
三菱トライトン2024がベトナム市場で発売、価格は6億5500万VNDから
今朝(9月11日)、ベトナム三菱自動車は新型トライトンを正式に発売しました。3つのバージョンがあります。トライトン2WD AT GLXバージョン(グレー、ブラック、ホワイト)は6億5,500万VND、トライトン2WD ATプレミアムバージョン(ホワイト、ブラック、オレンジ)は7億8,200万VND、トライトン4WD ATアスリートバージョン(ホワイト、ブラック、オレンジ)は9億2,400万VNDです。三菱トライトン2024は、特徴的なダイナミックシールド言語に基づいて設計されていますが、よりモダンな外観になるように改良されています。車のフロント部分は延長され、大きなハニカムグリルと四角いフロントバンパーが組み合わさって強い印象を与えています。リアバンパーは同期されており、車両全体に
スポーティなハイライトを作り出しています。


両側には、新型エクスパンダーと同様のLEDポジショニングライトとLEDプロジェクターヘッドライトが装備されています。 フォグランプは小型で、車体前面の両隅に配置されています。 後部では、テールライトがT字型の中に水平に配置されています。 新しいアスリートバージョンには、C字型グリルカバー、リム、ホイールアーチカバー、ドアハンドル、バックミラー、ルーフラックなど、スポーティなブラックペイントのディテールが数多く施されています。 三菱トライトン2024は外観だけでなくサイズも変更されています。 車体の寸法は、全長×全幅×全高が5,320/5,360×1,865/1,930×1,795/1,815mm、ホイールベースは3,130mmです。


ホイールベースは最大3,130mmで、どの座席位置でも快適な足元スペースを確保しています。アプローチアングル30.4度、デパーチャーアングル22.8度、最低地上高228mmは、過酷なオフロードも楽々と攻略できるだけでなく、回転半径はわずか6.2mと、混雑した市街地を移動する際に柔軟性と安心感をもたらします。全長1,470×全幅1,545×全高520mmのセグメント最大級の荷台サイズで、最大積載量は740kg(トリトン2WD ATプレミアム仕様、積載量は仕様により異なります)を誇り、さまざまな貨物輸送ニーズに対応します。荷台には排水溝と便利なフックが付いたライナーも装備されており、荷物の整理や収納に便利です。ベッドの高さはわずか821mmで、ベッドの両側には滑り止め付きの広々としたサイドステップが付いているので、乗り降りや荷物の積み下ろしが便利で安全です。



2024年型三菱トライトンのインテリアには、4方向に調整可能なステアリングホイール、7インチのマルチインフォメーションスクリーンを備えたダッシュボード、電動ドライバーシート、9インチの中央タッチスクリーン(8インチGLX)、自動エアコン、ワイヤレスApple CarPlay/有線Android Auto接続サポート、後部座席の通気口、USBタイプA/タイプCポート、ワイヤレス電話充電、6スピーカーオーディオ、スマートキーなど、多くの新機能が統合されています。


この車には、前方衝突警告および軽減、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポット警告および車線変更アシスト、後退時のクロストラフィック警告など、一連のスマートな安全機能が装備されています。上位バージョンでは、7つのエアバッグ、360度カメラ、タイヤ空気圧監視システム、アクティブコーナリングコントロールシステムなど、より高度な安全機能が車に搭載されています。ベトナムのMitsubishi Triton 2024には、2種類のディーゼルエンジンオプションがあります。シングルターボチャージMIVECディーゼルエンジン、2.4L容量、3,500rpmで最大184馬力、2,250-2,500rpmで最大トルク430Nm。MIVECツインターボディーゼルエンジン、2.4L容量、3,500rpmで最大204馬力、1,500/2,750rpmで最大トルク470Nm。

エンジンは、6速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。下位バージョンでは、電動油圧パワーステアリングシステムとイージーセレクト4WD 4輪駆動システムが使用されます。アスリートバージョンには、7つの運転モード、電動パワーステアリングシステム、スーパーセレクトII 4WD 4輪駆動システムがあります。フロントスタビライザーバーの直径が2mm増加し、フォークトラベルが20mm増加したアップグレードされたサスペンションシステムにより、車は多くの地形条件により適応できます。リアサスペンションには、より大きなショックアブソーバーと最適化されたリーフスプリングが装備されており、積載量に影響を与えることなく耐久性を高め、重量を軽減し、困難な地形を移動する際にドライバーと乗客の両方に快適でスムーズな感覚を提供します。2024年型三菱トライトンには、電子式リアデファレンシャルロック機能も装備されており、ドライバーはボタンを1回押すだけでデファレンシャルをロックできるため、車は困難な地形を簡単に克服できます。
三菱トライトン2024の仕様
アスリート4WD | プレミアム2WD | 2WD AT GLX |
外形寸法 5,360 x 1,930 x 1,815 mm | 全体寸法 5,320 x 1,865 x 1,795 mm | 全体寸法 5,320 x 1,865 x 1,795 mm |
三菱自動車のインテリジェントアクティブセーフティシステム「セーフティセンシング(MMSS)」 | | |
7つの走行モード:高速道路、雪道(滑りやすい)路面、砂利道、泥道、砂道、悪路、ECO | | |
MIVECバイターボディーゼル 2.4L エンジン – ユーロ 5 | MIVECターボディーゼル 2.4L – ユーロ 5 | MIVECターボディーゼル 2.4L – ユーロ 5 |
パワー 204 馬力 | パワー184PS | パワー184PS |
6速オートマチックトランスミッション | 6速オートマチックトランスミッション | 6速オートマチックトランスミッション |
T字型LEDヘッドライトとテールライト | T字型LEDヘッドライトとテールライト | ハロゲン |
L字型LEDポジションライト | L字型LEDポジションライト | ハロゲン |
LEDフォグランプ | LEDフォグランプ | ハロゲンフォグランプ |
ヘッドライト/ワイパーのオン/オフを自動で切り替えるセンサー | ヘッドライト/ワイパーのオン/オフを自動で切り替えるセンサー | |
18インチアルミホイール | 18インチアルミホイール | 16インチアルミホイール |
7つのエアバッグ | 7つのエアバッグ | 3つのエアバッグ |
スーパーセレクト4WD-II駆動システム | | |
リアデファレンシャルロック | | |
TPMSタイヤ空気圧センサー | TPMSタイヤ空気圧センサー | |
最小回転半径6.2m | 最小回転半径6.2m | 最小回転半径6.2m |
8ウェイパワードライバーシート | 8ウェイパワードライバーシート | 機械調整 |
レザーとスエードのシート | 革張りのシート | ファブリックチェア |
自動2ゾーンエアコン | 自動エアコン | 手動エアコン |
6スピーカーサウンド | 6人のスピーカー | 4人のスピーカー |
9インチのエンターテイメントスクリーンはAndroid AutoとApple CarPlayに接続します | 9インチのエンターテイメントスクリーンはAndroid AutoとApple CarPlayに接続可能 | 8インチのエンターテイメントスクリーン |
7インチデジタルインストルメントクラスター | 7インチデジタルインストルメントクラスター | 7インチデジタルインストルメントクラスター |
LIM速度制限 | LIM速度制限 | |
アクティブコーナリングコントロール(AYC) | クルーズコントロール | クルーズコントロール |
新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション | 新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション | 新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション |
油圧パワーステアリング | 油圧パワーステアリング | 油圧パワーステアリング |
フロントとリアのセンサー | フロントとリアのセンサー | |
電子バランスと坂道発進 | 電子バランスと坂道発進 | 電子バランスと坂道発進 |
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