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ホーチミン市高速道路第1弾の建設開始

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/03/2025

ホーチミン市-モクバイ高速道路は、計画通り、9月2日に構成要素プロジェクト2「高速道路を横断する住宅地アクセス道路および高架道路の建設への投資」の工事を開始します。


3月5日、交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトの投資家)のルオン・ミン・フック委員長からの情報によると、ホーチミン市とタイニン省は、構成プロジェクトの建設に着手する準備を急いでいるという。

Khởi công gói thầu đầu tiên cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào 2/9- Ảnh 1.

ホーチミン市-モックバイ高速道路の眺め。

これを受けて、ホーチミン市とタイニン省は、2025年2月から3月にかけて、官民連携方式(BOT契約)によるホーチミン市・モックバイ高速道路事業(フェーズ1)の補償、支援、および移住作業に役立てるため、境界線の標示と越境に注力している。

全長51kmのルートには3,029個の標識が設置されています。ホーチミン市とタイニン省では、2段階に分けて標識設置を実施します。

第1期工事では、総延長36.4kmに2,102本の杭を設置しました(工事量の約70%に相当)。うちホーチミン市側は1,083本、タイニン省側は1,019本です。

フック氏は、第一段階では2つのユニットが2025年2月からマーカーを設置し、3月15日までに完了する予定だと述べた。これらは直線部分であり、技術的に複雑ではなく、ゾーニング計画の調整とは関係ない。

第2期工事では、全長14.16kmの区間に合計927本の杭(作業量の約30%)が設置されます。このうち、ホーチミン市では126本、タイニン省では801本の杭が設置されます。これらの区間は交差点があり、技術的に複雑な要素があり、ゾーニング計画の調整にも関連しています。両市は3月15日から3月31日まで工事を実施します。

Khởi công gói thầu đầu tiên cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào 2/9- Ảnh 2.

ホーチミン市・モクバイ高速道路の起点はクチ地区で環状3号線と交差している。写真:ミー・クイン

ホーチミン市のクチ地区の11のコミューンとトランバン町の3つの区、ゴーダウ地区の5つのコミューン、タイニン省のベンカウ地区の2つのコミューンで、土地収用と整地のための目印を植え、補償境界を引き渡す作業が並行して行われ、次のステップで行われる測量、集計、法的文書の収集などの作業を支援するために地方自治体が人々を動員するための基礎となります。

フック氏はさらに、ホーチミン市両市区の21の町・区における補償、支援、そして移住のための境界画定と境界線の確定が3月31日までに完了したことは、ホーチミン市・モックバイ高速道路の建設計画の進展における重要な転換点であり、人々の関心、支持、合意、そして期待感を喚起するものだと述べた。そして、この合意は、プロジェクトの次のステップの進捗を加速させる条件を整えるだろうと述べた。

進捗状況としては、両地区とも4月30日までに測量作業を完了し、6月30日までに移転補償事業を承認し、9月2日に構成事業2「高速道路を横断する住宅アクセス道路と高架道路の建設への投資」(予算資本を用いた建設パッケージ)の着工、2026年1月に構成事業1「ホーチミン市-モックバイ高速道路の建設への投資(フェーズ1)」の着工が予定されている。

Khởi công gói thầu đầu tiên cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào 2/9- Ảnh 3.

ホーチミン市 - ロックフン区、チャンバンタウン、タイニンを通過するモクバイ高速道路セクション。写真: マイ・クイン

さらに、交通局は、4月25日に予定されているホーチミン市とタイニン省での地雷除去パッケージの開始に向けて、タイニン省との調整にも注力している。

これまで、ホーチミン市・モックバイ高速道路(第1期)を官民連携(BOT契約)方式で建設する投資プロジェクトは、4つの構成プロジェクトとともに2024年8月に首相の承認を得ていた。

具体的には、官民連携方式によるホーチミン市・モクバイ高速道路(フェーズ1)建設投資事業(構成事業1)、高速道路を横断する生活道路および高架道路建設投資(構成事業2)、ホーチミン市を通過するホーチミン市・モクバイ高速道路区間の補償、支援および移住(構成事業3)、タイニン省を通過するホーチミン市・モクバイ高速道路区間の補償、支援および移住(構成事業4)などです。

本プロジェクトは全長51km(ホーチミン市区間24.7km、タイニン省区間26.3km)で、6車線規模で、フェーズ1では4車線(一般車線)と2車線(連続緊急車線)の整備を行います。全線6車線規模に合わせて、用地造成を一括して行います。

プロジェクト総投資額(利息を含む)は19,617億VND、実施期間は2024年から2027年です。

構成プロジェクト 2、3、4 については実現可能性調査報告書が 2025 年 4 月に承認される予定です。また、構成プロジェクト 1 については実現可能性調査報告書が 2025 年 5 月に承認される予定です。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-goi-thau-tien-cao-toc-tphcm-moc-bai-vao-2-9-192250305181246104.htm

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