最近、首都圏の環状道路4号線の建設が正式に開始され、2026年に基本的に完成し、2027年から運用開始される予定です。環状道路4号線は、 ハノイ、フンイエン、バクニンの3つの地域を通過し、総投資額が約86兆ドンであることが分かっています。
一部の不動産業者によると、インフラ整備のおかげで、環状4号線が通る一部の地域では不動産市場が「活況」になるという。実際、着工のニュースが報じられた直後、一部の地域では不動産取引がすぐに活発化した。
イラストは彼によるもの。（出典：DP）
メリン省の不動産取引フロアを率いるド・テ・アイン氏は、「この地域の不動産市場は1年近く『凍結』状態にあり、取引は低迷しています。しかし、環状4号線の開通により、『問い合わせ』をする投資家の数が増加しています。満足のいく『ショッピングカート』を見つけた投資家の中には、すぐに資金を投入した人もいます」と述べた。
テ・アン氏は、メリン地区の土地価格は過去に下落したが、高騰しすぎたため、投資家たちは現在、市場が何を提示してくるかを見守っているだけだと語った。
Batdongsan.com.vnによると、2023年6月までに、メリン地区やハフォン、シエンコ5などの一部の都市部では、美しい場所の土地価格はピーク時に比べて約15％下落する傾向にあり、一般的に4,500万～5,500万VND/m2の間で変動する。
専門家によると、環状4号線の建設は不動産業界にプラスのシグナルをもたらすだろうが、市場は「活況」を呈するだろうが、「熱狂的」になるのは難しいだろう。
ダット・サン・ミエン・バック不動産サービス株式会社のヴー・クオン・クエット社長は、この環状道路はハノイだけでなく、バクニン、 バクザン、フンイエンなど省間の地域との接続性も高いと語った。
環状3号線周辺のプロジェクトはほぼ満床で、人口が急増する一方でハノイへの移住者数もかなり多いため、環状4号線周辺の不動産の成長見通しは非常に大きいですが、価格が急上昇するのは非常に難しく、インフラ整備次第です。
「現在の市場環境は非常に落ち着いており、環状4号線の不動産価格は過去に急騰しており、現在の投資家心理は安全な商品を求める傾向にあるため、現時点では市場に波乱が起きにくい。今後2～3年で環状4号線が完成すれば、この地域の不動産価格は上昇し、安定する可能性がある」とクイエ氏は予測した。
ハノイ不動産クラブ副会長のグエン・テ・ディエップ氏によると、これは投資家と大手不動産企業にとってのチャンスです。不動産市場は厳しい状況にありますが、戦略的なビジョンと安定した資金源を持つ一部の大手企業は、今こそ環状4号線周辺でプロジェクトを開発する絶好の機会だと考えています。
「少数の企業がこの『競争』に参入すれば、その地域のインフラが整備され、不動産価格の上昇につながります。それに伴い、他の企業も『追随』し、環状4号線周辺の美しい立地条件を備えた地域は、ハノイやプロジェクトが通過する各省における不動産の『ホットスポット』へと押し上げられるでしょう」とディープ氏は述べた。
ディエップ氏はまた、住宅と投資に対する市場の需要は依然として大きく、特に当該地域のインフラ整備が同時に進めば、回復は時間の問題だと予測した。特に、改正土地法と政策メカニズムには、第四環状線沿いの不動産価格の回復を促す多くの有利な点があり、市の東部と西部で新たな価格水準を確立することも可能である。
[広告2]
ソース
コメント (0)