台風9号「マンイー」は11月17日夜から18日早朝にかけて東海に入り、風速はレベル12に達しました。フィリピンのルドン島を通過した後、風速は2レベル低下しました。フィリピン沖では、スーパー台風レベルに達しました。

東海に入った9号台風は、わずか1日余りで急速に勢力を弱めました。11月19日の朝から午後にかけてはレベル9にまで低下し、同日夕方には熱帯低気圧へと弱まりました。そして今朝(11月20日)、中部沿岸で消滅しました。

11月18日、台風「曼宜」が東海に進入したちょうどその頃、寒気団が我が国に襲来しました。専門家らは以前、台風「曼宜」が東海に進入した際に寒気団と相互作用し、急速に弱まって消滅するため、我が国本土への影響は少ないだろうと予測していました。

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嵐9号は寒気と相互作用し、急速に弱まる。出典:NCHMF

専門家はこの現象について、東海が高温多湿の熱帯モンスーン地域に位置していることを理由に挙げている。嵐の季節は通常5月末に始まり、8月から11月は強い嵐/熱帯低気圧(ATND)の活動期となる。

さらに、ベトナムの気候は季節気団の影響を強く受け、11月から翌年の4月まで続く北東モンスーン(寒気とも呼ばれる)と、5月から10月まで続く南西モンスーンという2つの主な風の季節があります。

強い嵐がよく発生する時期は、南西モンスーンも活発な時期で、海面はまだ暖かいため、嵐が非常に強くなることが多く、嵐が吹き荒れる場所に大きな影響を与えます。

しかし、雨季と嵐の季節が終わる11月から12月にかけては、東海で発生する嵐は北から流れ込む寒気の影響を受けることが多くなります。この時期は、寒気と嵐/熱帯低気圧の相互作用により、非常に複雑で予測不可能な気象パターンが発生します。

嵐が寒気と遭遇すると弱まる理由

専門家によると、実際には、嵐が寒気と遭遇すると弱まる理由はいくつかあります。具体的には、嵐が発生するには海面水温が高く、強い対流によって海面から上層大気へ水分とエネルギーが輸送され、嵐のエネルギーが維持される必要があるのです。

同時に、冷たい空気は通常、暖かい空気よりも乾燥しています。空気中の湿度が低下すると、対流が発生するのに必要な条件が整わず、嵐の強さを維持することが難しくなります。

冷たい空気のある地域では海面温度が低いことが多く、嵐は強さを維持するために必要な熱とエネルギーを失います。

さらに、通常、東海に流入する嵐は西北西方向に移動する軌道をとることが多いのですが、強い寒気の影響がある場合、この軌道は西から南西方向に押し下げられます。

台風「マンイー」は東海に入る際に西進し、その後西北西方向に進んだことが明らかです。ホアンサ諸島へ向かう際に、台風9号の進路は南西方向に押し進められ、中部中部海域に入り、徐々に消滅しました。

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台風マンイー(後の台風9号)の進路。出典:NCHMF

しかし、嵐が弱まっても、寒気との相互作用により、特に中部地域ではより多くの雨をもたらす場合もあります。その理由の一つは、チュオンソン山脈の地形で、弱まった嵐は移動速度が遅いことが多いため、雨を降らせる時間が増えます。例えば、10月末に発生した嵐6号チャミは、勢力が弱まったにもかかわらず、内陸部に移動する際に、特に寒気と相まって、非常に激しい雨をもたらしました。これは、嵐が熱帯低気圧に弱まると、非常に激しい雨が長時間続き、洪水や土砂崩れなどを引き起こす理由でもあります。

さらに、嵐が寒気と相互作用して勢力を強めるケースもあります。専門家によると、これは寒気(主に温帯高気圧、冷たく乾燥したもの)が嵐に接近し、気温と気圧の差が大きくなる場合です。この差によって対流が活発化し、嵐が強まります。

しかし、冷たい空気が嵐に侵入し始めると、嵐は急速に弱まります。

しかし、専門家は、これは単なる理論であり、実践による分析とテストをさらに研究する必要があると述べています。

嵐9号は東海に入り、中部沿岸で弱まる寒気と遭遇

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台風「マンイー」は東海に入り、今年9番目の台風となりました。寒気の影響で勢力は11~12級に弱まり、中部海上で勢力が弱まり続けています。
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