%上昇、FCMは3%上昇、HBCは3%上昇、NHAは2.3%上昇、VGCは2.2%上昇しました。
銀行株は若干のばらつきがありました。CTG、LPB、MBB、VIB、EIBは上昇しましたが、VCB、TPB、MSB、STB、SSB、SHB、VPBは逆に下落しました。
金融サービス株も同様です。売られた銘柄にはEVF、VDS、TCI、CTS、SSI、TVS、BSIなどがあり、全体的な下落幅はそれほど大きくありませんでした。一方、TVBは3.9%上昇、APGは1.4%上昇、FITは1.4%上昇、VNDとHCMは上昇を維持しました。
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