キンテドティ - 近年、首都ハノイの都市部と農村部の様相は劇的に変化し、徐々にスマートで近代的な都市部が形成されつつあります...
都市と農村の風景は劇的に変化する
ハノイ人民委員会によると、近年、ハノイの都市と農村の様相は劇的に変化し、徐々にスマートで近代的な都市部が構築されている。
首都ハノイを「文化的・文明的・近代的」に発展させることは、「全国はハノイのために、ハノイは全国のために」という精神に基づき、祖国建設と祖国防衛戦略において特に重要な政治任務です。これは全党、全人民、全 政治体制の責任と義務であり、党委員会、政府、そして首都ハノイの人民にとっての最重要任務です。
ハノイ首都の都市システムの開発プロセスは、首都の経済、文化、社会の発展を促進するだけでなく、地域の経済、文化、社会の発展も促進し、ハノイ市が国際的に統合され、地域の先進国の首都と同等に発展するための条件を作り出します。
2024年首都法を実際に施行し、ハノイ首都を、都市部を結び付け、波及効果を先導・創出する近代的でスマートな都市エリアに発展させるという根本的な利点を備え、高い生活水準と生活の質を備え、経済、文化、社会が包括的、独自性、調和的に発展します。
さらに、ホー・チミン主席が生前よく「ハノイの党委員会は他の党委員会の模範とならなければならない」と助言していたように、首都ハノイの党委員会と政治体制をあらゆる面で真に模範的、統一的、清廉かつ強力なものに構築します。
設立から95年が経ち、ハノイ党委員会は団結、創造性、あらゆる困難と挑戦を乗り越える決意の伝統を推進し、ハノイをますます豊かで文明的で近代的な都市に築き上げ、英雄的なベトナム国家の象徴、全国の人々の信念と希望、良心と人間の尊厳の首都、平和の都市となるよう努めてきました。首都の地位と名声を着実に高め、「文化と英雄の千年」を築き、ハノイを文化的で文明的で近代的な首都、世界とつながる都市にしています -ホーチミン国家政治アカデミー党史研究所所長、グエン・ダン・ティエン准教授。
復興・改築期（1954～1960年）には、ハノイでは6つの公共・生活施設と8つの文化・教育施設が新たに建設され、運用が開始されました。第一次5ヵ年計画（1961～1965年）では、ハノイでは30の公共・生活施設、3つの科学研究施設、31の文化・教育施設、15の医療施設が完成し、運用が開始されました。1940年から1954年の14年間で、ハノイの新築住宅はわずか4,600平方メートルでしたが、その後の14年間では、毎年平均10,000平方メートル以上の住宅が建設されました。
1960年以降、キムリエン、ジャンヴォ、タンコンなど、労働者向けの集合住宅が数多く建設されました。交通分野では、ハノイはハノイ・ランソン鉄道（1955年）、ハノイ・ラオカイ鉄道（1956年）、南部鉄道（1957年）を復旧し、ハノイ・タイビン間の旅客カヌー航路を開通させました。また、この時期にハノイでは、数百キロメートルに及ぶ旧未舗装道路が石畳に、17キロメートルにアスファルト舗装が施され、7キロメートルに及ぶアスファルト道路が全面的に改修されました。
1965年から1975年にかけて、ハノイでは320の生産施設、58の福祉施設、36の文化教育施設が完成し、運用が開始されました。1975年には、6万4000平方メートルの住宅が建設され、26棟の高層ビルが完成しました。1981年から1985年にかけて、物的・技術的インフラの建設は、特に住宅、交通、都市照明の分野で初期の成果を上げました（1978年から1979年の2年間を除く）。
1985年には、住宅完成面積が過去最高（15万5000平方メートル）に達しました。タン・スアン、キム・ザン、バク・コア大学、クイン・ロイといった高層ビルが建設されました。これらのビルは、まだ近代的な都市部ではありませんでしたが、人々の生活ニーズを著しく満たしていました。
この期間中、タンロン橋、ドゥオン橋、チュオンドゥオン橋、パーデン港、6号線（ハノイ-ハドン間）、ハノイ産科病院、ベトナム・スウェーデン小児病院、ベトナム・ソ連友好労働文化宮殿（現友好文化宮殿）など、多くの大規模プロジェクトが完成し、供用開始されました。同時に、市は都心部の低圧送電網と水道設備の改修を政策的に進め、都市開発と都心交通の一体的な計画を構築しました。
1986年以降、住宅開発、特に計画住宅と高層マンションの開発は目覚ましい進展を遂げました。2001年から2005年にかけて、市は480万平方メートルの住宅を建設しました。これは、1955年から1995年にかけて建設された住宅総面積に相当します。計画住宅、近代的な高層住宅、移住者向け住宅基金による住宅面積の割合が増加しました。電気や水道などの基本的な公共サービスが大幅に強化・拡充され、住民に質の高いサービスが提供されました。郵便・通信システムも高度にアップグレードされ、高度な基準を満たしました。
それに伴い、ハノイは3つの主要な行政境界調整を行いました。当初は公共交通網の整備、環状道路、高架道路、バスシステムの計画が進められ、住宅と高層マンションの開発に重点が置かれました（カウザイ、タンスアン、ナムタンロン・シプチャー・ハノイ都市圏、チュンホア・ニャンチン都市圏、ミーディン都市圏など）。
2008年から現在に至るまで、都市計画、建設、管理、交通秩序と安全性は好転し、都市空間は拡大し、首都の景観は大きく変化しました。より明るく、緑豊かで、清潔で、美しく、より広々とした、文明的で近代的な都市へと変貌を遂げ、ビンホームズ・リバーサイド、ビンシティ・オーシャンパーク、ビンシティ・スポルティア、ガルムダ、ロイヤルシティ、タイムズシティといった、多くの新しく文明的で近代的な都市エリアが形成されています。
紅河に架かる18の橋の建設、多くのプロジェクトと交通工事への投資
多くのプロジェクトと交通工事が効果的に展開、運用、推進されています。カットリン～ハドン都市鉄道線と鉄道3号線（ニョン～カウザイ高架区間）が完成し、運行を開始しました。これにより、カウザイからハノイ駅までの地下区間の工事が加速しました。
環状1号線、環状2号線、環状3号線の基本閉鎖に伴い、ハノイ、フンイエン省、バクニン省は環状4号線首都圏プロジェクトを精力的に実施しています。このルートが運用開始されると、スペースが確保され、紅河デルタ地域全体の開発の勢いがさらに高まります。
環状道路5号線プロジェクトは、ハノイ市と隣接する7つの省（ビンフック省、タイグエン省、バクザン省、ハイズオン省、タイビン省、ハナム省、ホアビン省）を通過する予定です。完成すれば、首都ハノイの北部地域およびベトナム全土における影響力は倍増するでしょう。
現在、ハノイは紅河に架かる18の橋の建設に投資することに資源を集中させている（8つの橋が建設済み、ロンビエン橋は改修済み、9つの新しい橋が建設予定。現在、さらに3つの橋（ホンハー橋、メソー橋、ヴァンフック橋）を建設する投資プロジェクトが承認されている。市人民評議会は、トゥリエン橋、チャンフンダオ橋、ゴックホイ橋を含む3つの橋への投資方針を承認する決議を可決した）。総投資額は約48兆ドンである。
これに伴い、ハノイ市は2025年までにこの地域で取得予定の35件の土地プロジェクトリストを調整・追加しました。その中には、ドンアン地区G29都市圏（218.44ヘクタール）、ドンアン地区G4都市圏（169.43ヘクタール）、メーリン新高級都市圏（189.6ヘクタール）、ソンタイ地区ビエンソン新都市圏（125ヘクタール）など、大規模な都市圏プロジェクトが多数含まれています。
あらゆる資源を動員し、投資方法を多様化し、進捗を加速させるための具体的なメカニズムと政策を策定し、2035年までに総延長550kmに及ぶ14路線の都市鉄道の完成を目指します。これにより、インフラ整備の飛躍的発展を促進します。都市の改修と美化工事を定期的に実施し、都市文明を形成します。これには、数多くの模範街路の設置、多くの花壇や公園の改修・新設、電力・通信ケーブルの地中化に合わせて植樹などが含まれます。
環境汚染への対策を断固として実施する
ハノイ人民委員会の評価によると、農村の様相が文明化と近代化に向けて好転していることが、注目すべき点の一つとなっている。新農村、先進新農村、模範的新農村の建設は、それぞれ良好な成果を上げている。現在までに、18の郡鎮のうち18が新農村基準を達成し、382の村のうち382（100%）が新農村基準を達成し、382の村のうち188（49.2%）が先進的新農村基準を達成し、76の村が模範的新農村基準を達成し、2024年計画を達成した。
さらに、ハノイは環境汚染の根本的な解決を目指し、抜本的かつ実践的、かつ包括的な精神に基づき、環境汚染対策を断固として実施しています。特に、近代的で循環型かつ環境に優しい技術を用いた廃棄物の収集・輸送・処理、地域的な洪水の撲滅、河川の再生、河川システム、池、湖の水面空間の潜在的利点の活用などに注力しています。クリーンエネルギーを活用し、低排出経済の構築を目指しています。
70年にわたる建設と発展を経て、ハノイは幾多の困難と試練を着実に克服し、数々の偉業を成し遂げてきました。それは、「国家の政治と行政の中枢、全土の心臓部、経済、文化、教育訓練、科学技術、そして国際統合の主要な中心地」という首都の地位と役割にふさわしいものです。輝かしい歴史を刻み続け、世界各国の首都の地図に名を刻むこと。これらこそが、ハノイが急速に発展し、文化的で文明的な近代的な首都となり、国全体が新たな時代、すなわち国家発展の時代へと力強く前進するための確固たる基盤なのです。
ハノイは社会保障と福祉事業の実施において国をリードしており、人々の生活の質を向上させています。
ハノイ市人民委員会の評価によると、経済発展の促進、社会保障の確保、そして人々の生活の向上は、常にハノイ市にとっての焦点であり、懸案事項となっています。拡張後、ハノイ市の一人当たり国内総生産（GDP）は平均2,810万ドン/人でしたが、2010年には3,710万ドン、2013年には6,330万ドン、2024年には1億6,350万ドン/人に達すると予想されています。ハノイ市は、政治システム全体、組織、個人、そして企業の参加を結集し、社会保障政策と施策を断固として、かつ協調的に実施しています。
功労者、貧困世帯、準貧困世帯、社会保障受給者、高齢者、障害者、少数民族などに対する国家の政策は、正確かつ十分に、そして迅速に実施されている。ハノイは社会福祉に関して、ハノイ独自の多くの具体的な政策を公布・実施しており、ハノイの貧困ラインは常に国家基準を上回っている。功労者向け住宅1万戸の建設を完了し、貧困世帯向け住宅7,565戸の建設・改修を支援した。
持続可能な貧困削減に関する国家目標プログラムを効果的に実施し、2019年と比較して、2023年には首都圏の多次元貧困率は0.21%から0.031%に減少しました。一般失業率は2.11%から1.89%に低下し、健康保険加入率は88.3%から95.25%に上昇しました。国連開発計画（UNDP）の測定によると、ハノイは健康、知識、所得の3つの側面を反映した人間開発指数において、国内で最も高い地域となっています。
現在までに、ハノイでは貧困世帯が存在しない地区が30地区中19地区あり、そのうち5地区では準貧困世帯が存在しない。民族活動への注力により、少数民族地域の社会経済発展は同期的に進展し、少数民族の生活は著しく改善された。2018年以降、特に困難な状況にある社村は存在しない。
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出典: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html
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