これは、国会常任委員会が最近採択したガソリン、石油、グリースに対する環境保護税率に関する決議第42/2023号で言及されている注目すべき内容です。この決議は2024年1月1日から施行されます。

具体的には、2024年1月1日から12月31日まで、ガソリン（エタノールを除く）に対する環境保護税は引き続き1リットルあたり2,000ドン、航空燃料、軽油、燃料油、潤滑油に対する環境保護税は1リットルあたり1,000ドン、灯油に対する環境保護税は1リットルあたり600ドンとなります。

この料金は2022年4月から現在まで有効です。

環境税減税期間の延長が続くと、ガソリンと石油の消費者価格は1リットルあたり1,100〜2,200ドン（付加価値税を含む）低下し、灯油のみでは1リットルあたり660ドン低下する。

2025年1月1日から、ガソリン、油、グリースに対する環境保護税は、税率区分の上限レベルに戻り、ガソリン（エタノールを除く）は1リットルあたり4,000ドン、航空燃料は1リットルあたり3,000ドンとなります。

ガソリン価格 883 286 899.jpg
2024年のガソリン環境保護税は1リットルあたり2,000ドン（写真：タン・トゥン）

財務省は、石油は多くの製造業にとって不可欠な資源であり、経済の様々な分野に影響を与えると考えています。そのため、石油、油脂、グリースに対する環境保護税を、用途を問わず減税することで、経済、国民、そして企業を支援してきました。

11月初旬、財政部は法務省に2024年のガソリン、原油、グリースへの環境保護税率に関する国会常任委員会の決議案の評価を依頼した。
財務省は提出書類の中で、ガソリン環境保護税を2024年も引き続き減税し、減税水準は上記のままとすることを提案した。

報告書ではまた、2024年のガソリン、石油、グリースの予想消費量は2023年と同等であり、環境保護税率は上記の提案の通りであるため、環境保護税収入は約38,929億ドン減少し、国家予算収入総額（付加価値税の削減を含む）は約42,822億ドン減少すると予想されると述べている。

ガソリンに対する環境保護税減税を2024年末まで延長する提案政府は、ガソリンに対する環境保護税減税を2024年末まで延長することを提案しており、この政策を適用すると予算で38兆9000億ドン以上の歳入が減少すると予想されている。