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レッドブルのエンジニアがレース中に競技者の車の冷却を手伝う

VnExpressVnExpress02/03/2024

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バーレーンのディフェンディングチャンピオン、レッドブルは、サヒールで行われた2024年シーズン最初のF1予選ラウンド中に、ライバルであるアルピーヌのA524の冷却を助けるためにエンジニアを派遣した。

3月1日の予選中、アルピーヌは突然、抜き打ち検査のため計量所に呼び出された。エステバン・オコンのマシンが計量されている間、レッドブルのエンジニア2人が現れ、ファンを使ってフランス人ドライバーのエンジンを冷却した。

このファンは以前、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのレッドブルマシンの冷却に使用されていました。マシンが停止している間にできるだけ早く冷却することで、エンジンを保護し、パフォーマンスを向上させることができます。

レッドブルのエンジニア(赤で囲まれた部分)が、2024年3月1日にバーレーンで開催されたサヒールF1予選ラウンドでアルピーヌの冷却を手伝っている。写真:@AlertaF1

レッドブルのエンジニア(赤で囲まれた部分)が、2024年3月1日にバーレーンで開催されたサヒールF1予選ラウンドでアルピーヌの冷却を手伝っている。写真: @AlertaF1

レッドブルのこの行動は、ソーシャルメディア上でスポーツマンシップを称賛された。Redditユーザーのmydogsnameiskendrickは、「道路脇で誰かの車が故障しているのを見たら、立ち止まって助けてあげるべき」と投稿した。IDoEzは「こういうスポーツマンシップを見るのはいつも嬉しい」とコメントした。RobertGracie「アルピーヌは昨年、オーストラリアGPに向けてザウバーにテクニカル機材を貸与した」と反応した。

しかし、 GPFansによると、F1レースではエンジニアが適切なタイミングで適切な場所にいるため、このような事態は滅多に起こらないという。「バーレーンでアルピーヌが最遅に見えた時、ディフェンディングチャンピオンのチームはアルピーヌを気の毒に思ったのかもしれない」とF1ウェブサイトはコメントしている。「オコンもデビュー前からA524が遅いと不満を漏らしていた」

2024年F1シーズンが今週末、バーレーンのサヒールで開幕戦を迎えます。フェルスタッペンは予選を1分29秒179で制し、2位のフェラーリのシャルル・ルクレールに0.228秒差をつけてポールポジションを獲得しました。RB20は今シーズン最速マシンであることが証明されていますが、アルピーヌは違います。オコンとピエール・ガスリーはともに予選で最遅となり、1分30秒70でフェルスタッペンより1.6秒以上も遅いタイムを記録しました。

2024年のF1シーズンには10チームが参戦し、そのうち4チームがメルセデスエンジンを使用します。アストンマーティン、マクラーレン、メルセデス、ウィリアムズです。3チームがフェラーリを使用します。ザウバー、ハース、フェラーリです。2チームがホンダを使用します。レッドブルとホンダです。アルピーヌはルノーエンジンを使用する唯一のチームです。

サヒールステージのメインレースは、本日3月2日日曜日、 ハノイ時間午後10時に開催されます。

スアン・ビン


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