具体的には、委員会は、N2道路、N5-1道路、ドンホイ沿岸移住者救済道路、N2道路の鉄道高架、N5道路沿いの排水路、国道1A号線をホアンマイ1工業団地に接続するN3道路、およびWHA-2工業団地周辺の排水路の7つのプロジェクトの引き渡しを完了し、使用を開始する予定です。
さらに、委員会はインフラ投資家と調整して投資手続きを完了し、トーロック工業団地フェーズ1（500ヘクタール）、ホアンマイII工業団地（334.79ヘクタール）のインフラ項目の建設を実施しました。また、地方自治体と調整して土地を開墾し、新しいWHA工業団地2、トーロックB工業団地、ギアダン工業団地を設立して、新しい投資家が賃貸できる土地を準備しました。
南東経済区管理委員会投資部の代表者は次のように語った。「2023年、経済不況と公共投資の引き締めの影響を受けながらも、南東経済区のインフラへの投資総額は依然として1兆6,874億ドンに達し、2022年の同時期と比べて22%増加しました。」
上記のリソースのおかげで、昨年は6つのプロジェクトが実施されました。その中には、WHA工業団地第2期外排水路の新規プロジェクトの開始、ディエンアン村（ディエンチャウ）のN2交差点における国道1A号線と海岸道路、鉄道高架を結ぶN2道路プロジェクトの完成と供用開始、第1期下水処理場への投資完了、63MVA容量の110KV変電所（第1期）の建設などが含まれます。2023年に実施された投資資金は312億ドンに達しました。
主要インフラについては、2023年12月末までにクアロ港湾地域 クアロ港湾有限公司は、同省および周辺地域の投資家や企業の貨物・原材料輸送ニーズを満たすために、港湾の完成と運用開始に投資してきました。現在、クアロ港湾有限公司はナムクアロ第6埠頭の建設を実施しています。ソンラムセメント株式会社は液化ガス港の運用試験を実施しています。国際運輸投資株式会社は、クアロ深水港（一般埠頭とコンテナ埠頭3基規模、最大10万トンの船舶対応）の投資手続きを進めています。
2023年末までの累計投資額は約6,132億VND/7,500億VND（81.76%）です。現在、東南経済区管理委員会は、500ヘクタールのトーロック工業団地の用地取得フェーズ1の実施に向けて調整を進めており、ホアンマイII工業団地のゾーニング計画、環境影響評価報告書、フィージビリティスタディ報告書、消防関連手続きの調整手続きにおいて投資家を支援しています。
社会インフラに関しては、2023年に委員会はキム・ティ不動産株式会社が工業団地労働者向けに5階建てアパート2棟と社会住宅150戸を完成させることを支援しました（現在、規定に従って販売手続きを完了中）。同時に、Luxshare、Everwin、JuTengなどのFDI投資家が寮建設を展開することを支援し、工業団地で働く労働者の宿泊ニーズに対応しました。
2023年12月31日現在、国家予算資本の支出総額は4,000億ドン超（計画では5,490億ドン）と推定されています。このうち、公共投資資本は3,620億ドン（計画では3,770億ドン）で、全体の96%に達します。その他の省予算からの資本は370億ドン（計画では1,720億ドン）で、全体の21%に達します。2023年末までに、委員会の支出率は99%に達すると予想されています。
南東経済区管理委員会のレ・ティエン・トリ委員長は次のように付け加えた。「南東経済区管理委員会は、2025年までの中期公共投資資本計画のインフラ整備と効果的な支出計画に加え、労働傷病兵社会省と連携し、投資家、職業学校、これから事業を開始する地区や町の人民委員会に対し、労働者の訓練、労働者向け社会住宅事業の開発など、社会インフラへの投資に留意するよう促している。」
ソース
![[インフォグラフィック] 文化体育観光部党委員会：2020～2025年度の目玉](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/22/058c9f95a9a54fcab13153cddc34435e)
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