カントー- ハウザン区間では、 ハウザン省ビトゥイ県ビントゥオン村タンロン集落に10ヘクタールの面積を持つ休憩所が建設され、総投資額は5,290億ドン以上となった。
3月19日、ハウザン省土地基金開発センター所長のレ・ヴァン・タン氏は、2025年3月に、南北東部高速道路のカントー・ハウザン部分プロジェクト（2021～2025年フェーズ、カントー・カマウ区間）の休憩所の用地造成が完了すると述べた。
2025年3月には、ハウザン省がカントー・カマウ東部区間の南北高速道路休憩所の用地造成を完了する予定である。
この事業は10ヘクタール以上の面積をカバーし、26世帯が影響を受けています。これまでに20世帯以上に補償と支援を提供してきました。
2024年土地法では、プロジェクトの用地取得手続きに一部変更が加えられています。そのため、実施プロセスにおいて現地はいくつかの困難に直面しています。しかしながら、2025年3月までに用地取得を完了し、プロジェクトに引き渡すよう努めています」と、ハウザン省土地基金開発センター所長は付け加えました。
南北東部高速道路（2021～2025年フェーズ）のカントー・カマウ区間（カントー・カマウ高速道路）は、総延長110km以上、総投資額27兆5,000億ベトナムドン（約2兆5,000億ベトナムドン）を超える。本プロジェクトは、カントー・ハウザン区間とハウザン・カマウ区間の2つのコンポーネントプロジェクトに分かれており、ミートゥアンプロジェクト管理委員会（建設省）が投資を行っている。
現在までに、カントー～ハウザン区間の工事進捗率は計画の約67％に達しており、ハウザン～カマウ区間は計画の約57％に達している。
カントー～ハウザン区間では、休憩所（ハウザン省ヴィトゥイ郡ヴィントゥオン村タンロン集落）が建設され、復旧した土地の総面積は103,898平方メートルを超えました。このうち、26世帯と個人が影響を受けました。
投資政策決定によると、上記の休憩所への総投資額は5,290億ドンを超え、そのうちプロジェクト実施費用は4,970億ドン以上、補償・移転費用は317億ドン以上となる。
計画投資規模には、駐車場、休憩スペース、運転者用仮設トイレ、交通安全に関する情報提供や宣伝活動の組織・展開の場、交通事故の救助・応急処置のための場所などが含まれる。
さらに、飲食サービスエリア、商品展示・販売エリア、燃料スタンド、電気自動車充電スタンド、車両整備・修理工場などの商業施設もあります。
現在、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は規定に従って入札手続きを進めており、2025年第1四半期に入札書類を発行する予定です。
建設大臣は、休憩所プロジェクトの進捗が要件を満たしていないと評価したが、これは主に、敷地の整地作業が契約スケジュールを満たしておらず、首相が要求する完了スケジュールに影響を与えているからである。
そこで建設大臣はハウザン省人民委員会委員長に対し、契約締結後直ちに建設を開始できるよう、投資家選定手続きを完了している休憩所11か所について、2025年4月の引き渡し手続きを迅速化するよう各機関や部署に支援と指導を要請した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm
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