埋め立て地の不足と計画上の問題により、数百のプロジェクトが「停滞」

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Tuoi Tre Onlineは最近、Le Thanh Tong通り（ダクノン省Gia Nghia市）の改修と拡張プロジェクトに戻り、土地不足と違反のためにすべての機械と設備が建設現場から撤去されていたことを発見した。

プロジェクトを建設するために土を「盗む」

2023年4月頃、レタントン道路建設プロジェクトの受注業者は、掘削機で掘削し、大型トラックを轟音で走らせながら丘から土砂を運び、埋め立てを行っていました。このニュースが報道された後、地元当局が介入し、違法掘削は中止されましたが、プロジェクトは未完成のままです。

当時、記者団に対し、プロジェクトの受注者であるThinh Thanh Dak Nong LLCの取締役であるLe Duc Thinh氏は、2023年4月末までに約^{5万立方メートル}の土壌をプロジェクトに持ち込んだが、一時的に中断されていると述べた。

「現在、省内には埋め立て材料として使用できる認可を受けた採石場がありません。プロジェクトの進捗状況により、私たちは自ら土壌の供給源を見つけざるを得なくなっています」とティン氏は説明した。

同様に、2023年末には、クオルダンB村（ダクラク省クムガル県クオルダンコミューン）の丘が、東バンメトートバイパスの9キロ地点から11キロ地点の契約パッケージの埋め戻し土として使用するために「盗まれた」。

ダクラク省天然資源環境局の責任者は、東部バイパス計画において11カ所の原料採石場（石材採石場）が承認されたと述べた。承認された11カ所の採石場の範囲外で採掘された土地は設計図書に違反しており、違法採掘に当たる。

これらは、ダクラク省とダクノン省で、埋め戻し土が不足し、プロジェクトが未完成のままとなっている何百ものプロジェクトのうちの 2 つにすぎません。

ダクノン省建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・ギア委員長は、同省のプロジェクトにおける最大の懸念は盛土不足であると断言した。同氏によると、ジャーギア市だけでも100万立方メートル近くの盛土が不足しており、一時的に建設を中断せざるを得ないプロジェクトもあるという。

ダクラク省とダクノン省は、土壌の質が非常に良い山岳地帯であるにもかかわらず、「土壌を探す」必要があるプロジェクトが数多くあるのは矛盾している。

地元の説明によれば、ボトルネックとなっているのは計画の遅れであり、これまでのところ認可された鉱山の数は指で数えられるほどしかない。

例えば、クロンアナ川南部（ラック県）の洪水防止堤防プロジェクトでは、まだ12万立方メートル^の土が不足しているが、現在までダクラク省は投資家に対し、地雷の探査と採掘のための書類を準備するよう指導している。

ダクノン省では、計画上の問題により、原料採掘プロジェクトを含むプロジェクトの却下や遅延が相次ぎ、状況はさらに緊迫している。ダクノン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は、省面積の3分の1にあたる1,067件のプロジェクトが実施不能となっており、省は住民に対して多大な負債を抱えていると述べた。

これら1,000件を超えるプロジェクトのほとんどは、人々の生活に大きな影響を与える交通インフラプロジェクトと移住プロジェクトです。

ダクノン省は、2021年から2030年までの計画（2050年までのビジョン）において、112の埋立鉱山を特定しました。計画されている鉱山の面積は1,053.57ヘクタール、埋蔵量は合計7,900万立方メートルを超えます。

しかし、鉱山のライセンス発行にあたっては、解決できない問題が多すぎる。ダクノン省は、天然資源環境省に対し、地雷のライセンス発行地域における規制に従ってボーキサイトの回収と保護に関する法的手続きと方法を規定した文書を発行するよう要請している。

ダクノン省のチャン・ディン・ニン計画投資局長によると、同省にはボーキサイト探査・採掘の計画地域にある425の公共投資プロジェクトがあり、鉱物の回収と保護において困難や問題に直面している。

これが解決されない場合、進捗、資本増強、資本削減のリスクに大きく影響します。

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出典: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm

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