ドンナイ川流域は、ドンナイ省南部の都市開発の原動力として注目されている。写真:ファム・トゥン |
新たな発展の余地がたくさんある
2025年7月1日より、ドンナイ省(旧省)とビンフオック省(旧省)が合併し、新ドンナイ省が発足します。省人民委員会によると、合併後、ドンナイ省の人口、面積、経済規模は拡大します。それに伴い、ドンナイ省はより多くの優位性と潜在力を備え、新たな発展の空間と余地が創出されることになります。
省党委委員兼省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハ氏は次のように評価した。「ドンナイ省は、工業開発のリーディングカンパニーとして、広大な土地基盤を有しており、これが全国の工業「首都」となる原動力となっている。同時に、省のほぼ全域にホーチミン市という巨大都市が隣接していること、計画的に整備された空港・港湾網、そして国内最長の高速道路網、そして2026年以降に完成が予定されている主要交通プロジェクトは、ドンナイ省が地域そして全国の近代的な物流センターとなる上で大きな強みとなっている。」
商工省のファム・ヴァン・クオン副局長は、「合併後、ドンナイ省は社会経済発展のための新たな余地を得ました。例えば、省内には国境ゲートが増え、国境ゲート経済の発展を促進することができます。」と述べました。
新たな要因の出現を受け、クオン氏は「旧省計画を機械的に足し合わせることは不可能だが、新たな発展段階に合わせて計画を調整する必要がある」と述べた。「省北部地域の産業を発展させたいのであれば、接続交通システムへの徹底した包括的な投資が必要だ」とクオン氏は自身の見解を述べた。
省人民委員会によると、ドンナイ省は2050年までのビジョンを掲げ、2021~2030年の省計画を調整する方向で、ロンタイン国際空港、フックアン港、トランビエン、ロンタン、ニョンチャックの都市部に関連する東部の都市工業地帯、ホアルー国境ゲート経済区、ビンフック、チョンタイン、ビンロンの都市部に関連する北部の工業都市地帯、ブジャマップ、フックロン、ナムカットティエン地域に関連する北東部の農業生態観光地帯など、新しいダイナミックなエリアの計画開発に重点を置き、産業、物流、貿易、サービス、観光、農林業、鉱物資源の潜在力と利点を最大化する。
計画調整を積極的に実施する
グエン・ドゥック・タン財務局次長は次のように述べた。「2050年までのビジョンを持つ2021~2030年の国家マスタープランの計画(改正)および調整に関する法律は、財務省によって協議されており、第15期国会第10会期で承認される予定です。」
ドンナイ川流域は、ドンナイ省南部の都市開発の原動力として注目されている。写真:ファム・トゥン |
財務省は、計画法(改正)が公布されていない間、行政単位の配置に関連する計画業務を継続的に実施するための解決策に関する政府の決議案を評価するため、法務省に文書を送付した。特に、省レベルの計画調整手続きにおいて、計画業務調整の準備、審査、承認は不要となる見込みである。代わりに、省レベルの人民委員会が計画調整に必要な内容項目を決定する。これに基づき、計画調整のための予算を策定し、審査を行い、承認する。
そのため、ドンナイ省の計画調整に備えるため、財務部は省人民委員会に指示文書を発行し、計画で制定または調整する必要がある項目と内容の構築を財務部に指示するよう提案した。
省人民委員会によると、「2050年までのビジョンを持つ2021~2030年のドンナイ省の計画の調整」に関する省の科学ワークショップが2025年9月に開催される予定である。
省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長によると、ドンナイ省の計画を新たな状況に合わせて調整するための準備を整えるため、省人民委員会は財務局を省計画の検討・調整を担当する機関に任命した。同時に、財務局は省人民委員会に対し、以下の内容について省党委員会に報告し、省党委員会常務委員会に検討と意見を求めるよう主導的に助言する。ドンナイ省計画の検討・調整に関する方針、「ドンナイ省計画の調整」に関する意見を提供するための省レベルの科学ワークショップの開催方針、そしてドンナイ省計画の策定・調整のための指導委員会の設置。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-san-sang-dieu-chinh-quy-hoach-tinh-mo-khong-giant-phat-trien-moi-13420a8/
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